Замена ремня ГРМ и РОЛИКА
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 4

Замена ГРМ и РОЛИКА

  • через 20тыс.км[ 5 ]9%
  • через 40тыс.км[ 25 ]45%
  • через 60тыс.км[ 12 ]21%
  • более 60тыс.км[ 13 ]23%
Всего голосов: 55
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Волк48
# 08 Май 2011 14:56
Опрос, как вы считаете при каком пробеге следует заменить ремень ГРМ и РОЛИК
$@#Y@
# 08 Май 2011 15:04
40-50, по книжке 75, у меня порвался на 65 тыке. Так что лучше раньше. supercool
kenz
# 08 Май 2011 15:30
Волк48 писал(а):

Опрос, как вы считаете при каком пробеге следует заменить ремень ГРМ и РОЛИК


Думаю что раз на раз не приходится, но 50 000 вполне нормально. Кто-то и по 100 000 выезжает без проблем.
Dranik
# 08 Май 2011 15:42
Буду менять заводской ремень в паре с роликом и возможно помпой на пробеге в 45тыков, осмотр показал что ремень пошёл трещинами и ни о каком большем пробеге на этом ремне и речи неидёт nea
kotmu
# 08 Май 2011 15:55
Dranik писал(а):

Буду менять заводской ремень в паре с роликом и возможно помпой на пробеге в 45тыков, осмотр показал что ремень пошёл трещинами и ни о каком большем пробеге на этом ремне и речи неидёт nea


правильный подход.
Я меняю по книжке. У нас через 45 ткм, но если визуально корячится попа - откладывать не стоит...
Dranik
# 08 Май 2011 15:59
kotmu писал(а):

правильный подход.


да просто неохота лазить в одно и тоже по сто раз.
глаза есть,руки тоже,деньги тоже поэтому никто немешает разобрать весь узел и всё отдефектовать и заменить,зато будешь хоть за што то на дальнейшие тыки.
aztec
# 08 Май 2011 16:07
проголосовал за 40,но вообще считаю что в зависимости от состояния ремня,ибо качество ремней разное...просто контролировать и менять по необходимости,придерживаясь цифры в 30-40 т. км
Волк48
# 08 Май 2011 16:16
А зачем помпу менять если она нетечёт, и незаклинивает. Помпа тыс 80 спокойно ходит
ЛадоЛуб
# 08 Май 2011 16:18
через 40.
Dranik
# 08 Май 2011 16:25
Волк48 писал(а):

А зачем помпу менять если она нетечёт, и незаклинивает.


читаешь внимательно
Dranik писал(а):

всё отдефектовать и заменить

freeman29
# 08 Май 2011 16:52
40-50 тысяч.заводской ремень лопнул на 48 тысячах посреди леса.пришлось научится менять в полевых условиях
ЛадоЛуб
# 08 Май 2011 16:54
freeman29 писал(а):

40-50 тысяч.заводской ремень лопнул на 48 тысячах посреди леса.пришлось научится менять в полевых условиях


блин, неприятный траббл(( лучше с этим делом не затягивать
торантино
# 08 Май 2011 16:58
Dranik писал(а):

ремень пошёл трещинами и ни о каком большем пробеге на этом ремне и речи неидёт

Трещины если появились то менять однозначно или в дороге придёться . Ешё если есть трещины то как правило есть и отслоение зуба. И часто бывает что вырваны один два зуба. Могут фазы сместиться. gpn
Волк48 писал(а):

Опрос, как вы считаете при каком пробеге следует заменить ремень ГРМ и РОЛИК

Всё зависит от положения .натяжения ремня. В каком состоянии ролик помпа. Тыс .60 должен ходить. Pardon
projectX
# 08 Май 2011 21:15
Голосовал за 40 т.км supercool
Заводской менял в 35 т.км,просто меняли прокладку маслонасоса и заодно новый ремень поставили. Razz
Вторая замена в 65 т.км от греха - ремень был подъеден со стороны кожуха из кривой шпильки (или ролика).Он кстати весь срок был подъеденный Pardon
Щас наблюдаю за усиленным Гейтс - 83 т.км полет нормальный.Скоро мож помпа сдохнуть,пора ей,тогда и махну gpn
Dranik писал(а):

да просто неохота лазить в одно и тоже по сто раз.

глаза есть,руки тоже,деньги тоже поэтому никто немешает разобрать весь узел и всё отдефектовать и заменить,зато будешь хоть за што то на дальнейшие тыки.


В русских авто самый верный подход Drinks or Beer Drinks or Beer Drinks or Beer
Наипнулось что то,прикинь объем работ и че можно заодно махнуть Good
Dranik
# 08 Май 2011 21:17
projectX писал(а):

прикинь объем работ и че можно заодно махнуть _________________


Брат солидарен Drinks or Beer Drinks or Beer Drinks or Beer
F1
# 08 Май 2011 21:21
не корректный опрос, смотря для какой машины. В приоре автонатяжитель и ремень там более 100 000км проходит. Следить за подшипниками и помпой только.
Suse
# 08 Май 2011 21:24
раз в 20 тык...ремни г@$но...трещинки появляться стали...
Dranik
# 08 Май 2011 21:24
F1 писал(а):

В приоре автонатяжитель и ремень там более 100 000км проходит


попрошу не лезть сюда со своей приорой по понятным причинам, а то щас и тут с темы срач разведём.

Зы про ремень приоры и 100тыков знаем прекрасно 63 и прочее поэтому небудет тута про твоё тазло,оно нас тут мало волнует.

ЗыЗы
Для тех кто плохо читает
Волк48 писал(а):

как вы считаете при каком пробеге следует заменить ремень ГРМ и РОЛИК


Волк48 писал(а):

Ваз 2115


думаю понимаешь почему твои пять копеек тут вообще никому и никуда.

Последний раз редактировалось: Dranik (08 Май 2011 21:29), всего редактировалось 1 раз
Dranik
# 08 Май 2011 21:26
Suse писал(а):

раз в 20 тык...ремни г@$но...трещинки появляться стали..._________________


+1 БРТ нонче стало хавно сплошное стряпать cry
F1
# 08 Май 2011 21:33
Dranik писал(а):

попрошу не лезть сюда со своей приорой по понятным причинам


ну дык пиши для какого двигла тогда! в 124 й я бы не лазил раньше 50-60 тыщ будь он хоть в самаре хоть в десятки установлен!
Dranik
# 08 Май 2011 21:41
F1 писал(а):

ну дык пиши для какого двигла тогда!


а ты чо читать плохо умеешь?
ещё раз повторим!!!
Волк48 писал(а):

Ваз 2115


Семейство "Самара"

по умолчанию идут с завода 8V
думаю далее излишне объяснять почему про приоры тут вообще не в тему.
F1 писал(а):

я бы не лазил раньше 50-60 тыщ будь он хоть в самаре хоть в десятки установлен!

ну дак и нелазий,
тока вот незадача то
Suse писал(а):

раз в 20 тык...ремни г@$но...трещинки появляться стали...


Dranik писал(а):

45тыков, осмотр показал что ремень пошёл трещинами


freeman29 писал(а):

заводской ремень лопнул на 48 тысячах посреди леса


почему то они больше неходят Pardon
ну и про какие ты тут нам 60тыков?
думаешь на твоей приоре лутше???
ну-ну наивный ты наш hehe
тока вот чото мало кто рискует на приоре катать стока на ремне, ремонтик то недёшев.
5703
# 08 Май 2011 21:55
Dranik писал(а):

F1 писал(а):

В приоре автонатяжитель и ремень там более 100 000км проходит


попрошу не лезть сюда со своей приорой



чё у тебя за отношение к приорам, и людям которые на них ездят? Ну залез чувак в тему, и чё? И я залез, по привычке, потому что самару только месяц не катаю! Про ремень приоры даже говорить не буду, не знаю сколько он ходит, а на всех самарах менял при 50 тыщ. км., причем без помпы, только ремень и ролик. Водянной насос нормальный

PS уважение к тебе стало не тем.. но осталось
Dranik
# 08 Май 2011 22:01
5703 писал(а):

чё у тебя за отношение к приорам,


я помоему попросил?
тема не про приору и её ремень.
5703 писал(а):

и людям которые на них ездят?


я про людей вообще что то писал и тем более про то кто на них ездиет?
5703 писал(а):

Ну залез чувак в тему, и чё?


в одну уже залезли
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=5736016#5736016
развели срач умники, а кому надо был этот срач?

5703 писал(а):

уважение к тебе стало не тем.. но осталось


давай небудем nea ,
я за справедливость Wink
давай те будем уважительны к другим участникам форума которые создают тему и хотят получить реальный и чоткий ответ а не каламбур .
5703
# 08 Май 2011 22:02
а его не избежать, на то это и форум Drinks or Beer
Dranik
# 08 Май 2011 22:04
5703 писал(а):

а его не избежать,


надо стараться избежать. Drinks or Beer
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 4
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •