Ладно уж, посмейтесь...

На шкоде побывал в двух аналогичных ДТП. Правда они все мелкие. И это хорошо. Но однотипные

1. Случилось месяца 2 назад. Я ехал в правом ряду что бы повернуть направо. Передо мной маячила шестёрка ВАЗ. Я решил его объехать слева и зацепил правой стороной за его клык бампера. Результат - небольшая протяженная вдавленная "царапина" длинной см. 5-7 на правой двери с заходом на крыло. Не до грунта! Починено методом удаления вмятин без покраски. Сделали на 5+. Цена вопроса - 2 рубля.

2. Сегодня, закусился с пассатом b5 . Помчали бодро со светофора. Он газель обошел справа а я - слева. Только я немного не расчитал и цепанул Газель По силе удара думал там пипец, уже мысленно выкинул 10 тыр из зарплаты... Короче с места ДТП я удрал, просто не став сбавлять скорость Газель маршрутка была если чё. Смотрю он остановился, походу охренел мальца )) . А я боялся потом выдти из машины. Ну и результат - почти тем же местом цепанул я его. Вмятин нет, царапки над аркой заднего колеса и пару царапок на бампере. На днях полирну в сервисе. Останется едва уловимая 1-2 царапка. Вообщем повезло!

Ну и вопрос - почему я такой слепушарый со стажем вождения 12 лет

Держись, щас начнется

Дальше читать не стал

Рашпиль предлагали?

База у Ларгуса длинная. Какая была до этого машинка?, я после Приоры пару раз наезжал задним колесом на бордюр на повороте.

- пассат яхту тащил и решил с тобою закуситься или на аварийке в правом ряду на спущенных колесах вваливал?

была десятка, так она и пошире и подлиньше... хз почему я так делаю

Пассат не такая уж "гончая" машина, да и движки разные бывают, а ещё бывает "автомат".

Дело не в гонках а в потере контроля над правым бортом. Почему тогда я его зеркалом не всёк боковым?

это не слепошарость а раздолбайство.

я очень ответственный человек

Эта какая такая 10-ка пошире и подлиннее?
И потом, дело не в длине, а в базе, расстоянием между передними и задними колёсами, у Ларгуса колёса почти у заднего бампера, это сильно влияет на требуемое место для манёвра.

Ты меня конечно прости но?
Б-5 знал что ты с ним закусился?

причем тут Ларгус?

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:



знал ))) я встал на светофоре правее него нагло влез с другого ряда, сложно обяснить. Но шум его крутящегося движка я слышал явно )) и копоть из трубы.

Какой Ларгус??? У него шкода трехгоршковая короткая, на ней цеплять - действительно быть

Это я с другого форума не переключился! Извиняйте, ребята.

короткая не короткая а 4 метра там есть

что под капотом у Б-5???
у него начало от 1,6 16 клоп 102л.с. до 2.0. т.б.
я х.з. с кем ты там бодался

ну если у него 1.6 старый куда ему с его массой то

А что, бывают 3-х горшковые?, я думал как ног у насекомых, сколько угодно, но на 2 делиться должно!

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

У меня был Пассат Б4, 1.8, хорошо пёр!, по разгону примерно на уровне Приоры или ФордоФокуса.

у меня на Б-6 был 1,6 16 клоп не спорт конечно но, да ладно разговор не об этом, как ты гамзель не заметил?
я х.з.
кста я так понимаю ты свалил с места ДТП?
а если на газели регик?

С каким он пассатом мог закуситься, если даже я шкоды делаю еще на старте

1.6 на старом автомате
оно и заметно.то перед правым поворотом слева обгоняешь,то с пассатами гонки за газелью учинишь

пздц.....гонки овощей

млять...еще один "с децтва зарулем"
у меня коллега по работе был - тоже "зарулем с децтва"...