Литр- корейский, не равен литру российскому!!! - Выбор иномарки после LADA

Kabanero2

На форуме 19 лет Сообщения: 89 Откуда: Питер

# 27 Июля 2005 12:17

Маяк 24

Интерьвью с представителем Шевроле(ДЭУ) в России

Вопрос: Многие владельцы жалуются что Лачетти потребляет бензина 11-13 л на 100км, по городу при заявленных 8-9.
Ответ: А хрен его знает, обратитесь в сервис(не дословно, но смысл такой)

Снова лохотрон!!!
Автомобили Шевроле Лачетти (ДЭУ) не соответствуют своим заявленным техническим характеристикам!!!

Что скажете господа хреновы дилеры?

zanac

На форуме 21 лет Сообщения: 202 Откуда: Novosibirsk

# 27 Июля 2005 14:03

Kabanero2 писал(а):

Маяк 24

Интерьвью с представителем Шевроле(ДЭУ) в России

Вопрос: Многие владельцы жалуются что Лачетти потребляет бензина 11-13 л на 100км, по городу при заявленных 8-9.
Ответ: А хрен его знает, обратитесь в сервис(не дословно, но смысл такой)

Снова лохотрон!!!
Автомобили Шевроле Лачетти (ДЭУ) не соответствуют своим заявленным техническим характеристикам!!!

Что скажете господа хреновы дилеры?

разумеется не равен.
в корее недоливают меньше.

Rivet

На форуме 21 лет Сообщения: 9816 Откуда: Калужская обл. Авто: Два Холодильника AWD

# 27 Июля 2005 14:39

zanac писал(а):

Kabanero2 писал(а):

Маяк 24

Интерьвью с представителем Шевроле(ДЭУ) в России

Вопрос: Многие владельцы жалуются что Лачетти потребляет бензина 11-13 л на 100км, по городу при заявленных 8-9.
Ответ: А хрен его знает, обратитесь в сервис(не дословно, но смысл такой)

Снова лохотрон!!!
Автомобили Шевроле Лачетти (ДЭУ) не соответствуют своим заявленным техническим характеристикам!!!

Что скажете господа хреновы дилеры?

разумеется не равен.
в корее недоливают меньше.

Да и 95 у них и у нас это бОООльшая разница!

xpo

На форуме 21 лет Сообщения: 1673

# 27 Июля 2005 20:46

Кабанеро, ну ё мазай! Я ж уже спрашивал, держит ли Ваш мобильник столько часов, сколько указано производителем для некоторых абсолютно идеальных условий?

carib

На форуме 21 лет Сообщения: 3542 Откуда: третья планета от солнца

# 27 Июля 2005 20:57

Сравнил хрен с пальцем ихний бензин с нашеми помоями.

xpo

На форуме 21 лет Сообщения: 1673

# 27 Июля 2005 21:12

Кстати, Вы эту тему уже четвертый раз поднимаете (причем второй состоял из трех попыток, насколько я помню)...

Модераторы, хоть один раз ее не убивайте, пусть до логического конца дойдет, а то надоело уже каждые два месяца как с нуля об одном и том же.

Как было б хорошо: обсудили до мельчайших подробностей - и в архив. А на все новые отвечать: "вон она лежит, там все расписано, добавить уже нечего".

Если коротко (извиняйте, неохота мне уже стараться), то условия, в которых меряют корейцы, сильнее отличаются от российских реалий, чем условия, в которых меряют наши автопроизводители. Качество динамометрической дороги, качество бензина, масса водителя и т.д., и т.п. (ну Вы все помните, наверное).
В конце концов, на Дэу кондиционер, ГУР, АBS, ESP, TCS при испытаниях могут быть выключены, а по жизни включены. Попробуйте-ка их на ВАЗе включить (если найдете) - посмотрим, какой у Вас расход будет.
Плюс скорость движения и особенно резкий старт (это тоже реалия повседневной езды, по крайней мере для Москвы и Питера) - на испытаниях в "городском цикле" так тапку не топчут, а тут Евро3 пожрать ой-как любит.

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 27 Июля 2005 22:40

И Меган наш тоже жрет на 1-2 литра больше, чем по мануалу.И что?
кстати ВАЗ 14 жрет на теже 2 литра меньше.При архаичном двигателе почти того же объема.Плюс ВАЗу?Хрен.Просто Меган весит почти 1350 кг, а 14-я меньше 1000.И перевозка этих лишних кг и тратит бензин.А куда денешься-лишние кг-это безопасность и допоборудование.

Kusachiy

На форуме 22 лет Сообщения: 164 Откуда: Саров

# 28 Июля 2005 01:49

не Шумахер писал(а):

И Меган наш тоже жрет на 1-2 литра больше, чем по мануалу.И что?
кстати ВАЗ 14 жрет на теже 2 литра меньше.При архаичном двигателе почти того же объема.Плюс ВАЗу?Хрен.Просто Меган весит почти 1350 кг, а 14-я меньше 1000.И перевозка этих лишних кг и тратит бензин.А куда денешься-лишние кг-это безопасность и допоборудование.

У Мегана, до кучи, двигатель 1.4 л гораздо мощнее вазовского 1.5 л. с 2114 - 98 л.с. против 78 л.с. (многие думают, что 1.4 л двигатель Мегана - тот же, что и на Логане 1.4 л./75 л.с.).

NName

На форуме 20 лет Сообщения: 241 Откуда: I come from Urals... Southern Urals

# 28 Июля 2005 11:35

а ещё французские и корейские лошади совсем не те, что российские Smile

zanac

На форуме 21 лет Сообщения: 202 Откуда: Novosibirsk

# 28 Июля 2005 11:47

NName писал(а):

а ещё французские и корейские лошади совсем не те, что российские Smile

У французов не лошади, у них пони цирковые.
А у японцев с корейцами эти пони еще и узкоглазые.

Kabanero2

На форуме 19 лет Сообщения: 89 Откуда: Питер

# 28 Июля 2005 12:17

ДЭу продолжают славные традиции Хиндая по введению в заблуждение покупателей.
Я лично знаком с Лачетти 1.6 и могу точно сказать что это "корова" как и Элантра 1.6

Двигатель 1,6 SE 1,8 SX
Мощность дв. 109 л.с. (80КВт) / 5800 об.м. 122 л.с. (90КВт) / 5800
Объем двигателя 1598 куб.см 1799 куб.см
Тип двигателя DOHC DOHC
Коробка передач 5-ступенчатая механическая 5-ступенчатая
Топливный бак, л 60 60
Масса снаряженного автомобиля, кг 1280 1310
Максимальный крут мом, (Нм/об/мин) 150@4000 165@4000
Макс. скорость км/ч 185 (вранье 170) 189
Время разгона от 0 до 100 км/ч 12,4(вранье 14-15) 11 (вранье13)
(Расход топлива наглая брехня)
* Расход топлива, шоссе, л/100 км, 6,0(7) 6,2(9)
* Расход топлива в городском цикле, л/100 км 9,1(12) 9,8(15)

Автомобиль неплохой но ненадо п....ь

Kabanero2

На форуме 19 лет Сообщения: 89 Откуда: Питер

# 28 Июля 2005 12:20

АВЕО

Двигатель 1,5i 8v
Мощность двигателя 86 л.с. (63kw)
Объем двигателя 1498
Тип двигателя бенз. с распр. впр.
Коробка передач мех. 5-ст.
Масса снаряженного автомобиля, кг 1045
Полная масса автомобиля, кг 1500
Максимальный крутящий момент, (Нм/об/мин) 132@3000
Макс. скорость км/ч 176 БРЕХНЯ
Время разгона от 0 до 100 км/ч 11,1 БРЕХНЯ * Расход топлива в городском цикле, л/100 км 8,4
* Расход топлива при постоянной скорости 90 км/ч, л/100 км 5,5
Число цилиндров 4

Просто хочется выглядеть лучше ВАЗа...

zanac

На форуме 21 лет Сообщения: 202 Откуда: Novosibirsk

# 28 Июля 2005 12:22

Kabanero2 писал(а):

...................................
...................................
Просто хочется выглядеть лучше ВАЗа...

Возможно даже все и правильно.
Но вывод очень уж смешной.

kyzmyk

Модератор

На форуме 22 лет Сообщения: 3547 Откуда: Москва Авто: Subaru Outback

# 28 Июля 2005 14:45

ХЗ, че там с корейцами...надо Ривета послушать...
А вот с Лансерами - жрет в пределах заявленных характеристиках, причем они сами там пишут (в маннуале), что измеряли они это дело без включенных доп.опций (кондей, куча хлама в багажнике, перекачка/недокачка колес, температура воздуха и прочее....)
Разгоняется в пределах ТТХ...
Хотя конечно вялова-то....но явно не быстрее ВАЗ 21102 и 2112 (стоковых).

martynd

На форуме 19 лет Сообщения: 180 Откуда: москва юао

# 28 Июля 2005 15:26

zanac писал(а):

NName писал(а):

а ещё французские и корейские лошади совсем не те, что российские Smile

У французов не лошади, у них пони цирковые.
А у японцев с корейцами эти пони еще и узкоглазые.

а у русских как всегда не подкованные просто клячи Smile

Rivet

На форуме 21 лет Сообщения: 9816 Откуда: Калужская обл. Авто: Два Холодильника AWD

# 28 Июля 2005 15:38

kyzmyk писал(а):

ХЗ, че там с корейцами...надо Ривета послушать...
А вот с Лансерами - жрет в пределах заявленных характеристиках, причем они сами там пишут (в маннуале), что измеряли они это дело без включенных доп.опций (кондей, куча хлама в багажнике, перекачка/недокачка колес, температура воздуха и прочее....)
Разгоняется в пределах ТТХ...
Хотя конечно вялова-то....но явно не быстрее ВАЗ 21102 и 2112 (стоковых).

Про расход я писал уже, сошлись на среднем в 8-8,2 литра, в апреле вроде разбирались с этим.
На данный момент расход в районе 8,5-8,8 но это давольно условно в виду того что до работы мне теперь ехать всего 4,5 км. Двигатель сейчас кручу до 6 000.

2 недели назад катал на дачу, 4 человека, 120 кг груза + кондей, по трассе выходит 9.4 на 100 при 120км/ч, тырканье в пробке при том же раскладе 11,2-11,6.

На счет реальности лошадей, в Заруле была попытка выяснения репальных параметров, разные производители проводят тест в разных условиях, начиная от высоты над уровнем моря заканчивая тем, при каком пробеге авто выходит на заявленную мощность.

Относительно предложения ХРО не убивать тему и выяснить правду - тема такая существует, никто ее не убивал, она умерла сама, видимо автор про нее забыл... http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=55725
И появляется она с завидной переодичностью, потому в разведении этого цирка необходимости не вижу... Или достаточно выбрать автора - тема эта поднимается постоянно.

leXX

На форуме 22 лет Сообщения: 791 Откуда: Екатеринбург

# 01 Августа 2005 07:56

Rivet писал(а):

kyzmyk писал(а):

ХЗ, че там с корейцами...надо Ривета послушать...
А вот с Лансерами - жрет в пределах заявленных характеристиках, причем они сами там пишут (в маннуале), что измеряли они это дело без включенных доп.опций (кондей, куча хлама в багажнике, перекачка/недокачка колес, температура воздуха и прочее....)
Разгоняется в пределах ТТХ...
Хотя конечно вялова-то....но явно не быстрее ВАЗ 21102 и 2112 (стоковых).

Про расход я писал уже, сошлись на среднем в 8-8,2 литра, в апреле вроде разбирались с этим.
На данный момент расход в районе 8,5-8,8 но это давольно условно в виду того что до работы мне теперь ехать всего 4,5 км. Двигатель сейчас кручу до 6 000.

2 недели назад катал на дачу, 4 человека, 120 кг груза + кондей, по трассе выходит 9.4 на 100 при 120км/ч, тырканье в пробке при том же раскладе 11,2-11,6.

На счет реальности лошадей, в Заруле была попытка выяснения репальных параметров, разные производители проводят тест в разных условиях, начиная от высоты над уровнем моря заканчивая тем, при каком пробеге авто выходит на заявленную мощность.

Относительно предложения ХРО не убивать тему и выяснить правду - тема такая существует, никто ее не убивал, она умерла сама, видимо автор про нее забыл... http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=55725
И появляется она с завидной переодичностью, потому в разведении этого цирка необходимости не вижу... Или достаточно выбрать автора - тема эта поднимается постоянно.

6.2 литра на 100 выходит (примерно). Установившееся движение на 140 кмч на 5 передаче (без кондея конечно). бензин 92. Лача 1.6 SX.
С кондеем 8-9 литров будет примерно...

Кабан, сравни еще расход топлива у мопеда и Порше Кайена, а потом ори о нае....лове.

Флудер торкнутый.......

Поезди хотя бы месяц на нормальной машине а потом пересядь обратно на свой ВАЗик... Вот где поймешь на чем ты ездишь и о какой херне ты тут флудишь...

wertdaun

На форуме 19 лет Сообщения: 904 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Tiguan2, VW Polo

# 01 Августа 2005 08:27

ЗЫ: бак у Элантры 55 литров, на первой заправке под отсечку я проехал 670 км, с учетов тех 14 что уже были на одометре.

Заливал 92-й Несте.

ЗЗЫ, А 10-ку Элантра всё равно порвёт. Smile

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 01 Августа 2005 09:36

leXX писал(а):

Поезди хотя бы месяц на нормальной машине...

На Матизе. Very Happy

Цитата:

...а потом пересядь обратно на свой ВАЗик... Вот где поймешь на чем ты ездишь и о какой херне ты тут флудишь...

xpo

На форуме 21 лет Сообщения: 1673

# 01 Августа 2005 09:46

wertdaun писал(а):

бак у Элантры 55 литров, на первой заправке под отсечку я проехал 670 км
Заливал 92-й Несте.

ЗЗЫ, А 10-ку Элантра всё равно порвёт. Smile

В принципе, на Элантре любой из заявленных производителем расходов достигается, я проверял, но такая езда на очень-очень редкого любителя, которым подавляющее большинство не является. Лично у меня (1.6, ручка, АИ-92) с женой и ребенком 11.2, без оных - 13.4.

Матрешка рвется в легкую, если она стоковая. А если Евро-3 и кондей против выбитого катализатора и спортивного чипа - это уже от прокладки, в одном случае из двадцати можно и не порвать. Но это если со светофора и на пол-километра. В городских же маневрах ГУР и хорошие тормоза шансов практически не оставляют. А уж на трассе бoльшие масса, база и резина позволяют развивать максималку там, где на матрехе 150 ехать страшно.

Но вообще leXX прав: разговаривать про машины с точки зрения разгона и расхода может только зубиловод Wink

wertdaun

На форуме 19 лет Сообщения: 904 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Tiguan2, VW Polo

# 01 Августа 2005 10:13

Причём только цифры, а не ощущения от него. Шумы, скрипы, вой.

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 01 Августа 2005 10:52

xpo писал(а):

Но вообще leXX прав: разговаривать про машины с точки зрения разгона и расхода может только зубиловод Wink

То есть для тебя эти характеристики не представляются важными?

leXX

На форуме 22 лет Сообщения: 791 Откуда: Екатеринбург

# 01 Августа 2005 11:01

Al_Dimich писал(а):

xpo писал(а):

Но вообще leXX прав: разговаривать про машины с точки зрения разгона и расхода может только зубиловод Wink

То есть для тебя эти характеристики не представляются важными? Ну-ну. Без комментариев.

видите ли в чем дело, когда покупаешь Машину (именно так, с большой буквы) и платишь много килобаксов за нее, и получаешь за это надежность, каомфорт и много чего другого, то пару тройку лишних литров бензина которые кушает такая машина по сравнению с ВАЗом оплатить совсем не напрягает. А если такой напряг платить за лишние пару литроd расхода то тогда следует покупать мопед или вообще велосипед. Не бывает так - купить на грош пятаков.... Или вы выбираете бюджетное авто с минимальным расходом или нормальную машину с мощным двигателем. Оно и так ясно что будет немного бльше кушать по сравнению с ВАЗом...
Понимаете? Это другой просто класс авто. Я ж говорю - поездийте хотя бы месяц на нормальной машине. Потом опять пересядьте в ВАЗик. Вы просто неприятно поразитесь.... Как на этом вы до того ездили... Мне довелось это испытать... Причем ВАЗик был абсолютно исправен.... Так что за свой комфорт и т.д. и т.п. я готов платить этими лишними литрами бензина... бесплатный сыр только в мышеловке. Если нет денег на бензин то о чем тогда рассуждать?

Последний раз редактировалось: leXX (01 Августа 2005 11:12), всего редактировалось 1 раз

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 01 Августа 2005 11:11

leXX писал(а):

Или вы выбираете бюджетное авто с минимальным расходом или нормальную машину с мощным двигателем. Оно и так ясно что будет немного бльше кушать по сравнению с ВАЗом...
Понимаете? Это другой просто класс авто. Я ж говорю - поездитйе хотя бы месяц на нормальной машине. Потом опять пересядьте в ВАЗик. Вы просто неприятно поразитесь.... Как на этом вы до того ездили... Мнеп довелось это испытать... Причем ВАЗик был абсолютно исправен.... Так что за свой комфорт и т.д. и т.п. я готов платить эти лишние литры бензина... бесплатный сыр только в мышеловке. Если нет денег на бензин то о чем тогда рассуждать?

То есть по вашему для покупателя ино за $11-15 тыс расход бензина похер. Я правильно вас понял? "Нормальная машина с мощным двигателем". Это вы про Элантру 1,6 и Лансер 1.6? Боюсь, что вас разочарую. Их динамические характеристики на одном уровне с ВАЗиком.

leXX

На форуме 22 лет Сообщения: 791 Откуда: Екатеринбург

# 01 Августа 2005 11:18

Al_Dimich писал(а):

leXX писал(а):

Или вы выбираете бюджетное авто с минимальным расходом или нормальную машину с мощным двигателем. Оно и так ясно что будет немного бльше кушать по сравнению с ВАЗом...
Понимаете? Это другой просто класс авто. Я ж говорю - поездитйе хотя бы месяц на нормальной машине. Потом опять пересядьте в ВАЗик. Вы просто неприятно поразитесь.... Как на этом вы до того ездили... Мнеп довелось это испытать... Причем ВАЗик был абсолютно исправен.... Так что за свой комфорт и т.д. и т.п. я готов платить эти лишние литры бензина... бесплатный сыр только в мышеловке. Если нет денег на бензин то о чем тогда рассуждать?

То есть по вашему для покупателя ино за $11-15 тыс расход бензина похер. Я правильно вас понял? "Нормальная машина с мощным двигателем". Это вы про Элантру 1,6 и Лансер 1.6? Боюсь, что вас разочарую. Их динамические характеристики на одном уровне с ВАЗиком.

Не могу сказать про всех покупателей ино, но лично мне - похер на расход топлива. Если рассуждать в ктаком ключе, то мне надо сильно расстраиваться что например резина на Лачетти стоит 3500 колесо, а диски родные (штамповка) 12 тыр. комплект. Я знал на что шел....
И это меня совсем не удручает.
Про элантру ничего не могу сказать насчет динамики - я на ней не ездил.. А вот Лансер - да. Родственнники купили лансера 1.6 и заплатитли зва него боьльше чем за мою Лачу. Так там.... мммм.... вобщем мне не понравилось.... и места меньше и едет тупее... а сотит дороже.... Тока разве что этикетка митсубиси и сделано в японии.... и все...

Насчет своей могу сказать - 10.5 до сотни мене более чем бостаточно. Не беруст спорить ни с кем но.... Прет машина е-мае... Особлива счас когда 3500 на одометре - обкатка кончилась и я стал просто вваливатьна ней со всей дури....

И потом (не знаю как на другий корейцах) - лично на моей в мануале четко сказано - хочешь экономичной езды, переключайся в диапазоне 2-3 тыщи оборготв. Понятно что о какой динамике разгона можно тут говорить.... А вот если я начну крутить до 6.5 тыщи оборотов (т.е. до красного сектора) то я сомневаюсь чтобы какая там 10-11-12 за мной угналась..... Что кстати я неоднократно и наблюдал на трассе.... Когда обклееные и "натюнингованные" гонщики в тонированных 12-ках пытались со мной гоняться.... 110 кобыл это 110 кобыл а не 90....
И если я на своей иду 170 по трассе (и машина дорогу держит) то сильно сомневаюсь что ВАЗИк на такой скорости будет держать дорогу... Сильно... там на 150 уже страшно ехать становиться...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ