http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=1553451&t=1553451&page=

это вкраце, а поподробнее? нихера не понял, кто на каких щитах висит

Гавно субары висит на щитах.
Зачем не спрашивай.

У чела начал сыпаться форик почем зря, вот он и решил разместить историю своей машины на билборде :

..авно не ..авно, но машино замороченное и очень вредное. Поменяйте с ходу свечи или найдите мастерового по движкам, и будете обходить сей изврат ума покемонского десятой дорогой. Одно только ТО у официалов заставит без сожалений расстаться с машиной.

Нехер китайские клоны покупать.

Это он значит себе машину навсегда купил, т.к. эта антиреклама ставит кремт на продаже авто.
Что-то слишком серьёзные поломки для 2-х лет эксплуатации. Может он в трофи-рейдах на авто участвовал...

Американские. Их там собирают и к нам морем везут. А вообще прикольно - на барабанах тормозов Субару-Трибека гордо "маде ин США" . Японцы поимели америкосов, а те даже не поняли

Отъехал в соседнее село и продал.

пиздежжж и провокацийа.

а смысл??? если у обоих субы...

Субара? Японка?

альфа-ромео у Вовы... итальянко

grehov
Ржавый гвоздь
у всех бывает брак. если этот брак попадает к такому "страдальцу", то он это пытается выдать это за показательный случай для всей марки. что не верно. из всех знакомых у кого субы никто не жалуется, т.к. заведомо знает, на что идет. и, кстати, заметьте, субару сделала все по гарантии, не послала страдальца накуй.

а если бы послала? лицезрели бы перед вечерними новостями по первому каналу эту же рекламу

McRae
но там вроде речь о том, что работу оплачивал владелец... и там немаленькие бапки и время простоя - 40 дней, т.е. 1 день из 10 машина стоит в ремонте

Ууу... в наших краях такое не водится. Ни разу не видел. Субари-япошки ещё нормально, но на масле и бензине экономить нельзя. Америкосы - ацтой. Ломаются очень часто. А наличие полного привода провоцирует владельцев на плохо обдуманные приключения в грязи, для чего, они, Субары, ну никак не подходят. Последствия обычно печальны. Сожженые сцепления, порванные редукторы, оторванные глушаки...

Убитые амморты и дифф моста намекают, что страдалец гонял ее в хвост и в гриву.

над было автору импрезу 1,5 купить...судя по тексту она никогда не ломается, даже ходя по непонятным рукам в автоподмене

очередной прыщавый дрочер подрабатывает между лекциями.

короче у знакомого есть форик предыдущий турбовый. брал новым в у-сервисе. за год накатал (не щадя) на гарантийный ремонт под 700к (подвеска, обвес и т.п, с мотором и коропкой (автомат) все было в порядке). все сделали не пикнув.

хотя, не, согласен, чтофорик в этом последнем кузове - гавно

Да, шарма с безрамочными дверьми не стало, и сам автомобиль стал похож на подобные себе паркетники.

Классный плакат, я кстати в ебурге по этой улице даже рпоезжал,
знакомый взял форика - лопнула лобовуха, а перед этим заплатил лям предоплату за импрезу ебургксому дилеру прождал полгода и получил буй. Хорошо еще деньги отдали.

Знакомый катается на трибеке доволен, но дизайн трибеки все равно г,.вно

за ГОД???
1917 км в сутки??? Это если ездил 365 дней.