Промывка системы охлождения
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
urisss
# 16 Апреля 2011 20:36
В рубашке охлаждения у меня все в ржавчине.Заглушки блока все в наростах ржавых,в саксафоне тоже все в ржавых наростах,внутри термостата зеленый вязкий налет. Сакс я поменяю, термостат промою,как и чем промыть(отмыть) от ржавчины блок.Двигатель полностью разобран так что можно и со снятием блока с машины.Какой тосол или антифриз потом использовать чтобы такое не повторилось?Обычно использую тосол АНОНС Дзержинский.
MG_And
# 16 Апреля 2011 20:54
urisss
Насчёт тоссола, то если всё будет собрано хорошо и на качественных запчастях, то можно и что нибудь из именитых брэндов, AGA допустим, HI Gear, Mobil и.т.д. Вот я бы AGA залил, если бы был полностью уверен в помпе и кранике печки. Как никак, импортные жидкость намного качественнее наших, и система с ними чище будет.
CoolM
# 16 Апреля 2011 21:32
MG_And
К тосолу Джержинскому претензий не имеею и морозы держит и не грязный.
maximk
# 16 Апреля 2011 21:33
Складывается осчущение, что тосол дзержинский очень много бодяжат, потому как кто-то претензий не имеет, а у кого-то ржа и буреет он за считанные месяцы. Так что если нет уверенности в подлинности - я бы не стал брать его. Из соображений, что другие марки все же бодяжат меньше.

AGA и Hi-gear - одна сотона. Не то, чтобы это плохо... Ну это как запчасти "за рулем", например.

Кстати, одно время теоретически неплохим был лукойловский антифриз, который G48 назывался. Теоретически - так как делался из сырья BASF. А BASF это хорошо, из него же делается, например, Liqui Moly.
Лёха198
# 16 Апреля 2011 22:38
maximk писал(а):

тосол дзержинский очень много бодяжат


в Дзержинске заводов, производящих тосол - как грибов в лесу после дождичка. только Тосол-синтезу можно доверять. от остального добра велик риск получить ржу в системе оооочень быстро
з.ы. зачем тему замутил? тебе ж в теме про замену поршня ответили уже lol1
ДюКЧ
# 16 Апреля 2011 23:08
тоже интересно - можно ли от мыть блок от ржавчины. я так понимаю тосол жрет металл, значит надо менять чаще или заливать другого производителя?
Лёха198
# 16 Апреля 2011 23:13
ДюКЧ писал(а):

я так понимаю тосол жрет металл


плохой тосол жрет. в хорошем присадки волшебные содержатся. в основном ржа в системе - от саксофона. он стальной и корродирует поактивнее чугуняки. ну и господа, а про карбовый фильтр в обратке вы позабыли что ли? очень действенно в плане очистки СО от посторонних включений в системе!!! у меня аж тосол стал обратно голубым после двух замененных фильтров. был - непонятного синеватого цвета с намеком на бурый оттенок. взвесь отфильтровали - и ок!
ДюКЧ писал(а):

значит надо менять чаще


не надо. всему есть регламент и постоянная смена - тупо выливать свои деньги в канализацию без прихода.
ДюКЧ писал(а):

заливать другого производителя?


один раз и хорошей жыжи. и в путь.
urisss
# 16 Апреля 2011 23:36
Так и знал что кто нибудь да заругается Pardon Мне кажется так больше участников увидят и соотв ответят на сообщение.Надо уже определятся что и как делать с машиной а то надоело уже пешком ходить на работу каждый день.
Созрел вопрос: если использовать для промывки воду то что в нее добавлять,ведь вода так то не убирает ржавчину а наоборот способствует ее появлению, плюс еще и накипь образует.
Лёха198 что то я не понял о каком фильтре идет реч,тюнинг что ли какой?
XADZZOX
# 16 Апреля 2011 23:47
Лёха198 писал(а):

плохой тосол жрет. в хорошем присадки волшебные содержатся. в основном ржа в системе - от саксофона. он стальной и корродирует поактивнее чугуняки. ну и господа, а про карбовый фильтр в обратке вы позабыли что ли? очень действенно в плане очистки СО от посторонних включений в системе!!! у меня аж тосол стал обратно голубым после двух замененных фильтров. был - непонятного синеватого цвета с намеком на бурый оттенок. взвесь отфильтровали - и ок!ДюКЧ писал(а):


Лёха198
Осенью промыл систему, причем с помощью какой то хрени импортной, затем просто водой несколько раз, поставил фильтр, залил зеленый антифриз FELIX и что? опять хавно, ржавый ...
Лёха198 писал(а):

один раз и хорошей жыжи. и в путь.


Знать бы как ее выбрать?
Лёха198
# 16 Апреля 2011 23:47
urisss
Good даже полезнее Wink дистиллировка не образует, но здесь это принципиально нам ничего не даст. ты ж в этой воде не на месяц двигатель замачивать будешь. от накипи лимонная кислота поможет или Спрайт. ржавчину снять можно только вытравливанием оной в осадок - а это уже химия и нам совсем не улыбает ей заниматься. остается одно: моешь везде где моется, (патрубки, термос, радиаторы), меняешь саксофон, собираешь двиг, заливаешь воду, гоняешь. и так раз 5 делаешь. после промывки заливаешь хороший тосол, в обратку врезаешь фильтр и всё Smile
XADZZOX писал(а):

залил зеленый антифриз FELIX и что? опять хавно, ржавый ...


хренасе wwow а фильтр не собирает взвесь ржи? фильтр какой? я себе ниточный ставил - он вроде как приходу больше дает. вот честное слово: тосол поголубел у меня без всяких промывок тупо только из-за вкрячивания фильтра. конечно не стал как только из бутылки. грязноватость осталась, но разница была оооооооочень заметна!!! тосол был с Дзержинска. Феликс.
XADZZOX писал(а):

Знать бы как ее выбрать?


у меня один банальный ответ... проверенные места, прямые поставщики Pardon

Последний раз редактировалось: Лёха198 (16 Апреля 2011 23:54), всего редактировалось 1 раз
urisss
# 16 Апреля 2011 23:52
А фото фильтра можно, что опять не понятно.
Лёха198
# 16 Апреля 2011 23:57
тындекс картинку найти не дает.
в общем обычный фильтр только внутри как будто нитку из синтетического волокна накрутили на фильтрующий элемент. смотрится как клубок ниток. не обычный гофроэлемент в колбе, а именно с такими нитками. очистка у него тоньше. надеюсь, понятно объяснил...
Dima_4
# 17 Апреля 2011 00:00
Во все свои машины химию только Liqui Moly лил, 3*тьфу, ни разу она меня не подводила
Андрей 57 rus
# 17 Апреля 2011 00:04
блина, тут про систему охлаждайки говорите, дело такое, года 2 назад поменял патрубки на лузар, сегодня им прешол гамон, один порепался и начал сочиться, а когда снял все, то они все полное г..о, прим ломаются, временно поставил старые, блин какие хоть ставить теперь во всем магаг один этот чертов Лузар!!!
XADZZOX
# 17 Апреля 2011 00:09
Лёха198 писал(а):

фильтр не собирает взвесь ржи? фильтр какой?


Ну , думал, поскольку все чистое , поставил оставшийся от карба, бензовый. Так он весь коричневый тоже стал.
urisss писал(а):

А фото фильтра можно, что опять не понятно.


Да зачем тебе фото, врезаешь фильтр в тонкий шланг от расширительного бачка до радиатора, Правильнее сказать от радиатора и до расштрительного бачка.
Лёха198
# 17 Апреля 2011 00:12
Андрей 57 rus писал(а):

какие хоть ставить теперь


Балаковорезинотехника Good
XADZZOX писал(а):

Так он весь коричневый тоже стал.


отлично! меняем почаще!!! я у себя первый фильтр через неделю что ли сменил. щас подзабыл уже. но точно не больше недели он у меня проторчал. пробежал около 100км
XADZZOX писал(а):

Да зачем тебе фото


думаю, имелось в виду фото фильтра Pardon

Последний раз редактировалось: Лёха198 (17 Апреля 2011 00:21), всего редактировалось 3 раз(а)
Андрей 57 rus
# 17 Апреля 2011 00:14
Лёха198
А их то можно как то отличить, там написано должно быть, по отдельности или комплектом идут?
Лёха198
# 17 Апреля 2011 00:18
http://www.balrt.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=90&Itemid=85
по маркировке патрубков ничего не скажу. почти 2 года назад меняли с товарищем, и его гарантий в оригинальности патрубков мне было достаточно. маркировки не искал - так что тут не подскажу точно...
патрубки по идее должны комплектом идти. у меня они были заботливо сложены в одну аккуратную кучу и склеены скотчем и по-моему бумажка с ними была какая-то с печатью
Dima_4
# 17 Апреля 2011 00:26
БРТ действительно высокого качества, но главное не перепутать с кооперативом который тоже находится в Балаково. Заметил многие продавцы магазинов продают Балаковский кооператив как фирменный БРТ. У настоящего БРТ обязательно делжен быть знак, по моему ладья какая то.
XADZZOX
# 17 Апреля 2011 00:27
Лёха198 писал(а):

XADZZOX писал(а):
Так он весь коричневый тоже стал.

отлично! меняем почаще!!! я у себя первый фильтр через неделю что ли сменил. щас подзабыл уже. но точно не больше недели он у меня проторчал. пробежал около 100км


Лёха198
Думаешь, что фильтра справятся с херовым тосолом?
Лёха198
# 17 Апреля 2011 00:36
Dima_4 писал(а):

по моему ладья какая то


ага. я ссыль кинул выше - там ладья эта нарисована как раз!
XADZZOX писал(а):

Думаешь, что фильтра справятся с херовым тосолом?


они справятся с мелкой взвесью, которая как раз и дает нам этот бурый цвет. однозначно менять фильтр почаще. стОит недорого. а насколько херовый тосол - это уже сам экспериментально в процессе эксплуатации машины определяй Smile
MG_And
# 17 Апреля 2011 03:03
Андрей 57 rus
Я балаковские патрубки по отдельности покупал.
Есть ещё какая-то фирма продают комплектами патрубки печки и основного радиатора, до балаковсих ставил, тоже не очень хорошего качества.
Андрей 57 rus
# 17 Апреля 2011 14:21
сегодня купил Бараково, 4 патрубка в комплекте, 2 маленьких и 2 больших, 300 сотки отдал, но судя по этикетке и сравнения с сайта вроде оригинал, и так нравяться, мягкие хорошие, спасибо за совет gpn
Suse
# 18 Апреля 2011 08:53
Лёха198 писал(а):

плохой тосол жрет.


Плохой это леффак!
Почитай За Рублем...хорошая подборка была тестов.
Лёха198 писал(а):

карбовый фильтр в обратке вы позабыли что ли?


Плюс один.либо на горячую воду ставят фильтры очистки...

Цитата:

Фильтры для воды Honeywell тонкой очистки горячей воды серии FF 06
Производитель: Honeywell, Германия

Высокая прочность
Долговечность и надежность фильтру придают применяемые в изготовлении материалы. Сам корпус выполнен из штампованной латуни, также как и чаша фильтра, специально предусмотренная для горячей воды и устойчивая к вымыванию цинка.
Фильтрующий элемент - нержавеющая сталь.

Конструкция
Прибор серии FF 06 состоит из корпуса с внешней и внутренней резьбой, сетчатого фильтрующего элемента, шарового клапана, резьбовых штуцеров и колбы.
Фильтр тонкой очистки прост в обслуживании и эксплуатации, а его компактные размеры позволяют производить монтаж даже в ограниченном по площади пространстве.

Принцип действия
Прибор имеет два режима работы: фильтрации и промывки.
В первом случае (режим фильтрации) вода проходит через фильтрующий элемент и выходит уже очищенной.
Во время промывки водный поток удаляет весь скопившийся мусор с поверхности сетки и со дна колбы. Режим промывки включается/выключается с помощью шарового клапана.

Отличительные особенности

*
внутренняя резьба на корпусе фильтра
*
легкая замена фильтрующего элемента и чаши
*
установка при монтаже чашей вниз
*
тех. обслуживание без демонтажа

Монтаж
Монтаж возможен на пластиковые и на металлические трубы.
Благодаря установки фильтра после запорных клапанов за водосчетчиком, техническое обслуживание устройства позволяет обойтись без демонтажа.
Положение прибора чашей вниз на горизонтальной поверхности обеспечивает максимальную эффективность фильтрации.
Возможна установка в ограниченном пространстве.

Применение
Фильтр FF 06 - AAM используется не только в промышленности, но также в любых бытовых и коммерческих целях для непрерывной подачи отфильтрованной горячей воды (с учетом нормального давления в трубопроводе). Препятствует проникновению в магистрали инородных тел: частиц ржавчины, волокон пеньки, песчинок и т.п.


искать аналог если серьёзно

Не реклама!!!!На сайте был список дилеров

ff_06_100_0[1].jpg
Описание:
Размер файла: 2,1 KB
Просмотрено: 7228 раз(а)

ff_06_100_0[1].jpg
ff06-size[1].jpg
Описание:
Размер файла: 11,01 KB
Просмотрено: 7228 раз(а)

ff06-size[1].jpg
glavnaya1[1].jpg
Описание:
Размер файла: 149,59 KB
Просмотрено: 176 раз(а)

glavnaya1[1].jpg
unlimited_s12++[1].jpg
Описание:
Размер файла: 25,31 KB
Просмотрено: 175 раз(а)

unlimited_s12++[1].jpg
Онотоле
# 18 Апреля 2011 09:33
В прошлом году весной купил тосол дзержинский за 150 рублей 10 кг, через 1,5 месяца стал бурым и ванючим hehe
Потом начался дачный сезон и тут-то я хорошенько промыл систему. Сначало простой водой промыл, потом с промывкой Ликви Моли. Много всякой какашки оттуда вытекло. ну и еще раз 6 простой водой сполоснул всё и залил антифриз Кул Стрим зелёный (тут на форуме и прочитал про его хвалённые качества, потому и купил его) вот почти год катаюсь, а он все такой же светло зелёный.
Начитался тут про фильтр в обратке, как прочитаю так хочется вкорячить его туда, а как посмотрю на бачек и думаю, а нахера если там чисто Smile
но когда-нибудь всётаки воткну его, хуже не будет
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •