Доброго времени суток всем самароводам.Может кто сможет помочь-при повороте руля не важно в какую сторону очень часто(50%)слышится странный щелчок.Заменил рулевую рейку + наконечники-аналогично.Оба шруса вроде бы впорядке...Звук такое ощущение что больше с правой стороны...Правую стойку снимал-гайка подтянута,сама работает,не течет.Всю голову сломал уже.Может быть кто-то сталкивался с подобной проблемой???
З.Ы.:Больной-Ваз 2109

были тоже странные щелчки, из-за того что руль не выбивал рычаг поворотников...т.е. проскакивал издавая соответственные щелчки.

может рулевой наконечник зацепляется за кузов

У меня тоже щелкает с правой стороны. Не всегда, особенно в сырую погоду. Проявляется на маленькой скорости (во дворе, при парковке), в основном при полном повороте руля влево (вправо вроде нет, а может и есть). Если щелкнул, то обязательно и второй раз при обратном движении руля. Раньше было только при рулежке, а сейчас заметил, что и на трещинах в асфальте и на лежачем может тоже щелкнуть.
При осмотре в сервисе на подьемнике ничего такого обнаружить не удалось. Тоже не пойму что это!?

В каком именно месте? Щёлчки слышатся, когда стоишь на месте и орочаешь рулём или приезде?

Такого прсто быть не может. Если такое будет.....то машина просто ушатана.

Лично у меня щелчок в районе правого колеса и при езде, и на месте.

У меня летом защелкало под капотом при повороте руля и в движении и на месте. Оказалось отвалилась в нескольких точках сварка кронштейна рулевой рейки к кузову. При покачивании руля было хорошо видно как кронштейн отходит от кузова.
Может быть это?

похоже на опорные.

такое было. Батя помнял шаровые и перестали щелчки. И тоже с правой стороны были.

У меня было так: поворачиваем руль вправо стоя на месте - ЩЕЛК, орбатно поворачиваем - Щелк. Замена рулевых наконечников, переборка рейки - Щелк остается. Диагноз отошла площадка к которой крепятся шпильки крепления рулевой рейки. Выясняется очень просто - один в машине крутит руль, второй смотрит на площадку - она не должна сильно "ходить". Лечится сваркой, либо дырки насквозь свелить и шпильки на гайки из салона сажать - но это гемор. Мне адский сварщик, изгнувшись в букву ЗЮ, выдав полугодовую норму матов подварил за 2 минуты. Езжу до сих пор. Удачи!

Огромное спасибо всем,кто ответил.Итак,наметились следующие варианты:
1. Площадка крепления рулевой рейки к кузову.
2. Шаровые.
3. Опоры.
4. Возможно наконечник задевает кузов машины???(не хотелось бы)...
Теперь буду смотреть конкретно по этим местам.А то уже замучался с этими щелчками.Напрягает очень.Выкручиваешь руль и думаешь,щелкнет или нет?
З.Ы.:Найду причину-отпишись.

Ребят навсякий случай гранату глянте у меня такое было но я не зацикливался на щелчках катался так год вот вчера граната оказалась рассыпалась,сегодня пока поставил но не пробовал,если у вас руль не бегает самовольно так что стакой силой держать его приходится,если п ри повороте в какую не будь сторону руль выкидывает во братку то граната

Тоже щёлкает с год уже. Иногда удаётся поймать момент щелчка на месте, при покачивании руля ( повёрнутого влево на большой угол). Щелчок отлично слышен у правого колеса, рука приложенная к диску чувствует отдачу, но обнаружить взаиное перемещение каких-либо узлов не удалось еще ни разу. Правый ШРУС снимали полностью,с разборкой - никаких подозрений, ШРУС в порядке, поставили обратно, щелчки не прекратились. Жду, может кому из собратьев по несчастью повезёт?

Щёлкать может что угодно могут и шаровые,могут и тяги неизвестно,лучше залезь под машину и пускай покрутят руль и пощюпай каждую деталь на кокую сельней удар или щелчёк идёт так быстрей поймёш чем гадать

Фишка в том, что специально вызвать этот щелчок на яме не получается, а когда его "ловишь", как правило, под машину не полезешь, т.к. некогда и негде, да и в чистой одежде вдобавок. Да и жена запаривается рулём качать, на пару минут её терпения хватает

chesrАналогично)))Решить проблему очень сложно...На яме за что только не дергали,за что только не тянули и толкали)Все тихо,все в норме.А щелчки нехороший человек есть...И они меня задолбали(Буду делать...

Попробуй подтяни рычаги передней подвески. По одной гайки на 19 с каждой стороны справа и слева, они же держат защиту двигла.
Была в точности такая же фигня, всё проверял - норма. Подтянул гайки - щелчки смылись все!

В моем случае шаровые, опоры и наконечни не вариант, так как 2 недели назад менял все это и + амо. Как и было до этого, так и осталось. Они то есть, то нету, 2 дня уже пока без них. На подъемнике в очередной раз ничего не обнаружили. Сказали как вариант, что может пружина щелкать. Этот вариант я не отбрасываю, так как еще заметил, что на маленькой скорости при резкой остановке, бывает, что правая часть машины больше приседает, видно, что машина наклоняется на передний правый угол. Может, что с пружиной.

Помню у меня щелкал кусок перекусанной тормозной трубки, оставленный предыдущим владельцем машины. Когда я поворачивал руль пыльник рейки его натягивал, а потом он соскакивал и ипашил по ВУТу

Блин. Сколько можно тянуть меха этого баяна??? Это пружина щелкает в чашке! Капните туда масла и попробуйте!

Моя так же болела( с лева щёлкала - вылечил заменой шрусса

Куда конкретно капнуть?

Итак,сегодня смотрел площадку крепления рулевой рейки к кузову-все в норме,шпильки сидят крепко,рулевые наконечники точно не задевают кузов-нет следов потертости...Значит это либо шаровые,либо опоры,либо шрус...

А как часто надо менять шаровые?

На нижнюю чашку, где последний виток пружины заканчивается.