По идее не надо никакой оправки, клапан в поршень упирается когда он в ВМТ. Но засухаривать удобно с оправкой. Я немного припотел, клапан туда сюда юлозит в направляющей неудобно сухарики на место ставить.

А бампер с чего тогда тёмный с лева?

Mewth
Я выставлял цилиндры ровно и в свечное отверстие ставил пруток ,дерево не стал ставить ,побоялся сломать

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Монар
Смесь богатая и прочие
У меня с расходом масла 1 литр на 500 км ,бампер был чист и труба ,лёгкий ореол не более ,как раз когда пробовал разные колпачки

Ну обычно их и меняют не снимая головы. Если больше ничего делать с мотором не надо.
Только не забывай поднимать в ВМТ поршень того цилиндра где рассухариваеш клапан, чтоб клапан не уронить случайно.

Постановка вопроса немного похожа на "а можно ли масло в моторе поменять не снимая голову" ;)

Врядли. С дохлыми колпачками мотор сильно дымит сразу после запуска, а под нагрузкой почти не заметно.