Строительным феном можно железяку докрасна раскалить?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
antipinoman
# 09 Октября 2013 22:39
Надо тут одну железяку подзакалить, феном строительным нагреть до скока градусов возможно? Докрасна нагреется или не?
pavel74
# 09 Октября 2013 22:44
Не. Газовая горелка, или плитка если железка небольшая, нужна.
rg-45
# 09 Октября 2013 22:44
Александр Петрович писал(а):

Докрасна нагреется или не?


к сварьщику газовику.
электро тоже можно,но это если черновая заготовка.
citro
# 09 Октября 2013 22:44
На моём написано до 600, но у меня лоховской Pardon
Nikola802
# 09 Октября 2013 22:44
Нет, максимальная температура самых мощных фенов около 650 градусов...
Цвета каления, характерные для стали, смотри в таблице
Температуpa, ° С Цвет каления
550 Темно-коричневый
630 Коричнево-красный
680 Темно-красный
740 Темно-вишневый
770 Вишневый
800 Ярко- или светло-вишневый
850 Ярко- или светло-красный
900 Ярко-красный
950 Желто-красный
rover
# 09 Октября 2013 22:47
Александр Петрович писал(а):

Надо тут одну железяку подзакалить, феном строительным нагреть до скока градусов возможно? Докрасна нагреется или не?


Ну если фен больше 1500 выдает, то теоретически можно Smile

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Александр Петрович писал(а):

Надо тут одну железяку подзакалить, феном строительным нагреть до скока градусов возможно? Докрасна нагреется или не?


Пламенем сложно закалить. Надо печку для таких дел, и желательно закаливать в 2 этапа. К станочникам в цех на ближайший завод сходи
antipinoman
# 09 Октября 2013 22:53
Понял, благодарствую Smile
Кетайцы, цуке, жмутца на нормальную закалку довольно таки важных частей в ДВС....
Я про скутер есичо Smile
Бермадей Кукуевич
# 09 Октября 2013 22:59
Александр Петрович писал(а):

Кетайцы, цуке, жмутца на нормальную закалку довольно таки важных частей в ДВС....


facepalm не переусердствуй, а не то поведёт вертолётом и аллес - поедешь покупать новые детальки...
Otto Frija
# 09 Октября 2013 23:10
Александр Петрович писал(а):

...
Кетайцы, цуке, жмутца на нормальную закалку довольно таки важных частей в ДВС....
Я про скутер есичо Smile


А не ломаясь честно сказать что калить собрались и на каком движке - никак?
antipinoman
# 09 Октября 2013 23:15
Не, повести не поведет, ибо это шток со шлицами, и он, цуко, ну совершенно сырой, шлицы уже на двух предыдущих слизало при минимальном усилии facepalm
Хоть и деталька копеечная, но гимор с ее постоянной заменой призаеп капитально,
хочу вот сделать по людски, по нормальному.

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:

Otto Frija
Кароче, шток зубчатого сектора кикстартера эта штука называется, представляет из себя единое целое из зубчатки с приваренным к нему штоком, на краю штока шлицы на которые одевается рычаг(лапка) кикстартера Smile

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Двиг, если что, 158QMJ, китайская стописятка, воздушка.[/list]
JustBull
# 09 Октября 2013 23:36
Александр Петрович, по габаритам большая хреновина?
zett
# 09 Октября 2013 23:40
Александр Петрович
Есс есть в доме обычная газовая плита - врубаешь самую большую комфорку на всю, предварительно сняв с нее верхний железный блин, чтобы факел вверх бил. В него кладешь свою железку минут на 5 - 30, в зависимости от габаритов. На тонком мелком металле можно добиться светло-соломенного цвета уже через пять минут, более массивные нужно греть не менее получаса, чтобы набрать цвет хотя-бы до темно-малинового или малинового.
Затем хватаешь пассатижами и бросаешь в воду, а лучше в масло.
Я таким макаром столько железок закалил вам и не снилось... Smile
antipinoman
# 09 Октября 2013 23:42
JustBull
Не, шток длинной 130мм и зубчатка полукруглая мм 100 в диаметре
Весит грамм триста Smile
zett
# 09 Октября 2013 23:43
Александр Петрович писал(а):

Не, повести не поведет, ибо это шток со шлицами, и он, цуко, ну совершенно сырой, шлицы уже на двух предыдущих слизало при минимальном усилии facepalm

Есть мнение, что он специально сделан сырым, чтобы не сжирал шлицы на сопрягаемом вале... supercool
antipinoman
# 09 Октября 2013 23:46
zett
th2

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

zett писал(а):

Александр Петрович писал(а):

Не, повести не поведет, ибо это шток со шлицами, и он, цуко, ну совершенно сырой, шлицы уже на двух предыдущих слизало при минимальном усилии facepalm

Есть мнение, что он специально сделан сырым, чтобы не сжирал шлицы на сопрягаемом вале... supercool


Не, сопрягаемый вал это лапка кика, она кстати совершенно не стесывается, а вот шток который приводит в движение бендикс пипец как слизывается.....
JustBull
# 09 Октября 2013 23:50
Александр Петрович писал(а):

Не, шток длинной 130мм и зубчатка полукруглая мм 100 в диаметре


великоват

zett писал(а):

Есть мнение, что он специально сделан сырым, чтобы не сжирал шлицы на сопрягаемом вале...


+ мне кажется, что каленый вал быстрее потеряет зубья, ведь металл становится более хрупким.
zett
# 10 Октября 2013 00:14
Александр Петрович писал(а):

Не, сопрягаемый вал это лапка кика, она кстати совершенно не стесывается, а вот шток который приводит в движение бендикс пипец как слизывается.....

Лапка может и целая останется, а вот бендикс - не знаю.
В любом случае - попытка - не пытка.
Однако после закалки твой шток станет хоть и твердым (хотя не факт, ведь неизвестно, из какой стали его сделали наши братья-китайцы) но хрупким, а посему весьма показан отпуск.
После закалки повторно нагреваешь на той-же газовой плите, но уже до температуры около 400 градусов (темно-темно коричневый, когда металл только начинает светится) и дальше медленное остывание на воздухе, сперва убавляешь газ, потом выключаешь, потом даешь железке спокойно остыть на воздухе.

Но лучше всего конечно закалка ТВЧ, она позволяет сохранить вязкую сердцевину детали, способную противостоять ударным нагрузкам, и приобрести высокую твердость наружним слоям детали, препятствующим поверхностным деформациям и износу. Но для этого нужно специальное оборудование и обученные люди. В нашей деревне это есть, уверен, что и в вашем городе такие найдутся.
Бермадей Кукуевич
# 10 Октября 2013 00:23
zett
А может просто не лохматить бабушку а отнести на дробеструйку, чтоб поверхностное упрочнение сделали?
zett
# 10 Октября 2013 00:28
Бермадей Кукуевич писал(а):

zett
А может просто не лохматить бабушку а отнести на дробеструйку, чтоб поверхностное упрочнение сделали?


Там шлицы вроде, размеры не уплывут?
А то кик-лапа может и на шлицы не налезть... Smile
Бермадей Кукуевич
# 10 Октября 2013 00:30
zett
Не, ну если дроби 20-50 микрон брать, то всё норм будет. Нам-то надо в тело наклёп сделать 0,01-0,02 мм всего-лишь... Wink
zett
# 10 Октября 2013 00:41
Бермадей Кукуевич писал(а):

zett
Не, ну если дроби 20-50 микрон брать, то всё норм будет.

С недавних пор это вроде онли через Роснано, за личной подписью Чубайса.
Баюс, ТС ценник не осилит... Pardon Wink
kulmuk
# 10 Октября 2013 09:36
Электростартер,в толкача,не?
Лежандр
# 10 Октября 2013 13:19
Нагреть можно на углях в мангале, заодно и шашлыков нажарить. До ярко-красного металл нагревается, проверял.
rg-45
# 10 Октября 2013 13:25
Лежандр писал(а):

До ярко-красного металл нагревается, проверял.


на хороших углях и стекло плавится 63 проверял hehe
antipinoman
# 10 Октября 2013 16:35
kulmuk писал(а):

Электростартер


Имеется, само собой, им и завожу, но хочется что бы все системы фунциклировали как положено Smile
kulmuk писал(а):

толкача


Там вариатор, хоть обталкайся Smile
Лежандр писал(а):

на углях в мангале


Склоняюсь к этому варианту, ибо ни горелки, ни газовой плиты в пределах доступности нэма, а мангал на даче имеется, и мопед как раз там тоже Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •