Масло синтек премиум 9000 упд передумал на другое
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 14
Новая тема Ответить на тему Сообщение
antipinoman
# 29 Май 2025 00:58
https://ozon.ru/t/3lXC5f6
По характеристикам пушка, купил на промежуточное то по фантастической цене 1665, норм?
Лимон, ты вроде хвалил синтек?

Планирую ехать в жаркий регион, поэтому взял 0-30, а не 0-20
Короче написал в сам синтек и они мне посоветовали вот: Sintec Platinum 7000 SAE 5W-30 ILSAC GF-6A API SP.

Последний раз редактировалось: antipinoman (02 Июня 2025 17:11), всего редактировалось 1 раз
Бермадей
# 29 Май 2025 01:20
antipinoman
Вашще забей. Норм жыжа не парься.

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

antipinoman писал(а):

Планирую ехать в жаркий регион


вашще не парься, твой мотор больше чем надо не нагреется. А двадцатка более экономичная, присадок там столько, что износ получить надо постараться, тапку в пол в горку на холодном моторе... может и получится. Wink
antipinoman
# 29 Май 2025 01:26
Бермадей
0/30 лучше же чем 0/20 в жарком климате?
[Fred]
# 29 Май 2025 01:56
antipinoman Иногда я думаю, что Петрович, все же не безнадёжен и проблески разума неслучайны, но когда начинается поиск подтверждения своей тупизны и жадности, подкрепляемый запросом мнения у лимонов, безответственностью к кредитной бричке жены, то все сомнения о конченности и начавшейся деменции сразу рассеиваются. facepalm
Есть спецификация производителя, есть куча достойных тестов масел и простые и банальные выводы о том, что кроилово ведет к попаданию, но мелкомесчанчиские черты характера и недалекость ума всё затмевают lol1
neclassik
# 29 Май 2025 03:43
antipinoman писал(а):

0/30 лучше же чем 0/20 в жарком климате?


0-30 то уже для арктики или если допуски позволяют.
Мне вот на старый 8-кл пишут лить можно 5-30,но опять же надо допуски смотреть и там А3Б4 и вообщем можно,но у нас температура летом +40 и его ,категорический нельзя,но я купил и залью в зиму.ток ради интререса.
А так ты лучше смотри что тебе производитель авто рекомендует,а не скидки на ВБ... Если там 1,5 турбовая,то 5-30 туда всегда шло,но ток смотри какое 5-30,то мне в Таз одно,а дочке в МБ другое и если покутать,то можно двигатель поменять hehe
Лей что в книжке написано и сокращай интервалы в 2 раза и будет все хорошо Good
приорист
# 29 Май 2025 06:10
W20 или sae20 это тожэ совецкое масло м8 автол который лили 70 лет назат в ссср отокуда начинали туда и вернулись
W30 или SAE30 это м10дм
Бермадей
# 29 Май 2025 06:27
antipinoman писал(а):

Бермадей
0/30 лучше же чем 0/20 в жарком климате?


у тойотоводов спроси как они несчастные на 0-16 катаются. не в САЕ ключевой момент а в коэффициенте вязкости. Бывает и 40ка при 90 градусах как бензин жидкая, бывает и 16-ка при 120 градусах держит плёнку.
Kuba
# 29 Май 2025 07:13
В жарком регионе только олени типа кильки 0w30 льют.
Ты еще 0w00 поищи для африки,ваще бонба будет.
hehe .
дмитрийй
# 29 Май 2025 07:16
Kuba писал(а):

В жарком регионе только олени типа кильки 0w30 льют.
Ты еще 0w00 поищи для африки,ваще бонба будет.
hehe .

вот ты тока обзывацо можешь, нет шоб посоветывать что то дельное сваму другу
Alexandr008
# 29 Май 2025 07:17
Самое главное, что в оф магазине, а так думаю масло как масло . цена норм.

Добавлено спустя 37 секунд:

antipinoman писал(а):

0/30 лучше же чем 0/20 в жарком климате?


Норм
Alexandr008
# 29 Май 2025 07:32
Kuba писал(а):

В жарком регионе только олени типа кильки 0w30 льют.


Ты взял и оскорбил всех японоводов Pardon (не только у нас, но и в самой Японии)
Бермадей
# 29 Май 2025 07:27
Kuba писал(а):

В жарком регионе только олени типа кильки 0w30 льют.
Ты еще 0w00 поищи для африки,ваще бонба будет.
hehe .


ну почему вы все цепляетесь за позапрошловековое САЕ? Повторяю, тойоты на 16-шке катают в любых условиях и почему-то бегают по 300-500 тыс без каких-либо вложений. Ещё раз заостряю Ваше внимание на коэффициенте вязкости.

Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:

или индекс вязкости в лабораторных паспортах

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

Alexandr008 писал(а):

Kuba писал(а):

В жарком регионе только олени типа кильки 0w30 льют.


Ты взял и оскорбил всех японоводов Pardon (не только у нас, но и в самой Японии)


ЕИНИП лунатики ещё любят 0в-10 там расход бенза чуть ли не в два раза падает
Alexandr008
# 29 Май 2025 07:37
Бермадей писал(а):

заостряю Ваше внимание на коэффициенте вязкости.


Так классификация SAE привязана к вязкости.
Как раз таки 2я цифра указывает интервал вязкости при 100град.
Бермадей
# 29 Май 2025 07:38
Alexandr008
ты хотел сказать кинематическая вязкость при 100ке? Ну да. Но всё равно если буквально применять старый саевский стандарт то получается "десятку" нельзя использовать при 20 градусах тепла чтоли? Что за бредятина?

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:

в принципе отвергаю этот бред при том, что все моторы расчитаны на работу в своих положенных рабочих диапазонах. Какая в жёпу разница, какие снаружи "погоды", если мотор в рабочем состоянии нагревается не выше 90 градусов? Масло в каналах циркулирует не с температурой этой ващей "погоды", а с температурой, которую ему даёт достигнуть система охлаждения - термотстаы, радиаторы, помпы... Pardon
Alexandr008
# 29 Май 2025 07:44
Бермадей писал(а):

Но всё равно если буквально применять старый саевский стандарт то получается "десятку" нельзя использовать при 20 градусах тепла чтоли? Что за бредятина?


???
Где такое написано, в каких стандартах?
Бермадей
# 29 Май 2025 07:46
И это, сае сегодня это тупо показатель "прокачиваемости" масла. Чем оно "жижее", тем меньше нагрузка на насос, тем легче оно течёт через фильтры, по каналам, тем быстрее оно циркулирует. И при исправном насосе даже веретёнка вполне себе будет смазывать все щёлочки и разбрызгиваться по поршневой. Ксттаи, чем жижее масло, тем лучше оно разбрызгивается поршнями, а это крайне важно, когда нет маслофорсунок

Добавлено спустя 27 секунд:

Alexandr008
щас абажжьди..

Добавлено спустя 43 секунды:

Цитата:

Характеристики 0W-10
Характеристика Значение
Динамическая вязкость при высоких скоростях сдвига при 150 град.Цельсия 2
Максимальная кинематическая вязкость при низких скоростях сдвига при 100 град. цельсия 7.1
Максимальный температурный предел для холодного запуска МПА*с 6200 при -35 град. Цельсия
Минимальная кинематическая вязкость при низких скоростях сдвига при 100 град. цельсия 3.8
Наименование стандарта SAE J300
Применяется в температурном диапазоне до +25
Применяется в температурном диапазоне от -35
Применяется в температурном диапозоне Универсальное
Температурный предел для прокачиваемости при отсутствии напряжения сдвига 60000 при -40 град. Цельсия


это чо за бред?
Alexandr008
# 29 Май 2025 07:49
Бермадей писал(а):

это чо за бред?


Так откуда это?
Бермадей
# 29 Май 2025 07:52
Alexandr008
З.ы и ещё про индекс вязкости. У зепро-эко-медалист 0-20 индекс 274, а у лучка например, 30-ки, он будет 202. Вот и пожалуйста - лунатиковская 20-ка оказывается "крепче" и прочнее, чем рукожёпская 30-ка.

Добавлено спустя 32 секунды:

Alexandr008 писал(а):

Так откуда это?


ойл2.ру офицциальный ссайт. Pardon

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

Alexandr008
да и в принципе не люблю я эти холивары гуталинщиков и веретёнщиков. Это всё пустое. Самое главное - пакеты противоизносных присадок. Если их нет, то хоть 50-ка, всё равно мотор задерёт и даст клина там, где зепра-20 будет пахать и пахать.
viper31
# 29 Май 2025 07:57
Русским по-белому написано 5w30 и 0w30.
Бермадей
# 29 Май 2025 07:59
viper31
м10дм пойдёт?
Alexandr008
# 29 Май 2025 08:01
Бермадей писал(а):

м10дм пойдёт?


Пойдёт hehe

Добавлено спустя 7 минут 56 секунд:

Бермадей писал(а):

У зепро-эко-медалист 0-20 индекс 274,


Цитата:

) Соответственно у масла рекордный индекс вязкости = 242 - с одной стороны это плохо, здесь много загустителя и мало базы

Бермадей
# 29 Май 2025 09:39
Alexandr008 писал(а):

это плохо, здесь много загустителя и мало базы


чо за глупости? Предлагаю этому умнику налиь 100 процентов базы и съездить за угол за хлебушком. Толькло не в тапках и трусах, а нормально так в брюках и в туфлях. Домой-то пешком придётся идти. Pardon
antipinoman
# 29 Май 2025 10:12
Alexandr008 писал(а):

Норм


Спасибо, Сань.
Limon
# 29 Май 2025 10:14
antipinoman писал(а):

Лимон, ты вроде хвалил синтек?


Я другой синтек лил. Масло как масло. После капиталки движка я стал ROLF Ultra заливать

antipinoman писал(а):

купил на промежуточное то по фантастической цене 1665


у меня цену в 1967р показывает

гляньте у кого какая цена? что-то мне кажется что озон цену для всех индивидуальную ставит

[Fred] писал(а):

но когда начинается поиск подтверждения своей тупизны и жадности, подкрепляемый запросом мнения у лимонов


просто не у тебя советов спрашивают, вот ты и бесишся hehe
приорист
# 29 Май 2025 10:17
viper31 писал(а):

Русским по-белому написано 5w30 и 0w30.


CH это дизель
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 14
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •