Простите, что начинаю тему здесь, просто форум самароводов мне более близок, а во все остальные не хожу.
Дело вот в чем. Когда-то давно все поголовно пристегивали ремни безопасности, чтоб не штрафовали гаишники. Сейчас же гаишники на это не обращают внимания, по крайней мере у нас в области и городе.
И даже, я слышал, что в Москве одному водителю, пристегнутому ремнями, гайцы прочитали целую лекцию о том, что пристегнутый водитель рискует больше, чем непристегнутый. Типа в наших машинах при столкновении лучше вылететь через лобовое стекло, чем быть спресованным в салоне. И как-то так получилось, что езжу я всегда не пристегнутым. А в последнем За Рулем было аж три статьи на эту тему. И о том, из чего делают эти ремни, и историю ремней, и сколько водителей пристегивается, а сколько нет, и про крэш-тесты.
И что-то мне стало не по себе, когда представил я экстренное торможение на большой скорости (а летаю я, бывает, 160 км/ч).... И спящего рядом пассажира...
Сделал вывод, что сильно рискую, не пристегиваясь. И решил всё-таки теперь пристегиваться.
И теперь интересует мнение самароводов, кто пристегивается, из каких соображений, и наоборот.

В очередной раз отвечаю - пристегнут всегда, равно как и все пассажиры, причем именно пристегнут, а не "накинут" ремешок. Привык уже настолько, что без ремня ощущаю дискомфорт. Почему пристегиваюсь - да просто предпочел поверить на слово мастеру спорта по автогонкам, который преподавал курс контраварийного вождения.

По городу редко пристегиваюсь. На МКАД или Третьем кольце почти всегда пристегнут. За городом - ВСЕГДА!

Ты бы побольше реаниматоров слушал и людей из службы спасения, а не всяких му#@%ов. Тогда бы и вопросов не возникало. Они бы тебе быстро объяснили всю пользу ремней.
Вопрос не в том нужны ли ремни. Вопрос в том, как победить свою собственную лень и глупость и заставить себя пристегнуться! Вот это на самом деле сложно.

Никогда и нигде не пристегиваюсь. Почему ?
1. Однажды видел на МКАДЕ как вспыхнула свечей машина (видать утечка серьезная была). НИКТО из авто так и не выбрался.
2. Когда авто в кювете и встает на уши, то передние стойки складываются точно в голову водителю и пассажирам.
3. Имею личный опыт лобового столкновения, причем на переднем сидении сидел сынишка 12 лет (не пристегнутый) - ни у кого ни одной царапины - просто рефлекторно припечатал его рукой к сидению и отпустил лишь когда уже припарковался на газоне.

Все это мое ИМХО - никому ничего не навязываю.

Моей тетке ремень спас жизнь при лобовом столкновении, пусть и ценой сломанных ребер и сотрясения мозга.

Хорошие знакомые работают в скорой и по опыту выездов на дтп настоятельно советуют пристёгиваться. Единственным минусом называют перелом ключицы, но те кто выжили благодаря ремню на это не жалуются. Недавно был случай-ударились на трассе в лобовую две легковых наша и ина. На нашей был пристёгнут и выжил, а на ине нет.

В городе никогда (и никто из моих знакомых) - это не только лень, но и присутвие в Питере большого кол-ва рек и каналов, при падении ремень осложняет всплытие.
На трассе всегда, и даже не из-за боязни ДТП, а боюсь пассажира потерять, а с этих выходных, когда из-за очень развитой во всех отношениях личности на маршрутке тормозил в пол на трассе в ливень, буду заставлять пристегиваться и задних пассажиров.
А кто не захочет - тот поедет на электричке!

Считаю,что меня ремень спас когда я делал "перевёртыш" под откос в 2 метра. А когда не был пристёгнут въехал в дерево и... зубы до сих пор не могу вставить. Очень обидно

Вот поэтому и возникают такие вопросы. Личного опыта такого, слава богу, не было, но именно из-за этого и не пристегивался никогда. Думал, что лучше вылететь через стекло, чем потом с домкратом будут доставать то, что от тебя осталось...
Вот и хочется узнать истину.

А представь, что там, за стеклом, сразу начинается капот КамАЗа, или стена...
не дай Бог, конечно... тьфу-тьфу-тьфу

Я даже лобовое до конца не пробил,а зубов нет Что уж говорить о стене перед капотом Пристёгивайтесь,мужики!!!

Ремень очень полезная вещь, за городом пристегнут всегда, особенно после того когда кувыркался по сугробам метров 20, я думаю только благодаря ремню (потом кода приземлился на крышу ещё болтался на ремне (как макака) минут 5 пока в себя приходил) отделался лёгким испугом.

В городе - редко пристегиваюсь, хотя скорости бывают за сотку, достает через минуту езды щелкать им туда-сюда. Но думаю, что при ДТП ремень - лучшее средство защиты.
На трассе - всегда пристегиваюсь, если улетишь с дороги, уж лучше остаться в машине, чем лететь расправив крылья в неизвестном направлении.
Вылетал раз на трассе в отбойник, пока летел - радовался, что пристегнут. Огорчение наступило только когда сказали на какую сумму я поторопился.

Раньше пристегивался почти всегда. Но в последнее время иногда не пристегиваюсь в городе (когда скорость не превышаю). Иногда ради эксперимента. Гаишники ни разу не остановили. Однако все равно стараюсь пристегиваться. Раз надо. Тем более ремни безопасности не дураки придумали.

У нас в Н-ске как-то постепенно гаишники перестали реагировать на непристегнутый ремень. И я тоже ради эксперимента не пристегивался нигде. И по улицам, и через посты большие проезжал прямо навстречу гаишнику - ноль реакции. А потом как-то и привыклось...

Я щитаю так "?Лучше гипс и полатка чем мрамор и оградка?" :cool: Так что лучше пристегнуться. Ну а насчет "зажатия" ну енто как на судьбе написано сам видел на трассе как старая тройка БМВ (т.е. ее задняя часть была намотана на дерево, а передняя гдето дальше по пути следования) ну а водитель пристегнутый в кресле с обручем от руля в руках , в паре метров был так в общем к чему я енто живой он остался
А вооще храни вас бог от того чтоб они т.е. ремни понадобились 8-)

чего вы всё спорите, если судьба разбиться не какие ремни и падушки не помогут. от судьбы не уйдёшь

Мое мнение лучше пристегиваться. Когда-то при столкновении с грузовиком ремни мне и жене спасли жизнь. Тогда кресла вперед погнулись, руль сломался, а я вроде отделался ушибом и плохим настроением с разбитой машиной. Так что решать Вам.

У нас вообще не принято пристегиваться. Скорее гай остановит, если ты пристегнут, по типу "чего это ты тут крадешься". Увидеть пристегнутого... сложно.

Ну вот, мнения разделились. А 61-ый регион это что?

Ростовская область

а я и в автошколе непристёгнутым ездил, и на экзамене в ГИБДД не пристёгивался и сейчас непристёгнутым езжу и всё ok :)

я дискомфорт не ощущаю. Мне кстати более дискомфортно, когда не опущена кнопка закрывающая дверь (т.е. дверь может открыться) ;)

IMHO водителю необязательно пристёгиваться, а вот пассажиры (особенно кто спереди сидит) должны пристёгиваться. Сам не так давно чуть через ветровое стекло не улетел когда водитель резко затормозил

Пристегиваться впередисидящим и рулящим -всегда!
Сзадисидящим -тоже желательно.

По поводу "лучше вылететь через лобовое" -на прошлой неделе утром на Ботанической улице зубила встретилась с троллейбусом -так ,что последний несколькотонный был развернут от удара как следует, так вот -пассажирка с переднего сиденья зубилы вылетела через лобовуху на дорогу и скончалась до приезда скорой... водитель зубилы получил травмы в троллейбусе никто вроде не пострадал...

Пристегиваться -всегда! (ну кроме, разве что, заезда в гараж).

Пристегнут всегда....
Летали, знаем....