Вылетела задняя стойка - Семейство "Самара"

mXL88

На форуме 14 лет Сообщения: 176 Авто: ЛАДА 2114i

# 04 Сентября 2010 01:48

Случилось все примерно полтара часа назад, вылетела задняя левая стойка, аморы сток, пружины сток пиленые на 2 витка. В момент "сабжа" зади сидели 2 упитаных челвоека, в итоге немного подпрыгнув на металическом соединении моста ( хз как ето назвать) произошел стук, непонял в чем дело. Сначало подумал стойка умирла, потом понял что Шток вылетел из места где он должен стоять, незнаю что может быть. Может резьбу сорвало ? или чего. Готовлюсь к зафтрашним ковырялкам, хочу что бы вы мне подсказали в чем может быть дело, чтоб я это все быренько исправил ))

еще над заехать купить домкрат и пару ключей Wink

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 04 Сентября 2010 07:50

mXL88 писал(а):

понял что Шток вылетел из места где он должен стоять,

из кузова внутрь салона?

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 04 Сентября 2010 08:34

было... гайка открутилась. вставил без проблем прямо на дороге, вот только пришлось искать потерявшуюся резиновую упорную шайбу и накидной ключ поглубже для фиксации гайки в стакане + спецключ для штока.

mXL88

На форуме 14 лет Сообщения: 176 Авто: ЛАДА 2114i

# 04 Сентября 2010 13:00

rg-45
нее, шток под арку ушел, и где то там уперся, и при кочках она там колебается как ей хочется, с страшным звуком.

ДюКЧ

А я вчера ночью увидел только какуюто гайку, как я понял позже от штока, и 2 резиныки. Остальные запчасти думаю на штоке, но всеравноп ридется докупить.

Непонимаю как так гайка могла открутится

Кстать последнее время у меня поскрипывало где то сзади слева, как раз у этой стойки при. Думаю щас, может это и предвещало сие событие, или полка акустическая подскрипывала... хз

Щас пойду делать

mXL88

На форуме 14 лет Сообщения: 176 Авто: ЛАДА 2114i

# 04 Сентября 2010 17:20

Вообщем сделал ! все оказалось лучше чем я думал, действительно просто напросто открутилась гайка

Место ремонта, общий вид Smile

А вот последствие поездки на открутившемся штоке

чутка потертости, и дырка под шток слегка "раздроконилась" в одном месте, на фото думаю видно впадину. Только вот незнаю почему она так разшоталась, раз штока там небыло после "поломки", он ушел в корпус стойки. Может что то было не так сделано, и скрип о котором я говорил, исходил от трения штока об кузов.

Вообщем щас все нормально, потерял я втулочку металическую, которая одевается между резинками, в итоге объездил и обходил 3 магазина включая авто49, ненашел. Пришлось поставить за место нее резиновый шланчик, вроде не бьет )

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47821 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 04 Сентября 2010 17:33

mXL88 писал(а):

Только вот незнаю почему она так разшоталась, раз штока там небыло после "поломки",

Ее разбило когда гайка еще была,но уже сильно скрутилась по резьбе.

mXL88 писал(а):

Пришлось поставить за место нее резиновый шланчик,

Нужна именно стальная втулка.Именно она ограничивает затяжку гайки штока.С шлангом гайка опять отвернется.Отрежь от подходящей по диаметру трубки или в магазине сантехники что нибудь подходящее глянь.

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 04 Сентября 2010 18:23

т808 писал(а):

Нужна именно стальная втулка.Именно она ограничивает затяжку гайки штока.С шлангом гайка опять отвернется.Отрежь от подходящей по диаметру трубки или в магазине сантехники что нибудь подходящее глянь.

точно! и втулку я потерял. где только не искал. нашел только на работе, пришлось одну деталь укоротить. с шлангом не просто отвернется, а изменится демпфирование стакана, возможно, возрастет нагрузка на него, как осевая, так и радиальная. так что - ставить обязательно! ее длина равна высоте 2х резинок-демпферов+толщина металла стакана. чтото около 24мм, если не ошибаюсь. после затяжки гайки следует пару раз проконтролировать - не открутилась ли, не подтянуть ли.

andy-none

На форуме 15 лет Сообщения: 324 Откуда: 98 RUS Авто: ВАЗ-21140 2004 г.в.; Subaru Impreza 1998 г.в.

# 04 Сентября 2010 19:02

Я как-то давно на оке с дачи ехать. Случилась такая же хрень с передней водительской стойкой. При этом инструментов по глупости с собой не звял. Писец. Хорошо сервис в 10 километрах был. Иначе бы до города не доехал. Удары были как будто в люк колесом заехал lol1

Костян т666тв

На форуме 14 лет Сообщения: 61 Откуда: Пермь

# 22 Сентября 2010 12:49

У меня как то шток в салон вылез, на кочках так хреначил по полке что сетки с динамиков послетали... В итоге на штоке, где стопор на который фтулка металлическая одевается с резинками, слизало фаску... Наварил шайбу... Ща хрен вылезет)))

nedvik

На форуме 15 лет Сообщения: 766 Откуда: Ростов на дону Авто: 21093 99г.в. карб->21124 2005 г.в.

# 22 Сентября 2010 12:59

У меня вот вырвало гайку крепления картриджа в стакане, вещь не из приятных. Сейчас вот закрутил обратно, вроде затягивается сильно, но не до конца резьбы, ездить как то очково Sad

Junglist

На форуме 14 лет Сообщения: 1005 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21099i, 151т.км., 2001г, BOSH M1.5.4/M1V13T64

# 22 Сентября 2010 14:36

nedvik писал(а):

У меня вот вырвало гайку крепления картриджа в стакане, вещь не из приятных. Сейчас вот закрутил обратно, вроде затягивается сильно, но не до конца резьбы, ездить как то очково Sad

учитывая что аммо по 500 рублей!, так экономить на своей безопасности. ужас.
и меняется за час.

nedvik

На форуме 15 лет Сообщения: 766 Откуда: Ростов на дону Авто: 21093 99г.в. карб->21124 2005 г.в.

# 22 Сентября 2010 15:56

Junglist писал(а):

учитывая что аммо по 500 рублей!

имеешь ввиду стакан? Если менять с картриджем, то + 1000, затем сход развал +500 итого 2000, раз в неделю менять как то напряжно, не считаешь?

maximk

На форуме 16 лет Сообщения: 3062 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 22 Сентября 2010 16:12

Есть бублики ss-20, там нижняя резиновая подушка с интегрированно прикленной металлической втулкой, причем втулка прорезинена и в своей верхней, торчащей части. Это, якобы, для бесшумности такое.

Владислав В.

На форуме 15 лет Сообщения: 2195 Откуда: заКАДыш Авто: MB w202 c230 kompressor Sport VW Pointer литр

# 22 Сентября 2010 16:20

mXL88 писал(а):

А вот последствие поездки на открутившемся штоке

Знакомый кадр... мне аммо когда меняли в отпуске, забыли поставить втулку стальную на 1 аммо....
за 3 тысячи (домой ехал) разбило дыру неподецки, пришлось варить шайбу туда..

Junglist

На форуме 14 лет Сообщения: 1005 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21099i, 151т.км., 2001г, BOSH M1.5.4/M1V13T64

# 22 Сентября 2010 16:44

nedvik писал(а):

Junglist писал(а):

учитывая что аммо по 500 рублей!

имеешь ввиду стакан? Если менять с картриджем, то + 1000, затем сход развал +500 итого 2000, раз в неделю менять как то напряжно, не считаешь?

во-первых не указано что это спереди!
я имел ввиду заднюю стойку, с передней конечно сложнее. ведь сам менял и перед полностью, и зад полностью. не без приключений
Drinks or Beer

kaktus123

На форуме 14 лет Сообщения: 393 Откуда: SPB Авто: 2115, 2001гв -> Калина хетч 2008 ->Kia Rio 12гв седан AT угнали->Круз 12гв

# 22 Сентября 2010 23:47

Была такая же фигня, только у меня шток аммо порвал стакан и вышел в салон.Дыру заварили,аммо поменял.Ситуация конечно не из приятных.После того случая у меня пароноя и я часто снимаю полку и контролирую эти гайки)

nedvik

На форуме 15 лет Сообщения: 766 Откуда: Ростов на дону Авто: 21093 99г.в. карб->21124 2005 г.в.

# 23 Сентября 2010 08:26

Junglist писал(а):

во-первых не указано что это спереди!

Точно, тогда сорри за грубость! Сейчас вот думаю, может пружины спереди заниженные с большей жесткостью купить, может тогда больше уверенности будет в этом стакане. Кто как считает?

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 23 Сентября 2010 09:48

nedvik писал(а):

Junglist писал(а):

во-первых не указано что это спереди!

Точно, тогда сорри за грубость! Сейчас вот думаю, может пружины спереди заниженные с большей жесткостью купить, может тогда больше уверенности будет в этом стакане. Кто как считает?

сделать щёстче,увеличить нагрузки и быть уверенным?

nedvik

На форуме 15 лет Сообщения: 766 Откуда: Ростов на дону Авто: 21093 99г.в. карб->21124 2005 г.в.

# 23 Сентября 2010 10:25

так пружина то меньше будет. Сейчас то она хочет разорвать стойку, а я думаю пружину подобрать, что бы она была слегка внатяг со стойкой, а так как сейчас стоит сток, то пружину чуть жостче. Поправь если в не правильном направлении мыслю

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47821 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 23 Сентября 2010 14:19

nedvik писал(а):

Сейчас то она хочет разорвать стойку,

Пружина опирается на стойку и опорник,поэтому гайка стойки всегда разгружена.А вот при неисправном клапане отбоя и резком выдвижении штока,когда колеса в воздухе оказываются,шток с картриджем резко нагружают(бьют)эту гайку.Вот такая физика.Проверить усилие амортизатора на сжатие-растяжение,может он умер и не летать по ухабам.

nedvik

На форуме 15 лет Сообщения: 766 Откуда: Ростов на дону Авто: 21093 99г.в. карб->21124 2005 г.в.

# 23 Сентября 2010 14:52

картридж новый, прошел 2ткм, гайку вырвало на подъеме при разгоне на ямках достаточно частых. Так что можешь сказать, что не заморачиваться и ездить как есть?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47821 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 23 Сентября 2010 15:07

nedvik писал(а):

картридж новый,

Новый - не значит исправный.Но сейчас не об этом.Возможно картридж длинноват для твоей стойки и гайка закрутилась всего на несколько витков,вот ее и вырвало.Или затянута слабо была,а потом открутилась и последние витки резьбы вырвало.Тут нужно смотреть какое количество витков резьбы повреждено и на гайке и на стойке.В идеале гайка должна завернуться почти на всю длину резьбы.Если не так,то или картридж длинноват или ему на дне стойки что то мешает.Чаще бывает наоборот - картридж коротковат для стандартной стойки и приходится под него подкладывать шайбу,иначе гайка не затягивает его,закрутившись полностью.

nedvik писал(а):

не заморачиваться и ездить как есть?

Смотреть по месту.

nedvik

На форуме 15 лет Сообщения: 766 Откуда: Ростов на дону Авто: 21093 99г.в. карб->21124 2005 г.в.

# 24 Сентября 2010 08:25

т808 писал(а):

Смотреть по месту.

Вроде бы проехал после того, как снова затянул гайку почти 1000 км, пока проблем нет. Как появится возможность, поеду к продавцам, пусть померяют этот картридж в стандартном стакане и вынесут свой вердикт. Спасибо за комментарий.

Легенда

На форуме 16 лет Сообщения: 641 Откуда: Московская обл 150 RUS Авто: Пешеход

# 24 Сентября 2010 19:07

какой ужас.
p.s. Наверное я правильно делаю, что не сажаю назад упитанных людей. И стараюсь не возить всякие тяжести

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 24 Сентября 2010 22:51

дык впереди упитаннЫЕ людИ тож не поместятся!!! wwow

признавайся, ГДЕ ты их возишь?
кстати, посмотри руководство. там написано сколько можно перевозить в салоне, сколько в багажнике, но не написано сколько впереди и сколько сзади. так что ты зря так к упитанным людям относишься.
ЗЫ. если что - я в меру упитанный! Wink

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ