греется в пробке, сегодня до 104 градусов Т дошла, что делат
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
andrew_9
# 24 Февраля 2010 23:27
греется в пробке, сегодня до 104 градусов Т дошла, что делать?

когда стою на месте - все нормально 88-90 градусов, когда еду 90-91 гралдус, когда еду в пробке температура доходит до 100-104 градусов, стоит поехать нормализуется, что делать? как сделать так, чтобы вентилятор включался при 100 градусах?
-=Worm=-
# 24 Февраля 2010 23:28
машина-то какая?
Stamel
# 24 Февраля 2010 23:30
-=Worm=- писал(а):

машина-то какая?


ты, что -=Worm=-, давай лучше в поле чудес играть)
Thomas
# 24 Февраля 2010 23:31
andrew_9
Пред, или карлсон крякнул, сигнал работает, да и профиль заполняйте lol1 lol1 lol1
-=Worm=-
# 24 Февраля 2010 23:32
Stamel
pst тогда велосипеду пофик сколько на градуснике

Thomas-44 писал(а):

Пред, или карлсон крякнул,


да помоему вполне нормальная t на северном полюсе потеплело и машина стала как положено прогреваться Wink

Последний раз редактировалось: -=Worm=- (24 Февраля 2010 23:33), всего редактировалось 1 раз
Thomas
# 24 Февраля 2010 23:36
-=Worm=- писал(а):

да помоему вполне нормальная t на северном полюсе потеплело и машина стала как положено прогреваться


hehe hehe угу
Stamel
# 24 Февраля 2010 23:40
-=Worm=- писал(а):

Stamel

тогда велосипеду пофик сколько на градуснике


и это правильный ответ, супер игру предлагать не буду.


-=Worm=- писал(а):

Thomas-44 писал(а):Пред, или карлсон крякнул,

да помоему вполне нормальная t на северном полюсе потеплело и машина стала как положено прогреваться



Согласен, у меня карлсон включается на 97с, когда прошивку делали предлагали на 100с с учетом +- 5 градусов
Thomas
# 24 Февраля 2010 23:46
Stamel писал(а):

Согласен, у меня карлсон включается на 97с, когда прошивку делали предлагали на 100с с учетом +- 5 градусов


Pardon я на 95 выставил Б.К. рулит, мультик Good Wink
Stamel
# 24 Февраля 2010 23:49
эх а у меня нет БК((((
rruslan
# 25 Февраля 2010 10:40
Thomas-44
Я тоже поставил на БК 95, на стоянке включился вентиль на улице -25, коллеги обалдели ROFL
maximk
# 25 Февраля 2010 10:46
Так на БК выставляется температура включения, а выключения никак поменять нельзя? Или оно автоматически -5 градусов?
serrodjja_603_
# 25 Февраля 2010 10:53
автар если инжектор спи спокойно,на инже на 105 включается
мехокро
# 25 Февраля 2010 11:08
У автора тепловоз... А дизель нифига не грееться. Автор, у тя датчик температуры глючит... lol1
David
# 25 Февраля 2010 16:03
Для КАМАЗа это много!
# 25 Февраля 2010 16:15
пора картонку убирать.
SeGa4852
# 25 Февраля 2010 16:21
Зyбиловод писал(а):

пора картонку убирать


63 63 63
давно пора!
Leshii
# 25 Февраля 2010 17:37
Зyбиловод писал(а):

пора картонку убирать.


hehe
serrodjja_603_ писал(а):

автар если инжектор спи спокойно,на инже на 105 включается


Тож вопроса не понял,если инж зубила, то норм,если урал,то хз,не ездил.
У меня помойма 102 по прошивке.
andrew_9 писал(а):

как сделать так, чтобы вентилятор включался при 100 градусах?


Либо прошивку поменять,либо БК с данной функцией прикупить.
David
# 25 Февраля 2010 19:27
Зyбиловод писал(а):

пора картонку убирать.


А у нас пора ставить, сейчас -26, а ночью за 30
andrew_9
# 25 Февраля 2010 20:06
2109, инжектор, 2003 год.
а как поменять температуру на 100 градусов хотя бы? не будет плохо машинке, стерлка на приборе отходит..Sad от середины в сторону красного... при 104 градусах
-=Worm=-
# 25 Февраля 2010 20:11
andrew_9
не мешай машине ездить всё у тебя нормально, 104 вполне адекватная t для включения вентилятора. А стрелка на приборке это примерное значение.
andrew_9 писал(а):

2109, инжектор, 2003 год.


Каждый раз писать будешь? Может проще один раз профиль заполнить.
Bromal
# 25 Февраля 2010 20:27
Для этих авто эта температура абсолютно нормальная, в пробках они все нехороший человек кипят!



У меня было 105. а когда поставил БК (мультитроникс) скинул на 95. Там можно и принудительно включать его!


Но у афтара машина 2003г. там не от контроллера, а от датчика ремпературы или от реле температуры втыкается, так что никакая прошивка не поможет! У меня на десятине именно так! И кстати, если БК отключить, то температура опять стает на место (105градусов)

Вот какой он ВАЗдиход!
zzrus
# 25 Февраля 2010 21:12
и радиатор помой
Rover_61reg
# 25 Февраля 2010 21:12
andrew_9 писал(а):

2109, инжектор, 2003 год.


Bromal писал(а):

машина 2003г. там не от контроллера, а от датчика ремпературы или от реле температуры втыкается,


Да ну? wwow
Всё работает по ДТОЖУ +мозги + реле.
Только температура вкл/выкл зависит от типа мозгов + прошивка.
Те. включение может быть 101-107. supercool
rg-45
# 25 Февраля 2010 21:38
Bromal писал(а):

скинул на 95.


зачем?зачем ставить температуру включения такуюже как и выключения?при этом исправный термос открыт неполностью.полностью термостат откроется при 101-102 градуса.вот тогда и имеет смысл включать карлосона.
ТЕВ
# 25 Февраля 2010 21:43
andrew_9 писал(а):

не будет плохо машинке, стерлка на приборе отходит.. от середины в сторону красного... при 104 градусах


ты температуру в 104гр на приборке чтоли узрел? там она как правило всегда завышеной кажет.

Bromal писал(а):

в пробках они все нехороший человек кипят!


все зависит от кривизны рук пилота Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •