Volkswagen наносит ответный удар Рено Логану.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Серго К.
# 07 Июня 2005 09:27
Volkswagen предложит автомобиль за 3.000 евро

Недорогой бразильский Fox станет не самым ?народным? автомобилем из большой семьи Volkswagen. Как стало известно немецкому журналу Autowoche, концерн разрабатывает просторный, но недорогой автомобиль низшего класса, предназначенный для стран третьего мира.

Автомобиль проекта ?3-К? будет готов к 2008 году и должен уложиться в сумму 3.000 евро. Производиться новинка будет в Китае, где VW имеет традиционно сильные позиции. Впрочем, не исключено, что 3-К будет доступен и на других рынках.

ПОНЕДЕЛЬНИК, 06.06.2005, 18:36

KMnews

Вот и возникает вопрос, во всем мире авто дешевеют, а у нас - дорожают. Что будет делать ВАЗ если немцы смогут сделать такой автомобиль - класса Калины или десятого семейства, более высокого качества и ценой всего 3000 евро?
VVVVVV
# 07 Июня 2005 09:30
Введут специально для него отдельную пошлину, тыщ эдак 6 Евро.
iva?
# 07 Июня 2005 09:42
Дык Logan хранцузы тоже хотели продавать изначально за 5000 евреев , а в результате - что имеем ? Shocked
603
# 07 Июня 2005 10:02
iva 728 писал(а):

Дык Logan хранцузы тоже хотели продавать изначально за 5000 евреев , а в результате - что имеем ? Shocked

при чем есть подозрение что для французов бы хватило и 5000 а остальное надбавка за то что Логан - качественнее 10-ки - грех не взять то что под ногами
valm
# 07 Июня 2005 10:05
Народ, халявы не бывает...
Пока постоянно растущие в цене нашемарки держат здесь большую часть рынка - не будет у нас машин качеством получше, ценою подешевле. Выпусти сейчас какой-нибудь логан машину в нише до 5-7Куев - спрос на нее будет ажиотажный, поскольку никто, будучи в здравом уме, не купит десятку или волгу если за те же деньги есть иномарка. А значит потребность в такой машине составит не менее миллиона штук в год а такого объема , как вы понимаете, невозможно достигнуть в короткое время.
Пока здесь производится мало иномарок - они будут дороги. Будет их больше - и цены снизятся.
iva?
# 07 Июня 2005 10:51
Цитата:

Пока здесь производится мало иномарок - они будут дороги. Будет их больше - и цены снизятся.

ИМХО нифига они не снизятся , ВАЗ постоянно дорожает без улучшения качества , хотя машин становится всё больше и больше , можно обсудить ситуацию вокруг Фокуса , рынок насыщается , а на много Фокус подешевел ? То-то. Давно поняли производители ВАЗа , что Россейский авторынок всеяден , какую цену не поставь всё равно купят - вот и борзеют суки , а правительство вместо того , чтобы настучать им по рукам - всё продолжает потдерживать отечественного автопроизволдителя за счет покупателей
Amd_race
# 07 Июня 2005 10:57
iva 728 писал(а):

Цитата:

Пока здесь производится мало иномарок - они будут дороги. Будет их больше - и цены снизятся.

ИМХО нифига они не снизятся , ВАЗ постоянно дорожает без улучшения качества , хотя машин становится всё больше и больше , можно обсудить ситуацию вокруг Фокуса , рынок насыщается , а на много Фокус подешевел ? То-то. Давно поняли производители ВАЗа , что Россейский авторынок всеяден , какую цену не поставь всё равно купят - вот и борзеют суки , а правительство вместо того , чтобы настучать им по рукам - всё продолжает потдерживать отечественного автопроизволдителя за счет покупателей


Абсолютно с Вами согласен.

P.S.Вот сейчас придут "Аутлендер" и "Это не я" и такое начнется... Smile Про качество расскажут, про будущее России с точки зрения украинца, и про то что никто Вас не вынуждает ВАЗ покупать...
P.P.S. Извините, не удержался....
GENA
# 07 Июня 2005 11:50
Да что вам опять этот ВАЗ то!!! Shocked
Давайте в историю цен окунемся!
2003г - когда я брал свой ВАЗ2111;
-ВАЗ2111 -209тыс.
-Гостинка(общага)- 250 тыс (средняя у нас)
-1ком.квартира - 350тыс (средняя у нас)
-колбаса сырокопченная - 100 руб
-хлеб - 4 руб.
-бензин - 9 руб
2005 год-ВАЗ2111 - 225 тыс == рост 2%-5%
-Гостинка - 450 тыс ==рост 70%
-1ком.кварт - 550 тыс ==рост 70%
-колбаса - 250 руб == рост 100%
-хлеб - 8 руб == рост 100%
-бензин - 13,5 руб == рост 50%

И.Т.Д И.Т.П.

Так пора орать - что все пи...расы. Давай нам дешевых китайских квартир, колбасы и хлеба.
А на ВАЗе не китайцы работают, там людям тоже надо и жить где-то и кушать!
Неизбежный рост цен ВО ВСЕМ это минимум 10% в год - официальная инфляция и 20% а то и более - неиофициальная.

А вот последняя инфа из новостей

Цитата:

Центробанк объявил, что готов реализовать чрезвычайные меры, чтобы обуздать быстрый рост цен и уложиться в обещанные 10% в год. Для этого он пойдет на укрепление рубля и снижение конкурентоспособности российской экономики. Вчера представитель Банка России пообещал, что инфляция в этом году останется в пределах 10% при условии, что летом достаточно сильно упадут цены на фрукты и овощи. Но эксперты уверены, что инфляция будет выше прогнозов, а меры, предпринимаемые государством, окажутся неэффективными.



А это значит, что разница между ценами на отечественное и имортное поползут в пользу импорта. Это может и хорошо, но не для того кто на производстве на жизнь зарабатывает, а для того, кто на нефтяной трубе и ее отсосках присосан или на купил продал на жизнь зарабатывает. 8-)
Michael78
# 07 Июня 2005 11:58
Cогласен с GENA
iva?
# 07 Июня 2005 12:11
Во многом согласен..С колбасой ты малость погорячился конечно , где эт ты видел сырокопченую по 100 р. даже 2 года назад ( у меня тёща в Кемерово ,цены региона малость знаю ), ну это не существенно , да с жильём - в точку , региональные компании , занимающиеся продажей недвижимости , смотрят на Московских. Эти одурели совсем с ценами . Поэтому и получается такая петрушка
Amd_race
# 07 Июня 2005 12:13
GENA, те кто уже организовал хорошее конкурентоспособное производство с..ть хотели на пошлины. У них доставка дешевле и др.и пр. Заколебался тут уже примеры приводить. Почему-то правительство ВАЗ поддерживает, а для производителей электроники никакой поддержки нет. В результате его политики если не ошибаюсь ГеоЛинку проще производить сигналки собственной разработки на Тайване. Но однако каким-то образом электронная промышленность развивается без всякой поддержки. Я работал на фирме, имевшей выход на задворки предприятия "Ротор", обедал в их столовой, разговаривал с людьми. Эта организация занималась револьверными конвейерами - ее целенаправленно развалили, никто не помог. Сейчас в ее здани модельное агентство - видимо б?*довник, какой-то кабак, магазин стройматериалов... И когда ее разваливали, никто не орал - поддержим, не допустим и.т.д... А ВАЗ почему-то низзя...
VVVVVV
# 07 Июня 2005 12:24
А еще наши российские подшипники для роликовых коньков-лучшие в мире и ими комплектуются самые дорогие ролики, но идут эти подшипники под китайским лейблом.
Серго К.
# 07 Июня 2005 12:25
GENA писал(а):

Так пора орать - что все пи...расы. Давай нам дешевых китайских квартир, колбасы и хлеба.
А на ВАЗе не китайцы работают, там людям тоже надо и жить где-то и кушать!
Неизбежный рост цен ВО ВСЕМ это минимум 10% в год - официальная инфляция и 20% а то и более - неофициальная.



Может и пора орать.
А может не орать, а просто голосовать не так как просят. Не знаю.
С жильем, колбасой и хлебом - не все так однозначно.
Никто на кур пошлины не поднимал, однако же наши производители не умерли и я всегда предпочту отечественного бройлера импортному.
А на машины почему-то пошлины всегда поднимают, как только народ перестает ВАЗ покупать по завышенным ценам.
Не знаешь почему?
GENA
# 08 Июня 2005 08:45
Цитата:

GENA, те кто уже организовал хорошее конкурентоспособное производство с..ть хотели на пошлины. У них доставка дешевле и др.и пр. Заколебался тут уже примеры приводить. Почему-то правительство ВАЗ поддерживает, а для производителей электроники никакой поддержки нет. В результате его политики если не ошибаюсь ГеоЛинку проще производить сигналки собственной разработки на Тайване. Но однако каким-то образом электронная промышленность развивается без всякой поддержки. Я работал на фирме, имевшей выход на задворки предприятия "Ротор", обедал в их столовой, разговаривал с людьми. Эта организация занималась револьверными конвейерами - ее целенаправленно развалили, никто не помог. Сейчас в ее здани модельное агентство - видимо б?*довник, какой-то кабак, магазин стройматериалов... И когда ее разваливали, никто не орал - поддержим, не допустим и.т.д... А ВАЗ почему-то низзя...


Так это не только с электроникой, это с любой отраслью производства такая фигня. Правительство сидит и головц ломает, как обуздать инфляцию! Да уберите вы налоги с оборудования, дайте людям четкие правила и минимальные налоги в производстве. Начнется массовая закупка оборудования и в легкой и в тяжелой промышленности. Лишняя масса денег уйдет года на два три, затем появятся производства с качественными товарами и лишние деньгм уйдут на эти товары, а следовательно баланс сметится от торговли и сырья в производство.
А почему ВАЗ только поддерживают. Хотя прицем и ГАЗ и ТАГАЗ и ЛОГАНА москальского. Так очень большой монстр, его и Березовский с семьей жрал и бандиты всех мастей, и недостаточно честный свой же менеджмент, а выжили, в отличии от электронщиков, да и всех остальных производителей. У нас город так сказать меккой был электронной (после подмосковья и новосиба) Пять не маленьких заводов профилировались на электронике и оборудовании + несколько НИИ (и война и космос) + институты. Теперь все в ауте. Все банкроты, законсервированы (то есть разварованы). НИИ вот немного воспряли, после того как ВВП денег дал космонавтам и военным. А цеха заводов, превращены в большие маркеты.
От куда тут какая то конкуренция и понижения цен. Цены во всем мире понижаются во основном по причине улучшения/удешевления технологий. Когда не 1000 человек на кульмане 10-е семейство расчерчевают, а 10 спецов на компах, а КТД сразу в роботов и ЧПУ, минуя дядю Васю фрезеровщика, станок которого перестал выдавать точность сотку, еще при Брежневе.
Куроделы и колбасники, закупили оборудование поэтому и давят импорт, тоже и в пивоварнях и в колбаснях. Но там это все на порядки по цене дешевле. И самое главное вмешательство государства почти не требуется. Мы ведь до сих пор живем в ситуации, когда чем больше Государство не лезет в дела, тем лучше, а хотелось бы наоборот, что бы государство помогало. 8-)
603
# 08 Июня 2005 09:07
GENA писал(а):

Цитата:

GENA, те кто уже организовал хорошее конкурентоспособное производство с..ть хотели на пошлины. У них доставка дешевле и др.и пр. Заколебался тут уже примеры приводить. Почему-то правительство ВАЗ поддерживает, а для производителей электроники никакой поддержки нет. В результате его политики если не ошибаюсь ГеоЛинку проще производить сигналки собственной разработки на Тайване. Но однако каким-то образом электронная промышленность развивается без всякой поддержки. Я работал на фирме, имевшей выход на задворки предприятия "Ротор", обедал в их столовой, разговаривал с людьми. Эта организация занималась револьверными конвейерами - ее целенаправленно развалили, никто не помог. Сейчас в ее здани модельное агентство - видимо б?*довник, какой-то кабак, магазин стройматериалов... И когда ее разваливали, никто не орал - поддержим, не допустим и.т.д... А ВАЗ почему-то низзя...


Так это не только с электроникой, это с любой отраслью производства такая фигня. Правительство сидит и головц ломает, как обуздать инфляцию! Да уберите вы налоги с оборудования, дайте людям четкие правила и минимальные налоги в производстве. Начнется массовая закупка оборудования и в легкой и в тяжелой промышленности. Лишняя масса денег уйдет года на два три, затем появятся производства с качественными товарами и лишние деньгм уйдут на эти товары, а следовательно баланс сметится от торговли и сырья в производство.
А почему ВАЗ только поддерживают. Хотя прицем и ГАЗ и ТАГАЗ и ЛОГАНА москальского. Так очень большой монстр, его и Березовский с семьей жрал и бандиты всех мастей, и недостаточно честный свой же менеджмент, а выжили, в отличии от электронщиков, да и всех остальных производителей. У нас город так сказать меккой был электронной (после подмосковья и новосиба) Пять не маленьких заводов профилировались на электронике и оборудовании + несколько НИИ (и война и космос) + институты. Теперь все в ауте. Все банкроты, законсервированы (то есть разварованы). НИИ вот немного воспряли, после того как ВВП денег дал космонавтам и военным. А цеха заводов, превращены в большие маркеты.
От куда тут какая то конкуренция и понижения цен. Цены во всем мире понижаются во основном по причине улучшения/удешевления технологий. Когда не 1000 человек на кульмане 10-е семейство расчерчевают, а 10 спецов на компах, а КТД сразу в роботов и ЧПУ, минуя дядю Васю фрезеровщика, станок которого перестал выдавать точность сотку, еще при Брежневе.
Куроделы и колбасники, закупили оборудование поэтому и давят импорт, тоже и в пивоварнях и в колбаснях. Но там это все на порядки по цене дешевле. И самое главное вмешательство государства почти не требуется. Мы ведь до сих пор живем в ситуации, когда чем больше Государство не лезет в дела, тем лучше, а хотелось бы наоборот, что бы государство помогало. 8-)

подпишусь под каждым словом. Вместо того чтобы деньги стабфонда инвестировать в ценные западные бумаги - стимулировали бы производство и закупку оборудования, а то станки такие что удивлятся почему это ВАЗовский движок так мало до капиталки ходит просто неприлично...

ЗЫ: у меня однкурсник на Балаковском РТИ (это тот который практически все резинки для ВАЗа делает) был нач цеха по ремонту станков с ЧПУ... когда потребность в балаковских резинках чуть подросла после дефолта и завод заработал - они снарядили целую "мародерскую команду": рыскала по Саратовской и соседним областям в поисках еще живых станков... выкупали, из 3-х раздраконенных собирали один рабочий... потому как новый станок не купить в принципе... наших новых нет, а импортные слишком дороги даже для относительно успешного предприятия Sad
Влад из Влада
# 08 Июня 2005 09:28
Цитата:

Вместо того чтобы деньги стабфонда инвестировать в ценные западные бумаги - стимулировали бы производство и закупку оборудования, а то станки такие что удивлятся почему это ВАЗовский движок так мало до капиталки ходит просто неприлично...


Не все так просто......

"Красиво было на бумаге, да не увидели овраги...."
А КТО будет закупать оборудование, для КОГО, для ЧЕГО!!!
Есть такое понятие, как инвестиционная емкость. Причем не только в деньгах, но и в непосредственно механизмах, машинах и оборудовании.
Анектод про русских мужиков и японскую церкулярную пилу помните????
Так вот сегодня средств денежных для инвестиций полно, но сами инвестиции переработаны быть не могут.
Лишь 2-3 из 100 существующих предприятий смогут подготовить современный и читаемый бизнес-план, лишь 2-3 обладают потенциалом в части кадров и рынка. Множество дураков и придурков.
Я как гляну на современных бизнесменов......бОльшая часть -это либо вчерашние сарперы с еще не до конца вытравленными красными мозгами......либо молодежь из пединститута с 5-6 годами торговли трубами или чоко-паями.
И как под таких давать большие деньги?????
Эволюцию может победить только революция. Но революция непредсказуема и страшна. Перестройку вспомните!!!!
Сегодня надо укреплять те отрасли и инвестировать туда, где инвестиции впитаются наиболее эффективно.
Например в энергетику. Несмотря на критику Чубайса, его направление наиболее эффективно сегодня. Он не затыкает дыры, как это делалил бы остатки красных старперов, а создает предпосылки для возможного привлечения и ГЛАВНОЕ - впитывание (другого термина не придумал) приличных инвестиций.
Потому что сегодняшняя энергетика, РЖД, угольня отрасль и т.д. НЕЭФФЕКТИВНЫ!!!! Дайте сегодня миллиарды долларов РЖД или дорожникам. Ну и что???? Думаете от этого прибавится хороших дорог????
Прибавится вилл на Лазурном берегу и все!!!!
Государтсвенные инвестиции необходимы. Но само государство неэффективно. Есть сектор рыночной экономики.
Вот с чем соглашусь, так с тем, что этому сектору не надо мешать.
Именно он самый жизнеспособный и способный на переработку инвестиций.....................нооооооооо. Сегодня рыночный сектор столько денег не съест. Рост идет снизу вверх.
Место на рынке-Ларек-Павильон-Магазин-Супермаркет-Сеть.
И так везде. И это правильно.
Нужны схемы помощи именно таким проектам. Пусть половина денег гикнется. Зато вторая половина будет жизнеспособна.
Инвестиции сегодня в нерыночные сектора обречены на 90%.

ЗЫ. Я не против науки или здравоохранения. Но наука должна приносить осознанную пользу и быть эффективной.
iva?
# 08 Июня 2005 09:59
Цитата:

Прибавится вилл на Лазурном берегу и все!!!!
Государтсвенные инвестиции необходимы


То есть , если я правильно понял - часные инвестиции разворовываются , а государствнные не распи..дят ? И по твоему Толик действительно достоин уважения ? Мне тут высказывание одно понравилось , не помню чьё , но всё равно - решпект , ситуация после аварии в Москве . Ребятки хапнули в нужное время всё то , что строили ненавистные коммуняки ( Во где инвестиции вкладывались -РЕАЛЬНО , а не на бумаге и на словах ), назвали это красивым словом приватизация , и теперь пользуются и поют песни про недостаток вложений , плохую поддержку правительства и т. д.
603
# 08 Июня 2005 10:04
Влад из Влада писал(а):

Цитата:

Вместо того чтобы деньги стабфонда инвестировать в ценные западные бумаги - стимулировали бы производство и закупку оборудования, а то станки такие что удивлятся почему это ВАЗовский движок так мало до капиталки ходит просто неприлично...


Не все так просто...... Государтсвенные инвестиции необходимы. Но само государство неэффективно.



я же не говорил про прямые гос.инвестиции, методов гос. стимулирования масса, будь то целевые программы, налоги и прочая...

Цитата:

Вместо того чтобы деньги стабфонда инвестировать в ценные западные бумаги - стимулировали бы производство и закупку оборудования.



с остальным согласен, но развитие ларек-магазин тоже тормозиться не без участия отъема денег из экономики в пользу стабфонда...

я конечно слышал что-то про макроэкономику и понимаю что стабфонд имеет опред позитивные функции... но в данной ситуации это скорее консервация стагнации (о, сказал, а?) чем стабилизация экономики, а в дальнейшем и стимулирование ее развития
GENA
# 08 Июня 2005 12:26
Влад! Все правильно пишешь! Но сколько можно в теории играть. Надо пробовать.
Почему китай за 15 лет сиганул в развитое промышленное общество? Я еще помню как они скупали цинковые ведра и тазы! Открыли путь не товарам, а производству. У них тепрь всякие рюшечки пластмассочки, запчастюлки делают десятки заводов, а не один (с остатками оборудования) как у нас. И тому же ВАЗу даже выбрать не из чего. Плюс корумпированные договора, когда даже если предложат и получше и по дешевле, ан нет хитрый (читать как купленный) миненеджер не захочет закупать. Разве что, за огромный отсутпной после которго продукция бывшая дешевой станет дорогой. И если такие менеджеры скоро вымрут и они беда самого завода, то вот проблему с оборудованием без нормальных лизинговых, кредитнгых и налоговых схем не решить. А этим государсвто и правит!!!! Надо всем закупающим оборудование объявить налоговую амнистию на эти суммы затраченые на оборудование, то есть закрыть глаза. А открыть на дыры оффшорные и прочие утечки и разваровывания.

А еще можно поиграть в машину времени! Например перестать деньги брать за газ и нефть на пол года. Пусть копятся как долг нам или сразу идут на погашение многомиллиардного долга. Сразу вылезит всё, и будет видно на что мы без нефти способны!
Влад из Влада
# 08 Июня 2005 17:30
Цитата:

То есть , если я правильно понял - часные инвестиции разворовываются , а государствнные не распи..дят ?


Все с точностью наоборот. Читай винмательнее. РЖД и дорожники -100% госсектор.

Цитата:

И по твоему Толик действительно достоин уважения ?


Да, стоит большого уважения. В этой стране реально никто в условиях тотального и стихийного перехода к рынку не взялся за такую неподъемную отрасль. Причем энергетика-это даже не РЖД. Там хоть реальные покупатели, что готовы платить за все. Припомни ситуацию "до Чубайса", когда из энергетики воровали 30-40% выручки в виде зачетов. ТОлько ленивый не торговал векселями "ххх-энерго". О каких можно было говорить инвестициях, если тариф оплачивался лишь на 50%, 30-разворовывали, еще 20% вообще никто не платил (военные, муниципалы и т.д.). В любом регионе энергетики мели долги по зарплате под 12-15 месяцев. Сколько воровали местные губернаторы-одному богу известно. Например в Приморье.....из разных источников...Наздратенко только на теме поставок угля энергетикам "в счет взаиморасчетов" поимел порядка 50 миллионов долларов (самая скромная оценка).
Чубайс за два года смог такую вакханалию прекратить.
Если есть прибыль, есть живые деньги, можно говорить и о внутренних источниках инвестиций. Если бизнес прозрачен, в нем не воруют, то есть уверенность, что направленные в такую систему государственные стредтва не будут тупо разворованы.
Чубайс пока что единственный олигарх, про несметные богаства которого почему то пресса молчит.
Ты про них не слышал????

Цитата:

я же не говорил про прямые гос.инвестиции, методов гос. стимулирования масса, будь то целевые программы, налоги и прочая...



Хоть одну релаьно дествующую программу назови!!!!!!!!!!
Программу поддержки автопрома я уже читал. Результаты налицо. Нет ни автопрома, ни машин. Как были мечты, так и остались.


Цитата:

с остальным согласен, но развитие ларек-магазин тоже тормозиться не без участия отъема денег из экономики в пользу стабфонда...



Не тормозицца. С ларьками как раз все впорядке. На примере многих провинциальных городов вижу как, напрмиер, розница эволюционирует. Причем вот тут то инадо начинать помогать. Не надо большого количества денег. Дайте целевые программы по лизингу или поддержке среднего торгаша. Давать им сегодня по лимону на рыло только за то, что они бизнесмены -непарвильно. Помогать, но не мешать эволюции.
Уагадай, кому достануцца самые дешевые кредиты......Бизнесмену с 10 стажем или дочке губернатора????

Цитата:

Надо пробовать



Давно пробуем. Вот сейчас предлагают рухнувшее предприятие. Мы готовы его взять, но чтоб государство помогло только с обороткой. При условии: поднимем-не отдадим. Не поднимем -отдадим. Улавливаешь логику??????
Отвественность должна быть. ТОгда абы кто деньги брать не будет.

Цитата:

Почему китай за 15 лет сиганул в развитое промышленное общество?



Потому что Китай держится на многовековом конфуцианстве, а Россия на мате и грязи. Потому что в Китае сосуществует общественное начало и крепкая государственная власть. Вчера-имепратор. Сегодня -....ну в принципе тоже император. Несмотря на их миллиардность -это миллиардность семей, а у нас вроде б все личности, но общества то нет. Именно поэтому никакая общесвтенно значимая программа у нас реализована быть не может.
Хорошо, что хоть появляются какие то то социумы, общесвтенные организации (реальные) и т.д. Вона прульщики объединились и выступли против госудратсва. Это пример обещсвтенного сознания.
А тупая покупка ВАЗов и вера в доброе Правительство -это совкизм.
Серго К.
# 08 Июня 2005 17:40
Влад из Влада писал(а):

Чубайс пока что единственный олигарх, про несметные богаства которого почему то пресса молчит.
Ты про них не слышал????

Угадай, кому достануцца самые дешевые кредиты......Бизнесмену с 10 стажем или дочке губернатора????

Вона прульщики объединились и выступили против госудратсва. Это пример обещсвтенного сознания.

А тупая покупка ВАЗов и вера в доброе Правительство -это совкизм.



1/ Я не только слышал, но и видел. Благо рядом с его коттеджем иногда проезжаю. Так что с богатствами там все OK.

2/ Прав, абсолютно.

3/ Снова в точку.

4/ Покупка дорогих ВАЗов - совкизм, а вот вера в доброго царя... Это гораздо раньше было...
Влад из Влада
# 08 Июня 2005 17:58
Цитата:

1/ Я не только слышал, но и видел. Благо рядом с его коттеджем иногда проезжаю. Так что с богатствами там все OK



Поверь, котедж стоимостью хоть 2-3 лимона баксов для такого уровня менеджера и политика - это фигня. Я и не претендую на то, что Чубайс в рваной рубахе ходит. Сегодня средней руки бизнесмен московский имеет котедж под 1 лимон зелени.
При большом желании Чубайс мог бы такскать по лимону баксов В ДЕНЬ!!!! Но он этого не делает!!!
Потому что есть у каждого человека предел удовлетоворения потребностей низшего и высшего порядка.
Для Чуйбайса высшего порядка важнее, потому он не покпуает футбольных клубов ......или не оказывает услуги РАО ЕЭС в виде консультаций по 1 лимону за лист.....

ЗЫ, ОЧень понравилось сравнение Жванецкого, когда его спросили про ситуацию с энергетикой (люблю прямые аллегории): "Чубайс не пытается ремонтировать кровать.....а лечить больного на ней. А ему все кричат, что мол кровать - это главное!!"
ARBUZ
# 08 Июня 2005 19:16
Цитата:

ЗЫ: у меня однкурсник на Балаковском РТИ (это тот который практически все резинки для ВАЗа делает) был нач цеха по ремонту станков с ЧПУ... когда потребность в балаковских резинках чуть подросла после дефолта и завод заработал - они снарядили целую "мародерскую команду": рыскала по Саратовской и соседним областям в поисках еще живых станков... выкупали, из 3-х раздраконенных собирали один рабочий... потому как новый станок не купить в принципе... наших новых нет, а импортные слишком дороги даже для относительно успешного предприятия Sad




- Да ладно нету, а наши стерлитамакские последние - нормальные станки с ЧПУ, комплектуются СИМЕНСОМ, инструмент КАРИМАНОВСКИЙ да какой хош + технология сразу под ваше производство и ценвы божеские
- 500V, пятикоординатные 500V/5 - отличные станки, можно сказать прямые потомки СС2В05ПМФ4 - хороший станок для своего времени был
- В принципе адаптируются базовые варианты для любых условий и пожеланий заказчика здесь сайтик http://www.stanki.bashnet.ru/

Последний раз редактировалось: ARBUZ (08 Июня 2005 19:38), всего редактировалось 1 раз
Amd_race
# 08 Июня 2005 19:21
Да, тут кто-то вспоминал про электронику - www.mikroakustika.ru - ю а велкам - тоже все ок: источники, зарядки, дефектоскопы для ж/д + можно с ними о отдельной разработке договориться, если большая партия чего-либо нужна.
Серго К.
# 09 Июня 2005 11:41
Влад из Влада писал(а):

Цитата:

1/ Я не только слышал, но и видел. Благо рядом с его коттеджем иногда проезжаю. Так что с богатствами там все OK



Поверь, котедж стоимостью хоть 2-3 лимона баксов для такого уровня менеджера и политика - это фигня. Я и не претендую на то, что Чубайс в рваной рубахе ходит. Сегодня средней руки бизнесмен московский имеет котедж под 1 лимон зелени.
При большом желании Чубайс мог бы такскать по лимону баксов В ДЕНЬ!!!! Но он этого не делает!!!
Потому что есть у каждого человека предел удовлетоворения потребностей низшего и высшего порядка.
Для Чуйбайса высшего порядка важнее, потому он не покпуает футбольных клубов ......или не оказывает услуги РАО ЕЭС в виде консультаций по 1 лимону за лист.....

ЗЫ, ОЧень понравилось сравнение Жванецкого, когда его спросили про ситуацию с энергетикой (люблю прямые аллегории): "Чубайс не пытается ремонтировать кровать.....а лечить больного на ней. А ему все кричат, что мол кровать - это главное!!"



Просто о доходах Чубайса время говорить не пришло. Уверен что там есть все - и оклады в 60.000 у.е. в месяц, и консультации, и лекции, и книги (помнишь дело "писателей"? Чубайс среди "авторов"). А то как он изящно "сделал" всю страну с приватизацией? Просто он делится и не жадничает, и во власть не лез, в отличие от Ходорковского.
Будет команда "фас" очень много интересного узнаем мы о "Ржавом".
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •