ВАЗ 2108 [1679 cm3 | 16 valve | 100+ h.p.]
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 66

Ипанут ли шатуны у Зибеда?

  • Че нах?[ 34 ]19%
  • Йа Зибед, мне пох[ 21 ]11%
  • Должны ипануть по идее[ 19 ]10%
  • Вероятно ипанут[ 16 ]8%
  • Палюбому ипанут[ 9 ]5%
  • Стопудово йопнут[ 16 ]8%
  • Нафига Зибеду шатуны? Пусть штаны купит лучше.[ 63 ]35%
Всего голосов: 178
Новая тема Ответить на тему Сообщение
zIBiT
# 07 Января 2008 03:30
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


zIBiT's project
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Всем привет!
Решил и я немного затюниться...летом.

Итак, планирую 1679 объём, 16 клапанов и 100+ лошадок. Больше не надо и не хочу. Обычный 16-клапанный сток.

Что планируется:

----------------------- ДВС -----------------------

- Расточка блока в 82,8 и шлифовка ГБЦ на -0,1;
- ГБЦ 16 клапанов в сборе;
- 78-й коленвал;
- Шкивы коленвала заводские (без демпфера);
- Маховик 2112;
- Форсунки ГАЗ ЗМЗ жёлтые;
- РДТ 3,8кПа Спорт;
- Дроссель 54мм;
- Бендикс 2110 н/о КЗАТЭ (заводской) [9 зубцов];
- Сцепление 2112 в сборе АвтоВАЗ (ВИС);
- Поршни ТДМК 82,8;
- Кольца поршневые АвтоВАЗ 82,8 (хром);
- Шатуны 10-ые 121мм заводские;
- Колпачки маслосъемные 2110 заводские;
- Паук 16 кл. 4-2-1 + спорт. резонатор от MG Race + банка от SAAB 9000 Turbo [Walker #15160];
- Антифриз Nord (10 литров);
- Масло MOTUL 300V Power 5W-40 (синтетика) 4л.;
- Втулки ВАЗ-21103 кожуха ремня ГРМ (х6);
- Кожух ГРМ 2112 (16 кл)(2 части);
- Насос водяной ВАЗ-2112 АвтоВАЗ (ТЗА);
- Поршневые пальцы;
- Вкладыши коренные;
- Вкладыши шатунные;
- Уп. полукольца;
- Подшипник ГРМ ВАЗ-2112 привода опорный заводской;
- Подшипник ГРМ ВАЗ-2112 ролик натяжителя заводской;
- Провод высоковольтный ВАЗ 2112 SLON силикон АвтоВАЗ;
- Разнообразные прокладки;
- Ремень ВАЗ-2112 ГРМ Балаково;
- Ремень ВАЗ-2112 генератора Балаково;
- Свечи АУ17ДВРМ;
- Термостат 21082,2110 и мод. инжекторный (н/о) ПРАМО;
- Трос газа 21104 16V ДААЗ;
- Трубка 2112 подводящая к термостату (метал);
- Сапун ВАЗ-2112 АвтоВАЗ;
- Указатель уровня масла ВАЗ-21103;

--------------------- Тормоза ---------------------

- Регулятор тормозных усилий Wilwood;
- Скобы и направляющие под 14" тормоза;
- Торм. диски вентил. 14" Brembo MAX + колодки EBC GreenStuff;
- Комплект ЗДТ (новые диски 13" Lucas; план-шайбы и скобы с направляющими);
- тормозные колодки для ЗДТ - Ferodo Premier (красные);
- кожухи тормозных дисков 14";
- гидроручник DGPI;
- тормозные магистрали;
- тройники и прочая мелочь;

--------------------- Прочее ----------------------

- Распорка стоек ТехноМастер с доп. опорой под 16кл.;
- Приборная панель "Счётмаш" с 2 ЖК экранами;
- Кресла UNP "Спорт-Комфорт" и UNP "Классик";
- Двойной вентилятор охлаждения радиатора от Нива;
- Омыватель фар СКИФ-1.

Вот план-минимум до лета. Всё это надо купить/сделать...

Советы приветствуются! 8-)

-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
красный - надо купить;
олива - куплено, но надо забрать (или заказано);
зеленый - куплено.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Тюненг gRemL1N'а
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Купил:

  • Коленвал 78
  • Поршни ТДМК 82,4
  • Шатуны 10-ые 121мм облегченные
  • ЭБУ "Январь 5.1-41"
  • Комплект ЗДТ от Оки
  • Регулятор тормозных усилий Wilwood

Последний раз редактировалось: zIBiT (26 Май 2008 00:32), всего редактировалось 80 раз(а)
Boriskin
# 07 Января 2008 03:32
исчо раз повторю что овощь)
можно снять и 120 8-)
zIBiT
# 07 Января 2008 03:33
Нихачу!

Это уже Брагина дорого надо брать...голову пилить. А это бабки...да и не надо мне стока. А если надо будет, то всегда можно будет потом провернуть.
Boriskin
# 07 Января 2008 03:34
:ooo: :ooo: :ooo:
упрямый асёл
GenarёkK
# 07 Января 2008 03:51
Boriskin писал(а):

:ooo: :ooo: :ooo:
упрямый асёл


:-D
zIBiT
# 07 Января 2008 04:02
Ну не хочу я докуя. Это не просто + ЛС, но и + ебли...
Boriskin
# 07 Января 2008 04:06
zIBiT
какие???????
zIBiT
# 07 Января 2008 04:10
Бо, я хочу сначала сделать хотя бы это. Низ будет готов...

Таким образом, если я захочу потом 16вэ, то низ уже будет хороший и 16вэ будет проще и дешевле сделать для бюджета.
#МиХа#
# 07 Января 2008 04:11
аааа... ещё одна тема на 15 страниц) как с музлом) цвета даже те же вроде))) Smile
Boriskin
# 07 Января 2008 04:16
zIBiT
для 16вэ поршня другая асёл! 8-)

пы.сы: тормоза сделай
zIBiT
# 07 Января 2008 04:16
#МиХа#
Угу Smile)

Зато сделал же! :cool:

Boriskin
Знаю. Но это будет не так дорого, всё-таки..

З.Ы. Тормозилки всегда успею. Я ж не ношусь как олень. Потом поставлю вентиляторы 14-е. Если остануццо бабки, то ЗДТ.

Последний раз редактировалось: zIBiT (07 Января 2008 04:17), всего редактировалось 1 раз
Boriskin
# 07 Января 2008 04:16
zIBiT
и паталог прикрутил да? Smile
zIBiT
# 07 Января 2008 04:18
Ну потолок мы с тобой сделаем, как Ваше Величество найдёт время для моего визита...
#МиХа#
# 07 Января 2008 04:20
Boriskin писал(а):

zIBiT
и паталог прикрутил да? Smile


Smile Smile Smile
Andrik061
# 07 Января 2008 07:43
zIBiT
Цитата:

Что планируется:
- расточка блока;
- установка 78-го коленвала;
- поршни ТДМК 82,4 (или 82,8, т.к. 1 ремонт уже был с расточкой);
- шатун 10-й;
- клапана облегчённые;
- р. вал 10.93 от нуждина;
- разрезная шестерня;
- ДАД и ДТВ;
- РТД 3,7 кПа;
- кольца, пальцы, колпачки и т.п.
- прямой выпуск на 51-й трубе с банкой от Сааба 9000 трубо (Walker? Или другой?).


Твой тоненх, как говориться- НИОЧЕМ!!!
Несколько моментов:
1. зачем блок точить ? или уже колечки с поршнями закончились ?
2. 78 колено само по себе толку не даст. но вдь ещё надо брать "правильное" колено облегченное с косой сверловкой, а такое = 10рублей. - нескромно.
3. если хочешь штоб валило, и еще было надёжно бери вал стольниковский 10.63(пайпер)
4. кроме клапанов желательно усиленные пружинки. ну и каналы попилять.......
5.форсунки от волги бош 107 или 905, ресивер хотябы на 3 литра
6. эта система будет прекрасно работать и на ДМРВ
zIBiT
# 07 Января 2008 11:15
Andrik061 писал(а):

Твой тоненх, как говориться- НИОЧЕМ!!!
Несколько моментов:
1. зачем блок точить ? или уже колечки с поршнями закончились ?
2. 78 колено само по себе толку не даст. но вдь ещё надо брать "правильное" колено облегченное с косой сверловкой, а такое = 10рублей. - нескромно.
3. если хочешь штоб валило, и еще было надёжно бери вал стольниковский 10.63(пайпер)
4. кроме клапанов желательно усиленные пружинки. ну и каналы попилять.......
5.форсунки от волги бош 107 или 905, ресивер хотябы на 3 литра
6. эта система будет прекрасно работать и на ДМРВ


1. Увы, по всей видимости да. Делал предыдущий ремонт в не очень кач-венном сервисе.
2. Думаю это все в курсе, что не даст. Это ж задел на будущее.
3. Тут не оспорю. Валы разные не пробовал. Не знаем.
4. Пружи забыл. Пилять тоже буду...об этом как-то умолчал Smile
5. Мда. Про форсы я забыл. Ну это хрен с ним...не так дорого. Поставим. А вот ресивер хочу сток оставить. Если ставить, то только Брагина нормального, а это бабки. Думаю и стока достаточно будет.
6. ДАД и ДТВ в ремонте дешевле обходятся, если что-то ломается :)

Я хочу низ сделать нормальный 1.66, чтобы на будущее, если приспичит, уже низ имелся хороший. Так же хочу всё свобственноручно перебрать, т.к. в сервисе мне перебрали и собрали погремушку. Постоянно что-то звенит, стучит внутри двигателя. Ну короче, бррр...
Boriskin
# 07 Января 2008 12:15
Цитата:

кроме клапанов желательно усиленные пружинки


зачем???? у него не космовал с космоподъёмом где акуительные нагрузки!

Цитата:

ну и каналы попилять.......


а вот это полюбе!

Цитата:

форсунки от волги бош 107 или 905


для 100 сил нах ненада, регулятора достаточно Smile

Цитата:

эта система будет прекрасно работать и на ДМРВ


будет, а на даде ещё лучше работать будет, устойчевее, надёжнее и дешевле
.:Green:.
# 07 Января 2008 13:30
делай 16в на стокнизе!!! = 12000-15000р
+ ресс и валы! = +10000р
никакого гемора в обслужевании
валить буит

#МиХа# писал(а):

аааа... ещё одна тема на 15 страниц) как с музлом) цвета даже те же вроде))) Smile


15-ю не отделаемся Smile
zIBiT
# 07 Января 2008 13:40
Хмм...Борискен убедительнее пишет :)

.:Green:.
В том-то и дело, что 16вэ не хочу пока. Стокниз сделать дешевле и проще.

Но самая главная причине переделок - переборка вручную самому (о чём я писал выше), т.к. больше не доверяю сервисам, а хочу сам всё увидеть и затем знать, что там у меня "как надо", а не догадываться, чтоже там намутили сервисмены и на чём сэкономили.

Получается в низ мне лезть по-любому. А раз надо залезать, то почему бы и не сделать его сразу?
Un-real
# 07 Января 2008 15:27
Если делать - то делать по полной.
Поэтому я бы ставил 16вэ, можно даже со сток валами на первое время и на дмрв. Все равно весь низ вскрываешь, делай сразу на 16 клопов его, ГБЦ с обвесом купишь тыщ за 7-9, остальное там мелочи.
ДАД с ДТВ на мартице хорошо конечно, но больно капризная штука...
zIBiT
# 07 Января 2008 16:05
Т.е. в принципе, чтобы сделать 16вэ, мне надо будет докупить ГБЦ с обвесом тыщ на 7 и на остальные 3 купить недостающие детали и всё? Хмм...призадумался...
Kirill111
# 07 Января 2008 17:01
Конфиг говно, клапанов явно недостаточно. Very Happy Надо минимум 16. :cool:

ДАД+ДТВ вообще нах не нужен на таком конфиге - только лишний гемморой. 8-)
zIBiT
# 07 Января 2008 17:09
Кирь, читай что я выше написал ;)

Я лезу в низ полюбак, но если сток 16вэ мне встанет в 10 тыр, то я готов.

Потому уже будем думать тюн ресивер, позлее валы и т.п.

Так что какие советы?
Kirill111
# 07 Января 2008 17:20
В 10 тыр тяжело очень будет.. Если только из говна собирать и без расточки блока. :-(
zIBiT
# 07 Января 2008 17:52
Ну блок у меня точен 82,4. Я просто думал 82,8 сделать...

А собирать я буду не то что бы из говна, но какие можно части БУ, те будут БУ. Какие можно? Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 66
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •