В связи с переездом в крупный город планирую продавать свою Ниву 2131. Машина хорошая, мне нравится, но расход топлива слишком большой и маневрировать на ней будет тяжеловато в большом городе. Пока выбор между 2109, 2114 и 2112. На машину планирую потратить около 150 т.р. За эти деньги можно взять 6-7 летнюю, насколько я понимаю. Помогите определиться.

шило на мыло...

оставь ниву

Я тоже за НИВУ, раз она у тебя уже есть Во-первых, проверенная, своя, надежная. Во-вторых, в большом городе вещь нужная, на любой бордюр залезешь, зимой проходимость больше, в конце концов, сидеть высоко будешь! А расход...ну тут три варианта.
1. оставить все, как есть.
2. поставить газ, благо на НИВУ можно его под днище бросить, место в багажнике не займет и экономия семье.
3. убрать нах раздатку ну для скорости если, редуктор другой вкорячить еще.

оставить авто как есть - нива и в городе не раз понадобится особенно если взять две предыдущие зимы в том же Питере.

а по мне так четырка в город самое то, при том что очень люблю нивы и владел десяткой и 12

а вообще конечно если бы по трассе поменьше ездил взял бы ниву в город, даже не смотря на расход.

Нива для города это перебор имхо. 90% ино - пузотерки и те как-то ездят (хотя это другая крайность), тут клиренса и проходимости ПП вполне. Крутиться на длинной ниве с ее радиусом и расходом по городу - ахтунг. А она же еще и обслуживания требует куда больше недопривода.

безопасность,разгон и габариты(на красный часто ездят,пытаются ПРоскочить )
я бы смотрел из недоприор,приор,калин с моторами 1.6-за эти деньги

9ка-проигрывает по безопасности(хоть и шустрая-верткая),14ка-то же самое в новой упаковке

алекс спб
по безопасности в городских условия пох не те скорости
9ка и самара 1 рулит

не знаю как у вас-у нас в городе если идешь 80 по крайней левой-тебе еще и мигают
а если такой кент приедет в бок на перекрестке с 80-100,проскакивая на желтый-тут уже подумаешь

не буду оригинальным - оставляй ниву

посмотри крашь тесты при лобовом столкновении на скорости 50-60 км/ч
ехать на коптящем корыте и обливаться потом летом, а после мытья машины у нее исчезают тормоза хотя они и до этого там чисто для галочки - эта капсула смерти конечно рулит

Ептать. Если бы не видел авто в подписи, подумал бы что ты ездишь минимум на ламборгини
Можно подумать приоро на фоне зубла прям неиб@цца безопасный самолет с 4-х зонным климатом, 10-ю поршневыми супортами и тормозными дисками на 20"

комфорт и безопасность выше спорить глупо тут.

Выше аж на столько, что у девятки на фоне приоро нет тормозов и никакой безопасности. Если уж так заморачиваться этим, нужна брать ни разу не приору.

Ниву однозначно решил продавать, уж очень она неповоротливая и прожорливая. Больше склоняюсь в данный момент к "двенашке". Ну а через полгодика планирую взять новую иномарку.

А ты думаешь ино с кондеем и движком не меньше 1.6 - 2литра будет кушать по городу 8-9 литров в пробках?
12-ку не бери. на фига тебе промежуточный этап. сейчас зима будет и нива и в городе понадобится, а вот через полгодика сразу ино и возьмешь.

А по-твоему нива 8-9 есть по городу?
И нах нива не нужна в большинстве городов зимой. Тазы пп нормально лазают. А вот владельцы импортных пузотерок те да, о жипах мечтают вечно

Комфорт и безопасность в приоре? Это фантастика.
хотя смотря что подразумевать под комфортом и безопасностью...

по сравнению с зубило или саморой, да и десяткой.

даже если сравнивать с зубилой и десяткой, то безопасность у приоры это только подушка, да фары от газели, что бы на обочину сгонять встречных)))) А комфорт.....те же шумы, вибрации и т.д. Ездил и на том и на том. Те же яйца, только в профиль. Не ушел ВАЗ далеко, нисколько. И берут ее только из-за мощного движка и кондея(опция). И все.

Serge!
Ты у нас в Питере бы пожил бы эти две зимы и немного по другому стал рассуждать. Спрос на нивы как раз после этих снегов и возрос.
Я как раз не утверждал что нива есть мало, а то что ино может есть тоже немало Возьми купи скорпило косворт 2.9 и посмотри сколько выйдет. Ну конечно это крайности, да взять тот же ланос бюджетный (не путать с лансером)- 12 литров он кушает по городу и если кто будет утверждать что ланос есто меньше то это будет ганс христиан андерсен.
А если на первый план идет экономия топлива - то пожалуйста - матиз. Правда ездить на нем надо иметь стальные нервы.

Ну начинается...А в других городах думаешь лучше? Мне Рязани хватает. И таза зимой в ней. Более того, это единственное время года, когда я перестаю ненавидеть шумяще-зудящий 1.6В8 отечественного производства, ибо тяга которую он дает на низах прекрасно спасает в снегу. Кстати по этому параметру (тяговитости) он рвет нивовский 1.7! Проверял по личным ощущениям на шниве и по циферкам в ТТХ.
Спрос же на жипы меняется сезонно и ВСЕГДА увеличивается под зиму, даже если предыдущая была без снега.
Если бы зимы были настолько ужасными, что без нивы никак, то 90% инолегковушек просто не выезжало бы со дворов. Но даже они бедные, как-то там корячатся. Так что не надо ужасов про жуткие снега. Это (условно) не Северодвинск какой-нить 80-х годов. Когда есть ЗП копье на летней резине и две снегоуборочных машины на весь город.

Еще какие крайности

Нива это не только горючка. Это дополнительные мост, раздатка, карданы и куча сальников. Учитывая и так не высокую надежность отечественного авто, здесь все это умножается на 3! Одна замена масел по кругу чего стоит. Насмотрелся я на это. Если нужен жип для рыбалки или деревни - не вопрос. Тут и выхода-то особо нет (уазик жрет еще больше, запчасти куда дороже, а надежность мягко говоря не выше), но мля ездить на таком крокодиле по городу, да еще по Питеру - имхо нет нужды никакой.
ЗЫ. А матиз хорош, когда в семье 2 человека, ибо иначе там багажника просто нет. В остальном ничо машинка. Как вторая есть у многих моих знакомых. Всех устраивает более чем.

Это уже оскорбление! Учитывая, что приора - дочь десятки

А если его загрузить, посадить 3-4 человек (если влезут), врубить кондей и попробовать тронуться с места......вот удивитесь)))
З.Ы. я про матиз есчё)