В данной теме собрана информация по маслам VALVOLINE.
Просьба обсуждение масел VALVOLINE вести только в этой теме.
Делимся опытом уважаемые форумчане. Указывайте важную информацию. Интервал замены, пробег на данном масле, чистота двигателя, как себя ведет зимой и т.д.


Моторные масла:

Синтетические:
Valvoline SynPower
Valvoline MaxLife Synthetic

Полусинтетические:
Valvoline Durablend
Valvoline MaxLife

Минеральные:
Valvoline Turbo

Трансмиссионные

Valvoline SynPower

Valvoline Durablend

Valvoline HP Gear Oil

Люди кто пользовал масло max life полусинь,как оно и вправду для авто с пробегом хороша?

Использовал данное масло на машине с пробегом около 200,000.
Невыгорало, особо не вытекало, в общем нравилось
раза два или три заливал его.


Потом в за рулем, в тесте читал про чуть увеличенное количество каких то присадок в данном масле.



друг льет себе (5в40) в уже черт знает какую по счету машину
очень доволен.
меняет каждые 10 тысяч
на каждой машине проезжал тысяч по сто.
двигатель внимания не требовал.

Ivan2011
я лил в предыдущую машину. Очень хорошее масло! двигатель моей окушки просто зашелестел как полноценный восьмёрошный. Его можно лить и в новые машины.

а что скажите про полусинь 5-40?смущает низкая температура вспышки

то же думаю насчет синтповер,в кпп и двигатель...
Отзывов больше нет?

DuraBlend залито у меня в КПП, зимой и в -30 рычаг не тугой, а через минуты 3 прогрева вообще становится легкимкак летом. Мне нравиться, шумнее вроде коробка не стала(3тьфу).

залил синпауэр 0ве-40. Давно такое хотел. Много чего читал по марке вальволин вообще и по синпауэру в частности. Резюмируя очень много прочитанного могу заверить - единственное масло в линейке вальволин, где преобладающим (более 50%) является именно синтетическое масло, а не гидрокрекинговое, является синпауэр 0ве-40. В 5ве-40 синтетики по одним данным 5-7%, по другим - вообще нет, а только гидрокрекинг ну и весь микс из нафтеновых масел 1-2 групп. Но это не значит, что 5ве-40 плохое. Просто я уперся именно в синьку. Могу сказать одно - не угорает ни сколько. Запуски очень легкие. Ничего не течет - баек было много, что, мол, синь не для классиковских двигунов. Годится. Но даже в синпауэр 0ве-40 содержит также и гидрокрекинг и нафтеновые масла. Это необходимо для сбалансированности качеств. Ну и чтобы не подделка была, производство только Ашланд и ничего другого (другого и быть не может. Во всяком случае - не должно). Дата не позднее 1года с момента изготовления (если есть возможность выбрать). У меня это оправдано тем, что я масло меняю раз в 2 года. У меня очень малый годовой пробег - 3-4 тык, а то и меньше. Вот и получается, что я за 2 года наматываю всего 5-8 тык. И при таком режиме такое масло вполне можно менять раз в 2 года. По деньгам выходит дешевле, чем если бы я менял недорогое масло ежегодно, а главное - легкий зимний пуск, чего я не встречал на лукойле (5 лет на полусини, 3 года на сини - якобы сини, у лука сини вообще нету, он так называет гидрокрекинговое, впрочем, законами (даже забугорными) это не запрещено). Так вот - при -22 -25 идешь и думаешь - опять лотерея - заведешся с 5 или 7 раза. А ниже 25 - вообще, заведешься или нет. Надоели эти танцы с бубнами. На вальволине этого нету. С первого раза при -28 (ниже пока просто не было). Ессно АКБ, стартер, гена, провода, свечи и остальное - в порядке, т.е. засады на луке были именно от масла - сопли белесые на крышке горловины при уже -15. ХЗ, может масло паленое было, но всегда покупал в проверенных магазинах... Короче, я для себя марку выбрал. Сравнится с ним может пожалуй только Мотюль на эстерах, но он стОит вообще неадекват...

Сравнится тебойл даймонд и мобил1 арктик пожалуй.
Тоже затарился вальволином.
Syn power 0w40 для зимы и такоеже,но 5w40 для лета.

У нас его не найти, даже не слышали продаваны...

Зря... Даже производители масел пишут, что замена раз в год или по регламентому пробегу, что как говориться, наступит ранее. Даже, если машина не используется, масло всё равно окиляется в двигателе, плюс перепады температур, влажность и т.д. Масло теряет свои свойства. Хранение масла в таре (канистре) это совсем другой вопрос. Там оно не контактирует с кислородом, т.е. находится по сути в герметичной таре и может храниться по заверению тех же производителей до 5 лет. Так что выгода от замены раз в два года более дорогого масла, нежели раз в год более дешёвого очень сомнительное мероприятие какое бы крутое масло не было

Ребят, мне в девятку с пробегом 24 тысячи для уверенного старта в -35 что из вальволайновских масел можно залить так чтоб особенно в моём автодвигле не угорало? Свыше 4 тысяч двигун не кручу.
Предполагаю ДураБленд, но вот у него температура застывания - 33...

PulsRZN
дурабленд 5-40, макслайф 5-40

Silence
Где я в Рязани могу купить 5w40, встречал только 10w40.

посоветуйте масло
Durablend 10W-40 или MaxLife 10W-40

В рязани в магазине Exist под заказ, а также на АЗС ТНК.

если авто с пробегом и в возрасте, то лучше макслайф.

Юзаю Арал Блютроник 10/40, думаю перейти на Валволайн DuraBlend 10/40, так как Арал не увидел в списке допусков АвтоВаза.....и на форуме начитался будто Арал не очень хорошее масло для данных моторов...

Vahan
и арал и вальволин отличные масла. допуски ваза это всё бред. наши допуски это Асеа А3, 5w40,10w40,0w40

В принципе мне Арал нравится очень. Просто начитался где-то, т.е форум был какой-то и один форумчанин очень жестко стоял на том, что металл из которых собраны наши движки масло разьедает. Говорит что допуски в сторну, завод не проводил испытания на этом масле.

Vahan
чушь и байки дяди васи из гаражей. такаяже чушь как про то что синтетика течёт в наших машинах. ничего не течёт уже лет 20 как.
завод проверяет то,что присылают на испытания. арал в россии не очень распространён, вот и не прислали его на испытания.
а вообще арал это бипи. Одна фирма короче.

сертификат на валволин кто брал?
сегодня заехал в сертифицированный магазин попросил дать копию сертификата на масло валвалин, на что мне сказали, что с настоящего сертификата этого масла сделать ксерокопию нельзя из ксерокса выходит белый лист. действительно ли это так? в других магазинах говорили что сделают без проблем. и какими степенями защиты должна обладать канистра?

Бред. Или лень искать, или у них самих в качестве сертификата - белый лист.

мне его показали правда не читал так как не знаю какой он должен быть, ксерокопию сказали что нельзя сделать из за бумаги, магазин как уже писал сертифицированный поэтому и не знаю.
хотя уже купил и поменял - залил SynPower 5W-40 .

Если глаза видят, то значит и ксерокопию можно.

значит сертифицированный магазин и не такой надёжный как я думал, посмотрим что ответят с -
http://www.valvolineeurope.com