Добрый день уважаемые форумчане! Вот я и вернулся на форум. Раньше была пятнашка, а сегодня стал счастливым обладателем Лады Калины Спорт 2010г.в. , точнее не я а моя жена, но ремонтировать и обслуживать сие чудо мне.....
На данной машине не работают передние стеклоподъемники. При нажатии на клавиши слышно что реле щелкает, но стекла не ездят. Задние стеклоподъемники работают при этом нормально.
Подскажите откуда начинать копать? Надо разбирать обшивку проверять моторчики стеклоподъемников? или есть может какие особенности, откуда начать искать неисправность лучше?
Спасибо.

Разбирать обшивку, и смотреть правильность прикручивания стекла к механизму подъёма. так как если он не верно отрегулирован по высоте, при верхнем положении может металлический кронштейн врезаться в пластиковый ролик стекло подъемника и заклинить.

Такое ощущение что моторы вообще молчат.... то есть нет никакого не звука, не толчка или т.п. Склоняюсь к тому что двигатели не подается напряжение либо сами двигатели дохлые..... Кстати ткните носом пожалуйста где есть описание как обшивка снимается? Спасибо!

Пассажирское стекло с клавиши на пассажирской двери работает?

michael
в списке литературы, есть книга по разбору.
вообще там всё по интуиции можно разобрать: заглушки, болты, а потом как на классике - на пистонах. Только лучше найти заранее магазин с ними, помоему подходят от 9ки, они и по качеству лучше.

Не работает

Скорее всего модуль ЭСП в двери водителя накрылся. Там же по лин-шине управление идет, а модуль всем этим рулит.

Возле двигателя разьём, рассоединяеш и лампочку на проводах присоединяешь, жмёшь кнопку подьёмника и по лампочке видно идёт ли туда напряжение.

Влезу в тему.
У меня при длительном нажатии на кнопку ЭСП водительской двери стекло поднимается до конца нормально, а на пассажирской работает автоматически только вниз. То есть, если держишь кнопку, то и опускается и поднимается, а если подержишь 2-3 секунды, а потом отпустишь, то автоматически на правой двери только опускается, а чтобы поднять, надо держать кнопку, пока до верха стекло не дойдёт.
Это решаемо?

Спаибо большое! Вот это похоже на правду. Буду разбирать дверь. Я вот тоже подумал что не могли 2 стеклоподъемника накрыться одновременно. Скорее всего чего-то с управлением. Отпишусь по результатам.

Да не за что, только учти, что при замене блока штатная сига может перестать работать, придется ключ переобучать. На Приоре так, по-крайней мере.

у меня в автомате вообще не работает (комплектация норма, машина новая). может у тебя доводчик стоит с функцией автомата?

Вот это меня не очень радует..... А сложно переобучить? Мануал есть?

Есть у меня еще одна бредовая задумка.... Передние подъемники не работают, задние работают. Мне вообщем то задние подъемники не очень нужны. Я вот думаю как бы перекинуть управление задних подъемников на перед. т.е. хочу переделать так чтобы передние работали, а задние не работали. Реально такое реализовать?

На калинах, на стеклоподъёмниках очень неудачные двигатели, часто их закусывает.
Советую нажать на кнопку стеклоподъёмника и в этот момент, очень сильно хлопнуть дверью. Иногда такой фокус помогает.

GoodOK
На пассажирском окне нет функции автозакрывания что бы ни кому пальцы не зажать. ТОлько автооткрывание.

беспокойный
в приоре модуль стеклпакета является модулем сиги, у нас он отдельно.
michael
замени по гарантийке или купи новый. В машине все должно работать.
mdiman21043
нет не поэтому, если засунуть пальцы во время автозакрытия водит. двери ничего не произойдёт, стекло остановиться. Защемит, но не сильно.
GoodOK
мне на предыдущей калине переделали, но как незнаю, всё хочу в электрику попасть: сказал попробует.
Так что реально, если накапаешь как сообщи.

gin88888
Ну тогда почему её нет? Эту тему долго мусолили и по моему писали письмо на вторваз, ответ был примерно таким.

А модуль ЭСП точно в двери стоит? Когда на кнопки подъемников жмешь, релюхи щелкают где-то под задним сидением.....

В задней левой двери.

99%, что неисправность скрыта в шестерёнке.

А в принципе, всё уже описано до нас:
1. заклинило щетки
2. Червяк мотора "съел" капроновую шестерню
3. Стерлись щетки мотора
4. Сгнили провода под порогом
5. Ремонт ЭСП и еще

djsse, спасибо большое! очень полезные ссылки. На выходных буду разбирать. За одно надо колонки в двери будет врезать. Пистоны как я понял в обшивке двери обычные восьмерошные?

Так где модуль то стоит? в двери водителя или левой задней?

michael
блин написал же 9шные, не восьмые, они отличаются.
дизе написал в задней, я х.з.

я думал от Самар они одинаковые все. У меня от пятнашки остались- должны подойти наверное.....

Мне продавец их десяточными называл.
Девяточные это типа ёжики на пистоне?, слишком крепко держат и трудно набить на место обшивку, на калину не стоит ставить - снимать обшивку плохо будет.

d.dmitry
да это типа ёжики.
зато держат...