Итак, по многочисленным просьбам одного товарища, я все-таки начну провокационную тему про свой бумир
Куплен он был осенью 2009г. взамен годовалой хонде цывег. Покупался по принципу хочу 530 с кожей, электросалоном, монитором и мешалкой. Выбор был крайне мал, поэтому выбрал нормальную комплектацию, но так себе состояние.
За эти полтора года было поменяно много чего, основное попробую перечислить:
основной радиатор
помпа
термостат
насос ГУР
передние тормозные диски и колодки
передние рычаги (все) и рулевые тяги
стойки стабилизаторов по кругу
одна передняя ступица
все 24 гидрокомпенсатора
все 6 катушек зажигания
DISA
т.н. ёж (он же регулятор печки)
вискомуфта вентилятора охлаждения
все лямбды
все ролики и один гидронатяжитель
эластичная муфта кардана
двухмассовый маховик
сцепление в сборе
датчик положения распредвала на выпуске
ПТФ обе
один задний фонарь (старый был треснут и сгнил изнутри)
аммортизаторы бильштайн Б6 по кругу
а потом еще кони спорт спереди
новый аккумулятор 110Ач
сигналка с автозапуском

из работ заправлен кондей, сделана раскоксовка мотора, сход-развал 3 раза, перебран шрус кардана...

самое эпичное - прошлым летом в коробке разнесло муфту 1-й передачи, разбирали кпп сами в гараже, муфту прислали аж из владика люди с бмвленд, за что им спасибо. После переборки кпп исправно работает, только постукивает тихо на нейтрали сцука. разбирать 2-й раз не охота, геморно больно это...




Всякие свечи фильтра масло итп не считаю...

Цены не указываю т.к. в целом они понятны и не особо отличаются от одноклассников.

По комплектухи есть кожаный салон, сиденья электро с памятью, стеклянный люк с эл. приводом, беспроводной телефон, монитор 16:9 с телевизором, музыка кассета + ченджер в багажнике, навигация (правда карта старая и убогая, надо менять блок на МК4), двухзонный климат, руль тоже электро с памятью.. вебаста даже есть, но надо чинить. Парктроники по кругу.


Полный список опций потом выложу, когда найду.

















начинаем срач

Комплектация:

Тип 530I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M54
Рабочий объем 3.00
Мощность 170
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет ANTHRAZIT METALLIC (397)
Обивка STANDARDLEDER/BEIGE E36 SANDBEIGE E (O7SN)
Дата пр-ва 2001-04-17


Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамич.контр.устойчивости III
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Мех.рег.полож.сид.Пд с э/приводом и пам
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S536A STANDHEIZUNG Автономная система отопления
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S612A BMW ASSIST "BMW Assist"
S630A AUTOTELEFON MIT SCHNURLOSEM HOERER Автомобильный телефон с беспр.трубкой
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S773A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT Руководство по эксплуатации немецк.
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки
S970A BUSINESSPAKET Комплект Business
S980A EXCLUSIVPAKET Пакет Exklusiv


Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S266A LM RAEDER/RADIALSPEICHE 48 Легкосплавный диск BMW с радиал.спиц. 48
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий


Информация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S431A INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутренне неослепляющее зеркало
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S602A BORDMONITOR MIT TV Бортовой монитор с ТВ
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW

Первый нах!

Так, а где же главное? Скока ты потратил на это древнее не модное и не актуальное корыто?

ну я писал уже - чуть больше 200 тыщ по моим прикидкам.... но начиная с середины весны - кроме бензина больше не трачу ттт...

Претензии:
-много дерева
-диски не чОткие
-не выложен подробный список по деньгам
-не сказано про баклажки из-под пива

MEPHI_Aahz
- дерево мне нравится с светлой кожей - тем более это натуральное дерево, да и постучать есть по чему кроме головы
- до дисков руки никак не дойдут, может быть весной
- у меня его не существует, он есть но до 167 тыщ рублей
- их нет

вот есть неполный список кому интересно https://spreadsheets.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AunjRs1aV8V_dHFxM1kydXBfM0EyMllBeUp1SWtBYUE&hl=en_US&authkey=CLDGhvoL

Зато есть огромные дыры в подкрылках. Прикрыл бы хоть баклашкой!

только когда поменяю передний бампер, не раньше

Есичо у меня еще много баклашек осталось, обращайся

боюсь ты успеешь их все на свою помойку спустить раньше

Пока в планах ничего из пластика не значится

Факты:
На 530 в полном фарше с монитором потрачено 167 тысяч рублей за два года с 2009 по 2011
На 320 без ничего потрачено 200 000 рублей за полгода


Вывод: Кирилл прилично лоханулся со своим корытом.

Правильная БМВ, в матовую плёнку заклеить, будет как у Гайвера!

MEPHI_Aahz
нене, у меня больше - под 215 где-то

Ты и считать не умеешь, бедолаго?

Андрюха постратил больше 200, я - 170 с колесами. Он колеса не покупал пока. А это примерно 30-40 косарей еще в плюс. Ты все попутал.

Kirill111
ващет покупал просто без дисков. И купил я ее с 2мя комплектами дисков...

Это за колеса я не считаю. Е39 должно быть на 18", Е46 - 17". Это про лето если говорить.

Kirill111
и да - у тебя она всего 5 месяцев

Это да

Kirill111
а я 15ю штамповку за колеса не считаю, на которой ты купил свою и на которой скоро опять будеш ездить

Совершенно не факт, я подумываю о 16" на зиму.

еще 20+ тыщ?

Примерно да

Она хоть раз ездила сама за это время?