... я баню не заказывал!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
slavbek
# 05 Июня 2006 14:25
Уважаемые коллеги, всем доброго дня!

Помогите, пожалуйста, диагностировать проблему ? с наступлением теплой погоды стало невозможно ехать в машине! Жарко реально как в бане, я то парень крепкий а вот супруга моя, ездили на дачу она бедная аж лицо все красное я на себя в зеркало посмотрел ? такой же, веника не хватает! В чем может быть проблема. У друзей тоже матрехи такого нету, жарко конечно, но не до такой степени. Сегодня пока ехал на работу взмок весь. Такое впечатление вроде между моторным отсеком и салоном прямой воздуховод, по ощущениям откуда то снизу, в районе ног тепло так и прет. Помогите, сил уже нет терпеть!
Заранее всех благодарю.
Tom669
# 05 Июня 2006 14:28
Проверь заслонку печки. Может она у тебя не закрывается, заклинила. Вот тепло и прет в салон.
slavbek
# 05 Июня 2006 14:31
Когда включаю печку на холодном дует по началу холодный а потом теплеет это она (заслонка)?
А как ее смотреть?
Lev_Ig
# 05 Июня 2006 14:31
Первым делом проверь, а вообще печка то выключена... а потом как посоветовали выше
Petrov_kamensk
# 05 Июня 2006 14:41
про баню, неделю назад в новостях ЧП всякие.
21099 за рулем девушка, лопается шланг печки ( тот что в салоне) кипяток начинает лится нагноги водителю и пасажиру, паника
машина покирается через окна, хз почему,
машина продолжия двигатся вьезжает в подземный переход, где благополучно застревает на первой плошадке.
ни кто не пострадал.
Волк
# 05 Июня 2006 15:18
Petrov_kamensk писал(а):

про баню, неделю назад в новостях ЧП всякие.
21099 за рулем девушка, лопается шланг печки ( тот что в салоне) кипяток начинает лится нагноги водителю и пасажиру, паника
машина покирается через окна, хз почему,
машина продолжия двигатся вьезжает в подземный переход, где благополучно застревает на первой плошадке.
ни кто не пострадал.

Знакомый, года четыре назад, чуть гайца не сшиб на Пежо-405 и ногу обжог, из-за лопнувшего шланга печки.
-NVova-2111
# 06 Июня 2006 21:30
Последи за уровнем ОЖ, если не убывает - установи кранчик печки.
http://zufa66.narod.ru/photoalbum11.html
Tetrogrammaton
# 06 Июня 2006 22:21
Ё-маё,как стрёмно,теперь ездить на измене после ваших лопнувших шлангов!!!
ЕЖ
# 06 Июня 2006 23:22
Анклав писал(а):

Ё-маё,как стрёмно,теперь ездить на измене после ваших лопнувших шлангов!!!



даже если лопнет то в салон не потечет
так как вся печка находится под капотом
учим мат.часть
Snark711
# 06 Июня 2006 23:51
ежу - непонятно :)

в салоне находятся шланги, которые соединяют радиатор печки с трубками от двига.
они-то и лопаются.
ЕЖ
# 07 Июня 2006 00:05
Snark711 писал(а):

ежу - непонятно :)

в салоне находятся шланги, которые соединяют радиатор печки с трубками от двига.
они-то и лопаются.


дрогой если ты не когда не снимал печку в 10 то не следует болтать своей ерундой (а то отвалится )
чуй совет учим мат.часть
Tom669
# 07 Июня 2006 00:36
Все верно, в десятке выше описанные ужасы не произойдут. Шлангов в салоне десятки ни когда небыло и не будет. Правильно сказано учите мат. часть. Шланги печки есть в девятки да и то со стороны пассажира. И если они лопнут тосол течет только на ноги пассажира. У меня на 2108 такое было(треснул шланг) и ни капли не попало на меня. Так, что все это байки.
Волк
# 07 Июня 2006 09:52
Анклав
У нас не Пежо и не Самара, нам это не грозит. Шланги к радиатору подходят рядом с вакуумным усилителем, в салоне их НЕТ.

Ставить дополнительные краники, считаю НЕПРАВИЛЬНО. Временно можно, но нет более постоянного, чем временно. В машине всё должно работать нормально.
Эндрю
# 07 Июня 2006 10:34
С какого перепугу в салоне десятки шланги оказались? Кто посмел их туда засунуть.
-NVova-2111
# 07 Июня 2006 11:50
Волк писал(а):

Ставить дополнительные краники, считаю НЕПРАВИЛЬНО


Поясни, ведь даже на полностью исправной машине в жару горячий воздух идет от печки, не дует конечно но всеже неприятненько...
Волк
# 07 Июня 2006 12:05
Сам ответил на свой вопрос. В ЖАРУ идёт тёплый воздух. Воздух идёт не от радиатора, а уличный. Он по определению не может быть холодным.
gOSHa_21104
# 07 Июня 2006 13:23
Волк писал(а):

Сам ответил на свой вопрос. В ЖАРУ идёт тёплый воздух. Воздух идёт не от радиатора, а уличный. Он по определению не может быть холодным.


+1 :cool:
-NVova-2111
# 07 Июня 2006 13:43
Волк писал(а):

Сам ответил на свой вопрос. В ЖАРУ идёт тёплый воздух. Воздух идёт не от радиатора, а уличный. Он по определению не может быть холодным.


В том то и морковка, что от радиатора. Если стоит кранчик то он не дает циркулировать ГОРЯЧЕЙ ОЖ через радиатор => меньше нагревается салон!
Это существенно. Сидел у друга в 2110, на сидении пассажира. Явно горячий воздух шел от радиатора, переключили поток воздуха на ноги, так я не знал куда ноги деть. Тоже и на остальных машинках...
-NVova-2111
# 07 Июня 2006 13:48
Да, если поток воздуха "в лицо", и закрыты заслонки, все-равно горячий воздух просачивается...
На машинках с кондиционером кранчики также ставят, чтобы кондей лучше работал, от радиатора лишний нагрев...
Tom669
# 07 Июня 2006 13:55
У меня ни чего не дует горячего при полностью закрытой заслонке. Если дует горячим то значит не полностью закрывается заслонка. А краник ставить от самары считаю колхозом.
gOSHa_21104
# 07 Июня 2006 13:58
У меня, ИМХО, горячий не идёт.... температура поступающего воздуха таже самая, что и на улице.... Хотя задатчик температуры стоит на 30 гр. Confused
Волк
# 07 Июня 2006 14:06
Tom669
Может у него заслонка пластиковая стоит? Её покоробило от высоких температур или ещё что, она полностью не закрывается. Какая у меня стоит, даже незнаю (есть одно правило, не лезь в нормально работающий механизм). А лезть придётся, торпеда скрипеть стала и заслонка лицо/стекло/ноги стала плохо работать.
slavbek
# 07 Июня 2006 14:10
Т.е. у меня по ходу не закравыется полностью заслонка?
И еще, забыл сказать, регулятор температуры если на ноль прохладный воздух, все остальное, что 16 что 32 одинаково. Почему?
-NVova-2111
# 07 Июня 2006 14:26
Tom669 писал(а):

У меня ни чего не дует горячего при полностью закрытой заслонке


Вы все про заслонки, которые направление потоку воздуха "право-лево-вверх-вниз" задают, и они же перекрывают поток?
Tom669 писал(а):

А краник ставить от самары считаю колхозом.


Значит все пользователи кондиционеров колхозники?
Волк
# 07 Июня 2006 14:54
-NVova-2111 писал(а):

Tom669 писал(а):

У меня ни чего не дует горячего при полностью закрытой заслонке


Вы все про заслонки, которые направление потоку воздуха "право-лево-вверх-вниз" задают, и они же перекрывают поток?

Это разные заслонки. Про которую тема, меняет положение моторедуктором.
-NVova-2111 писал(а):


Tom669 писал(а):

А краник ставить от самары считаю колхозом.


Значит все пользователи кондиционеров колхозники?

У меня нет кондея. И поэтому считаю краники лишними (возможно и не прав, но меня устраивает работа моей печки).
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •