На высоких оборотах греется двигатель - Семейство "Самара"

Uclas

На форуме 17 лет Сообщения: 227 Откуда: Perm Авто: ВАЗ 21093i 2002г. -> ВАЗ 21134 2007г.

# 03 Октября 2009 17:23

Еще весной, когда стал ездить без включенной печки, заметил, что часто включается вентилятор. Летом, естественно, лучше не стало. В пробках вентилятор включается раз в 2 минуты, но температура двигателя больше 100-105 не идет. В принципе, ничего страшного, НО...
Не так давно обнаружил, что при езде по трассе на оборотах 3000-4000, температура начинает ползти вверх 95-97 легко, если ехать далеко, наверное и до 100 нагреется. Если переключиться на нейтралку, то двигатель быстро остывает до 90 градусов. То есть, двигатель греется под нагрузкой.
Машине 2 года, двиг 1.6, пробег 30 тыкм, масло не есть, тянет нормально. Тосол в норме, радиатор вроде чистый. Термостат открывается, когда по БК показывает 91-93 градуса.
Не понимаю, в чем может быть проблема. Может термостат открывается не полностью и система охлаждения не справляется?

shore

На форуме 15 лет Сообщения: 486 Откуда: магнитогорск Авто: 2111 Богдан

# 03 Октября 2009 18:26

сними термостат и свари его - проверь ка кработает

*leha*

На форуме 16 лет Сообщения: 4657 Откуда: syzran-samara Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008

# 03 Октября 2009 18:31

Радиатор чист? Вообще проблемы не вижу

Uclas

На форуме 17 лет Сообщения: 227 Откуда: Perm Авто: ВАЗ 21093i 2002г. -> ВАЗ 21134 2007г.

# 03 Октября 2009 18:32

То есть, кроме термоса других идей тоже нет?

Uclas

На форуме 17 лет Сообщения: 227 Откуда: Perm Авто: ВАЗ 21093i 2002г. -> ВАЗ 21134 2007г.

# 03 Октября 2009 18:36

*leha* писал(а):

Радиатор чист? Вообще проблемы не вижу

Радиатор чист. Но раньше при езде по трассе на любых оборотах БК 89-90 градусов был, а сейчас сразу до 97 нагревается, если ехать далеко, может и закипеть наверное.

Graf Карахан

На форуме 15 лет Сообщения: 109 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Ваз 2115, 2002 год, Январь 5.1.1

# 03 Октября 2009 19:16

У меня такая же беда, при езде на скорости больше 120 начинает ползти температура

Sonauto99

На форуме 17 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 03 Октября 2009 21:15

А Вы хотите, чтобы машина с обтекаемостью кирпича и 70-80-ю силами ехала больше 100-120 км/ч и не грелась? Поставьте 2л. и сил 140 - тогда и температура будет в норме.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 03 Октября 2009 21:46

Нормально всё, так и должно греться.

SM23

На форуме 20 лет Сообщения: 2689 Откуда: Moscow Авто: Ford Mondeo 240 кобыл

# 03 Октября 2009 22:02

в движении температура должна быть не более 95 при скорости 100-120km. Если на улице жара +35 +40, то может доходить до ста, но это на скорости 140. При движении 100км и при температуре +40, двигатель держит не более 95.
Все проверенно опытным путем на авто 21093i, 2110i и калина, все двигатели 8клапанные. И при полностью исправной системе охлаждения.

Grigoriy

На форуме 14 лет Сообщения: 1613 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-2114 1,7 16v

# 03 Октября 2009 23:41

Sonauto99 писал(а):

А Вы хотите, чтобы машина с обтекаемостью кирпича и 70-80-ю силами ехала больше 100-120 км/ч и не грелась? Поставьте 2л. и сил 140 - тогда и температура будет в норме.

свистеть ток не надо про 2, 3, 4 литровые моторы,самарка с обтекаем. кирпича? ты классику видел, и ничего ездит и 120 и 140 и не перегревается, мотор не должен так грется, тем более на скорости выше 120 там идет хороший обдув, смотри термостат. lol1

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 04 Октября 2009 10:22

Grigoriy писал(а):

тем более на скорости выше 120 там идет хороший обдув, смотри термостат.

Млин - дело не в скорости, а в оборотах.
120 км/ч на 5 скорости это около 3000. А если ехать быстрее, то и машина начинает греться особенно при 3500 и выше. И обдува уже тупо не хватает. На более низких оборотах 87-90 по БК.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 04 Октября 2009 10:24

Grigoriy писал(а):

тем более на скорости выше 120 там идет хороший обдув, смотри термостат.

Млин - дело не в скорости, а в оборотах.
120 км/ч на 5 скорости это около 3000. А если ехать быстрее, то и машина начинает греться особенно при 3500 и выше. И обдува уже тупо не хватает. На более низких оборотах 87-90 по БК.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 04 Октября 2009 10:26

Grigoriy писал(а):

тем более на скорости выше 120 там идет хороший обдув, смотри термостат.

Млин - дело не в скорости, а в оборотах.
120 км/ч на 5 скорости это около 3000. А если ехать быстрее, то и машина начинает греться особенно при 3500 и выше. И обдува уже тупо не хватает. На более низких оборотах 87-90 по БК.
Кстати термос полностью открыакется только при 101 градусе.

plamenizemli

На форуме 14 лет Сообщения: 48 Авто: 2114

# 04 Октября 2009 10:27

или термос открывается не при той температуре или тосол старый или радиатор хренова обдувается

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 04 Октября 2009 10:27

Grigoriy писал(а):

тем более на скорости выше 120 там идет хороший обдув, смотри термостат.

Млин - дело не в скорости, а в оборотах.
120 км/ч на 5 скорости это около 3000. А если ехать быстрее, то и машина начинает греться особенно при 3500 и выше. И обдува уже тупо не хватает. На более низких оборотах по трассе -87-90 по БК .
Кстати термос полностью открыакется только при 101 градусе.

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 04 Октября 2009 10:37

скорее всегои термос начал открываться и в скором времени вообще перестанет открываться Pardon

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 04 Октября 2009 20:16

Sonauto99 писал(а):

А Вы хотите, чтобы машина с обтекаемостью кирпича и 70-80-ю силами ехала больше 100-120 км/ч и не грелась?

ездим и быстрей,и ниразу не греемся.а вот с предыдущим термомом грелась.

Sensas

На форуме 19 лет Сообщения: 1377 Откуда: Москва Авто: J3

# 04 Октября 2009 20:23

термос сто пудов, не полностью открывает большой круг, т.е. ОЖ через радиатор идет, все патрубке горячие, вентилятором температура сбивается, кажется что все нормально работает.
С рабочим термосом температура на скорости не растет, хоть 40 градусов жары будет

Grigoriy

На форуме 14 лет Сообщения: 1613 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-2114 1,7 16v

# 04 Октября 2009 20:26

Rover_61reg писал(а):

Grigoriy писал(а):

тем более на скорости выше 120 там идет хороший обдув, смотри термостат.

Млин - дело не в скорости, а в оборотах.
120 км/ч на 5 скорости это около 3000. А если ехать быстрее, то и машина начинает греться особенно при 3500 и выше. И обдува уже тупо не хватает. На более низких оборотах по трассе -87-90 по БК .

мля я кручу мотор до 4-4,5 тыков, до сотни я на третей разгоняюсь и ниче стрелка (указателя температуты) выше 90 не поднимается, к сведению 3000 это не такие высокие обороты..
и мотор не только за счет обдува охлаждается а еще и жидкостным охлождением, значит проблема в нем.

Thomas

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 5438 Откуда: Кострома Авто: Тигуан 2021.

# 04 Октября 2009 20:27

[quote="Rover_61reg"]Нормально всё, так и должно греться.[/qu
нихрена не нормально, нормально это на трассе 87-90, а тут хз я радиатор помыл и лучше работать начал

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 04 Октября 2009 20:48

Thomas-44 писал(а):

нихрена не нормально, нормально это на трассе 87-90

При температуре за бортом 20 градусов и скоростях 90-110 - температура по БК стоит 87-89градусов. Это базара нет.

Grigoriy писал(а):

мля я кручу мотор до 4-4,5 тыков,

Т.е постоянно (в течении часа) едешь с такими оборотами и температура 90?
Это при какой скорости и передаче?

Я говорю про случай, когда обороты выше 3500 и вы движетесь на 5 передаче более получаса.

Спор тут был недавно, авторитетные люди тоже утверждали, что температура рабочая движка 87+\- 2 градуса. Написали на автоваз....
зы: повторюсь.
Кстати, если температура за бортом =40 в тени, от асфальта пышет жаром и вы едете за ветром (скорость ветра 15 м/с с порывами до 25) со скоростью около 120 - какя нормальная температура двигателя?
зы2: как показывают по телеку - такой ветер в столицах стихийное бедствие, а у нас астраханец так дует часто. supercool

Последний раз редактировалось: Rover_61reg (04 Октября 2009 20:55), всего редактировалось 1 раз

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 04 Октября 2009 20:54

Rover_61reg писал(а):

Спор тут был недавно, авторитетные люди тоже утверждали, что температура рабочая движка 87+\- 2 градуса. Написали на автоваз....

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=200136 незабывайте что у Кирилла 111 движка чутли не в двое мощней стока.

Thomas

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 5438 Откуда: Кострома Авто: Тигуан 2021.

# 04 Октября 2009 20:56

Ну да правда вопрос температуры на улице актуален, у меня летом в геленджике +35 в тени на трассе 87-90 скорость 90-120,

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 04 Октября 2009 21:07

rg-45
Кстати, а когда ты на дальняк в Астрахань мотался - температура прямо 90 была?

Thomas-44 писал(а):

на трассе 87-90 скорость 90-120,

Блин, счас опять про спидометры и жпсы начнётся.
Вообщем у меня когда обороты 3500 на 5 передаче, то на спидометре около 130.

Последний раз редактировалось: Rover_61reg (04 Октября 2009 21:10), всего редактировалось 1 раз

Grigoriy

На форуме 14 лет Сообщения: 1613 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-2114 1,7 16v

# 04 Октября 2009 21:08

Thomas-44 писал(а):

+35 в тени на трассе 87-90 скорость 90-120,

+1

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ