Хочу преобрести нульцевую НИВУ 21214М кто отговорит по самароводски как то....

забаньте его уже наконец!

Тебе рассказать где ИННА живет?

п.2.1.2.2.
ты Правила вообще читал?

п.2.3.4.

Сергей151
Лёха198
Товарищи! реально уже одалевать начинаете! личка есть для подобных тем, а топикастеру советую почитать ПРАВИЛА ФОРУМА

едем в профильный!

а я-то тут при чём? человек создаёт помойные темы - а я одолеваю??? отлично!!!
обсуждать действия Администрации не имею права - посему комментировать сие не буду

потакаешь и провоцируешь.

з.ы. на всех есть управа, пусть каждый за собой смотрит

Нива Длинная!Отговаривать смысла нет!Это неБОЛИДДД!
Хорошая машина до 100 км\час превосходно идет...Мягкая подвеска,можно не бояться сугробчиков и колеи ....А какой у неё багажнык отсек если еще спинки сложить!
Спать можно во весь рост,эт для рыбаков

Не-я короткую хочу.

ИМХО тогда лучше поискать годовалую, с пробегом 15-20 тыс., но уже полностью укомплектованную - дуги, пороги, литые диски, резина BFGoodrich, ц\з, сигн., шумка, музыка. Видел такую у себя в инете на Украине - стоила аккурат как новая из салона.

...

А мне не в цене дело.Самому интересно все установить.Сигу и музыку на свой вкус.В проверенных местах.сделать шумку и т.д.

Выбор автомобиля-это помойная тема?

Да и как она эти 15-20 тык эксплуатировалась-никому неизвестно.

засерание профильного - помойное дело. я вот о чём.
а Нифу брать есть резон, если говна непролазные постоянно месишь. город - не её стихия

За то пробки можно по островкам безопасности объезжать К тому-же гидроусилитель-АБС недавно стали ставить.-В зубилах этого нет.

Еще бампера мне нравятся.

Слышал, что у этой длинной НИВЫ проблемы с балансировкой карданных валов. Типа очень редко попадаются более-менее нормально отбалансированные. Сответсвенно раздатка и все остальное жутко вибрирует на больших оборотах.

Мой совет - брать длинную ниву 2131. Уж очень хороша. Я полгода поездил - в восторге, другое дело, что у меня уже задроченый экземпляр был. У нее только два минуса - большой радиус разворота и высокий расход топлива (но для меня, например, это не очень категорично). Салон очень просторный! Задние пассажиры вообще как короли едут, не то, что в десятке - колени выше головы, мля. Багажник очень вместительный. Не слушай байки, что у длинной Нивы проходимость хуже чем у короткой - брехня, разница совсем не велика, чтобы ее почувствовать не знаю даже в какие говна придется залезть. Зато по трассе 2131 устойчивее "коротыша" и ехать намного комфортнее. Лично для меня и посадка в Ниве намного удобнее, чем в "десятках" или "самарах". 2131 - универсальный автомобиль. И с семьей куда ни будь съездить и на рыбалку, охоту выбраться, по говнам полазить в удовольствие.

p.s. Сам точно знаю, что следующей моей машиной будет Нива (2131 или Шнива - это уже будет зависеть от финансов).

исправили!ВАз же работает!другие пердят и языком чешут!
Под наблюдением с июля длинная нива)

атчёд начирикай плиз, как у бати впечатления от пепелаца? очень интересно!

Нафик тебе отчет о Ниве?Ты же "Калинофаг" и "Грантофаг"

тебя не спрашивали. не лезь когда дяди разговаривают.
пункт 1.5. Правил на всякий случай почитай.

писец нерусь. еле нашёл перевод на русский твоей писанины. запомни, молодой человек, Калина уже катает другую попу, потому в моем профиле машина пока что не значится (пешихот). ну а Гранта - мастурбируйте на неё тихо, не призывая общественность следовать своему примеру я её в отличия от картингистов-теоретиков хотя бы затестил, чтобы говорить о ней что-то - почитай мой отзыв в теме Ладогранто в Самарской ветке. там и пруфчик есть

Suse
Артём, вопрос остается открытым - как батя? доволен пепелацем? скока пробежала? как отношения с оффами?

Че там читать?Та же калина.

Сергей151
зачем заводил тему тогда? всё, нихачю больше нифффу?


подтяните матчасть