По следам дизелистов,я тоже алчу советов

Вот че ей надо,на 2-3 передаче при езде внатяг,на 2300-2600 об,детонация
На 1,4 передачах такого нет
Если газ в пол- детонации нет,хотя только что тошнил- и стучало

Причём появляется она не сразу,а после прогрева мотора до рабочих температур и тошнения по пробкам от получаса.ну это в такую погоду.летом все хуже было

Сменил датчики заслонки,детонации(бош оригинал),датчик фаз,шаговый мотор ххода,подкидывал исправный дмрв,сменил недавно форсы на новые+топл фильтр,сменил одну катушку зажигания и по очереди запасную переставлял в поисках,свечи менял раза 3

Компрессия в районе 15 кгс на горячую

Бензин небось говно какое льёшь.

Kuban Dangerous
Лил 100 ку,тоже самое.ну лучше канеш,чем 92й,но от 95 го не отличается.по 60р за литр,по полбака насухую заливал

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

90% можно узнать открутив гбц,если дело в железе,и 10% грешу на прошивка
Тогда какого ляда детон приходит после получаса езды,а вот сейчас например дожди- так детона и нет!
На улице сухо- приходит

алекс спб
Глянь на налёт свечей,может он красный у тяя

Прошей тачку нормально, сцуко

wasd
Недавно втыкал
Но завтра глянул

Ещё варианты?

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Andrey163
Я дартаньян,борющийся со злом
Лечить прошивкой железо,это глупо
Если это не железо,то да,надо искать,после датчиков,масс,топливоподачи и тд тп

алекс спб
Ты кроме своей кривой диагностики, ни делал ровным счетом ничего

Andrey163
Аяче,диагност?
Я пришёл на форум,спросить у умных людей,чедакак,а уж делать- ну как получается
Думаю,если придётся скинуть гбц,воткну таки приоропрокладку стальную и на неё обычную паронитовую 2112
15+ кгс это много по моему.надо бы 13-14

Andrey163
Погоди,а че делать то надо было?
Вот до езды к диагносту?
Че я пропустил?

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Ленивец
Дааааа делали же раньше моторы,не ровня этому

Ты поменял поршня, воткнул хз какую прошивку, и хочешь что б все работало из коробки

рекомендованный производителем бенз лить не пробовал?

Опять жеж ездить то можно,едет оно
Но цуко червячок то грызет

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Andrey163
Да! Я так раньше и делал,на классике,двух 2111 и 9ке!
Там правда проливы не менял,но с поршнями и гбц жонглировал

Добавлено спустя 31 секунду:

wonderer
Я 100й лил.выше не бывает

алекс спб
Кроме 11, там были карбы

Andrey163
Так погоди,что я не делал кроме несмены прошивки?
Вот давай,ткни в пробел

алекс спб
В прошивке легко могли задрать углы, от чего она звенит всегда, хз че со смесью. Тебе вообще ничего не известно.

Andrey163
Да погоди с прошивкой,что я из остального не пробовал?

алекс спб
Обоссать и сжечь

Тогда почему детон идёт только в сухую погоду и после получаса езды?
Прошивка к гисметео подключена?и таймер стоит?

алекс спб
Ты уверен что это детон?

Andrey163
Я подскажу
У меня калиноблок без маслофорсунок
Но! На 2111 тоже их нет,но нет и детона на 92м,а компрессия 14(меньше чем тут на 1.5кгс)

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Andrey163
Яндекс не врёт
В сырую погоду детон исчезает
Смесь горит медленнее,взрыва нет

алекс спб
Высота блоков сколько?

Andrey163
Высокий 1.6,калина
Прироколено 1.6
Все сток тыж читал

Давно было

Была теория про удары поршней в гбц,но чето не вижу связи с такими условиями

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

Щас у меня рабочие обороты 2.5-4.5т,на 4-5й от 3т езжу
Валит ниче так,но червячок замучил