Штанга подвески двигателя дополнительная. Кто ставил?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
neprezent
# 12 Май 2007 19:56
Хочу поставить ещё одну опору движка.
Два вопроса:
1. Чего плохого, кроме возможной вибрации на XX, которой я не боюсь?
2. Какие рекомендации по установке? Смогу ли из под капота прикрутить опору к передней балке, не будет ли кожух радиатора мешать?
neprezent
# 12 Май 2007 23:10
_McRae_ писал(а):

я ниче не ощутил особенного


Так ставить вообще её? Или пожалеть деньги?
leon112
# 13 Май 2007 15:07
У меня на машинке стоит. Только положительные эмоции.
Сначала вроде казалось, что вибраций по-больше стало.
Сейчас нет их или в пределах разумного. Короче минусов нет. Но только Техномастер, никаких других подделок.

У новой Калины вибраций на ХХ наааамного больше Sad
камелом
# 13 Май 2007 15:17
Блин, решено, буду ставить.
leon112
# 14 Май 2007 09:44
камелом писал(а):

Блин, решено, буду ставить.



Для 8-ми клапанника просто необходимая (недостающая) деталь!!!
Vladrive
# 14 Май 2007 10:08
На 102 я себе поставил, только положительные эмоции, да вибрации стало больше, но приемлемо. Двигатель перестало колбасить, особенно при сбросе газа с 1й передачи. Одним словом на восьми клапаннике рулит.
leon112 писал(а):

Но только Техномастер, никаких других подделок.


+1
Я вот думаю, у меня на 16v растяжка стоит с дополнительной опорой, но двигатель все равно совершает перемещения, если еще и эту опору добавить будет ли толк?
leon112
# 14 Май 2007 10:17
Vladrive писал(а):

Я вот думаю, у меня на 16v растяжка стоит с дополнительной опорой, но двигатель все равно совершает перемещения, если еще и эту опору добавить будет ли толк?


Самое правильно-это поставить нижнюю опору коробки от двигателя 2111. Крапление есть, опора стоит около 400 руб. При этом можно даже гитары выкинуть, если опора на растяжке есть.
rovno
# 14 Май 2007 12:48
Я себе поставил в эту суботу.ЭХФЕКТ более чем Very Happy Вибрация пропала.Когда тормозиш передачей вообще сразу заметно нет рывка.Короче хорошая вещь.Думаю своих денег она стоит.Я сам из Украины.И у еас она стоит 175 гривен.Это примерно 34 у.е.Это кому интересная цена для сравнения.
1HUNTER-CMEPTHIK1
# 14 Май 2007 14:16
neprezent писал(а):

Хочу поставить ещё одну опору движка.
Два вопроса:
1. Чего плохого, кроме возможной вибрации на XX, которой я не боюсь?
2. Какие рекомендации по установке? Смогу ли из под капота прикрутить опору к передней балке, не будет ли кожух радиатора мешать?



Сам ставил такую. Отъездил полгода с ней, теперь снял к чертям, потому что:
1. Вибрация на ХХ была. На оборотах от 3200 и выше - очень "гулко" в машине было. После снятия этой опоры я заметил, что в машине стало намного тише, комфортней. Не могу сказать, что двигло стало колбасить - как было с опорой, так и осталось. Так что мое мнение - она на хрен не нужна.
2. Кожух радиатора при установке/снятии не мешает. Я ставил снизу/сверху. Кароч, намного удобней будет, если будешь длать это на яме/эстакаде.
Serg65
# 14 Май 2007 14:40
Vladrive писал(а):

Я вот думаю, у меня на 16v растяжка стоит с дополнительной опорой, но двигатель все равно совершает перемещения, если еще и эту опору добавить будет ли толк?


Толку не будет. В опоре есть резинка, вот она и дает перемещения. В передней опроре тоже есть резинка. У меня стоит только передняя.
CM_GT
# 14 Май 2007 15:39
Есть толк, нет - не знаю. Главное самовнушение - мне нравится.
По поводу установки: ставил без подъемника, гимор конечно, но все возможно. Сначало нужно закрепить опору на балке и наживить крепежный болт, потом сдвинуть опору непосредственно на место контакта с дрыгателем (по другому не получится, мешает радиатор). Предварительно полить балку мыльным раствором, иначе опору невозможно сдвинуть с места. Далее затянуть нижний крепежный болт и верхний. Наслаждаться. И первое время, периодически посматривать не открутилось ли там чего.
neprezent
# 15 Июня 2007 19:35
Вместе с переборкой коробки поставили мне эту штангу двигателя. Ставится и из ямы тоже с гемором и ещё один момент... МЗ у меня нового образца, а кронштейн купленный в магазине для старого МЗ - пришлось переделывать, сверлить дырку ещё одну и шайбочки, гаечки подкладывать.
Приход чувствовался 1 или 2 дня, дальше - обыденность.
LuckyM
# 16 Июня 2007 14:07
Поставил опору коробки нижнюю! Очень нужная вещ!!! Двигатель перестал гулять при старте и торможении!!! У кого нет у того основные опроры долго не живут! Видел лично!!!
zlexx
# 16 Июня 2007 14:24
Не давно заметил, что у меня верхняя гитара (рыбка)порвалась, на расколбас мотора никак не повлияла. Думаю потому , что стояла вышеуказанная доп опора. В общем вещь оказалась нужной, хотя эфекта после установки не ощутил.
AssKkr
# 16 Июня 2007 19:36
у меня стоит эта опора. ставил вместе с опорами двигателя СЭВИ-спорт, ненарадуюсь. вибрацй нет, лучше стока 100пудово. да и по цене как сток.
с доп опорой больше не болтается рычаг кпп... короче в восторге от всего Теперь
AssKkr
# 16 Июня 2007 19:39
епть, разговор же о передней опоре которая на балке... прогнал
вообщем она тоже стоит ))) и тоже только положительные
эмоции, ставь вместе с опорой на кпп - не пожалеешь Wink
rovno
# 16 Июня 2007 22:54
У мну стоит 5 ОПОР! и на балке и на КПП.Стало меньше дребезга двигателя.На салон есть маленькая вибрацыя.Но к ней привыкаеш.А то.что колбасит двигатель на 3 опорах это не очень хорощо.Так ,что ставь.Со временем сам оцениш.Это не такой большой ..... но скажу для меня лично плюсов намного больше.Чем ------- поверь!
Секстехник
# 17 Июня 2007 10:48
Так пожалуйста поподробнее про опору на коробку: шо це таке? Она штатная? А номер тогда ее?
Orangedragon
# 17 Июня 2007 22:43
В "Руси" есть такие, только производство Москва, может кто пользовался?
autoladaru
# 18 Июня 2007 11:01
Секстехник писал(а):

Так пожалуйста поподробнее про опору на коробку: шо це таке? Она штатная? А номер тогда ее?



Это штатная задняя опора для КПП на 8 клоп мотор. На 16 клоп встаёт также без проблем, только нада купить и болты на которые её крепить(на любой СТО знают и поставят)

Себе поставил недавно- вместе с болтами вышла 490 руб(420 опора)+ 100 руб поставить.
Начну с минусов- вибрация на ХХ существенная ИМХО (как на классике когда гуляет ХХ и вся дрожь на кузов). В движении вибрация исчезает.

Плюсы - сократились перемещения рычага/КПП при интенсивных разгонах и торможениях двигателем.


Гдето вот был мануал как двигатель ""развесить" на опорах- типа все ослабить, дать поработать на ХХ чтоб он принял нормальное положение, а потом подтянуть все- типа вибрация снизится.
Kiseloff
# 18 Июня 2007 11:15
люди, сделайте фотки этих опор: передней опоры и опоры КПП
Тангаж
# 18 Июня 2007 11:57
Давно поставил заднюю опору от 8 кл. Увеличения вибрации особо не ощутил. Опору надо ставить заводскую - подобрана твердость резины. Ставится с низу за 5минут.
valerysj
# 09 Июня 2010 20:33
Подскажите порвалась резинка на доп штанге подвески передняя продаеться ремкомплект, или новую покупать?
СтепанПестов
# 09 Июня 2010 22:08
на техосмотре с этой хреновиной развернут как и с растяжкой стоек?
V010
# 07 Августа 2013 09:17
Дык, ставить на 1,5 8кл (карб) или нет? Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •