Собственно вчера попал в яму на Ярославке.... диск погнул, шина спустила (пока не знаю в каком она состоянии)... Диски- штамповки 14, Вопросы:
1. Можно ли заменить только 1 диск или нужно менять все 4?
2. Если шина пришла в негодность (по неопытности проехал на спущенной) как ее менять? Можно ли заменить только одну, менять две на одной оси или необходимо заменить все сразу? Шины мишлен шиовка....
Заранее спасибо!

tournament
это где на ярославке такие ямы?

В тарасовке... при движении в город по крайней правой полосе, перед мостом... около 10 машин вчера попали

Че делать то? Посоветуйте

"в город" это в МСК чтоли? Если не затруднит в следущий раз когда поедеш, сделай фото плз...

tournament
з.ы. по твоему вопросу - диск менять 1, резину менять парой... кстати какой мишка? XIN1 или XIN2?

да в МСК..

... ммм, хз)) покупалась мишка года 4 назад. За ответ спасиб

tournament
XIN1 значит (X-ice Norh 1) Щас уже не выпскается(
З.Ы. 4 года для шин много, резина портится... Потому и лопается... + они сами по себе мягкие с мягкой боковиной...

тарасовка..... мост.....
непанятна...

хдеееее?

А такой вопрос, если у меня на стояли шиповки, можно ли поставить нешиповки на переднюю ось, а на задней останутьс шиповки?

tournament
любая разница в покрышках на оси или между осями влечёт изменения в управляемости
+ вопрос с ТО, точно не могу сказать и искать не хочется, но что то по моему вопрос по разнице покрышек в этом разрезе поднимался.

По жизни- да можно, в принципе, но шипы тогда уж на перед

Я бы на твоем месте сливал эти покрышки и менял бы уже по кругу... Нельзя так долго резину юзать, она теряет свои свойства...

....и шипы в масквабаде нафиг не нужны, только хуже.
А в иваново как нить на нешиповке сгоняешь без фанатизма.

Вово)) каждый раз сьехав на ярославку мечтаю оказаться на липучке... Но только с ярика на красноармейку сходиш... без шипов там только кюветы ловить... а уж по городу и подавно... еще полноприводнику можно на липучке, моноприводу онли шип...

Да все понимаю, но приоритеты в финансовых затратах связывают руки... А вообще шина могла выжить после проезда на спущенной?

tournament
хз, смотря скока ехал... да и смотря как пробило... мож там кусок вырвало...

А не производя монтаж на новый диск и осматривая шину на погнутом диске, можно визуально оценить состояние шины (т.е. если нет видимых повреждений и грыж можно ли сделать вывод о том что с ней все в порядке?

tournament
да можно конечно- выправь диск кувалдой, накачай, если не сдулась- основательно помолись и к машине прикручивай.
Молитвы периодически повторяй.

Я один раз проехал на спущеной 200 метров примерно. После того как из неё в монтаже высыпалась гора резиновых опилок вопросов о её дальнейшем использовании не вставало

мда) безопасность прежде всего, ИМХО, буду покупать 2 шины и диск, спасибо

+1 Найти такие же покрышки и все

А диск запаски, тоже "того"?
Гнутый диск прокатать (а не кувалдой) и на запаску...

А штамповку можно прокатить?
Как оказалось, шина была в отличном состоянии, купил диск, все ок. На заднем колесе тоже небольшая вмятина, колесо не спускает. можно ли прокатить этот диск?

молотком постучи и всё, тем более

А говорят что у мишлена слишком мягкая боковина Тоже удивлялся ловя ямы на 14" ковке с первым икс-айсом - а чего ж оно не рвется и грыж не выскакиевает)))
З.Ы. Но все же лучше передние колеса с задними поменяй... ибо если покрышка ослабилась и может лопнуть - пусть она лучше это сзади сделает...