ИМХО зря заглушил, когда Check Engine загорелся. Свечи выкрути посмотри их состояние, они у тебя залиты, поэтому были пропуски зажигания, поэтому загорелся Check Engine. Свечи выкрутить, прокалить, почистить поставить на место. Завести и кататься ))

ИМХО зря заглушил, когда Check Engine загорелся. Свечи выкрути посмотри их состояние, они у тебя залиты, поэтому были пропуски зажигания, поэтому загорелся Check Engine. Свечи выкрутить, прокалить, почистить поставить на место. Завести и кататься ))

поробую-хотя я свечи посушил -попробовал-и не в какую

Обязательно прокали свечи на газовой плите, помещая в пламя только рабочую часть свечи. При этом с нее слетит нагар и выгорит бензин.
Если аккумулятор крутит бодро, то ставишь свечи, выжимаешь педаль сцепления, газ не нажимаешь. Поворачиваешь ключ на зажигание, ждешь когда бензонасос создаст требуемое давление в рампе, потом ключ на стартер и заводишь. Завелась, подождешь немного (мин 3-4), потом плавно отпускаешь сцепление, при этом обороты будут снижаться.
Если не завелась, то выжимаешь педаль ГАЗА до упора, при этом отключается подача топлива через форсунки, и крутишь стартером. плавно отпуская педаль газа, должна завестись.

Если аккумулятор не очень, снять его, отнести домой, зарядить, или на крайняк поставить к батарее или в таз с теплой/горячей водой (только не окунать полностью, чтобы вода не попала внутрь).

а это вроде так (как я понимаю) свечи сушат ?

Если не завелась, то выжимаешь педаль ГАЗА до упора, при этом отключается подача топлива через форсунки, и крутишь стартером. плавно отпуская педаль газа, должна завестись.

аккамулятор тёпленький

Заряжал его?
Если нет, то, то что он тёплый врядли спасёт в -32.
После того как ты его предварительно посадил.