Кстати, дудки намного жёстче телевизора, поэтому получился своего рода усилитель телевизора! )))
И ещё когда жму - пыль из-под переднего бампера разлетается! Ващё зверство!

ЧУ.
давай уже, душу не мучай
отчет ждем.

Фотал не я, фотки пока тож не у меня!
Один момент - 2114 у меня . . .
Но в такой теме эт не сильно важно!

не его мопед...шо пристали?

стихоплёт мля

насчет вылетающей пыли из ноздрей круто! :cool:

усе.. решено

аки дракон...

Для этого можно просто компрессор поставить - в разы дешевле будет!
Батя посоветовал поставить такие же дудки назад - для пущего ускорения! ЖЖОТ батя!
Ваще, канешн, звукан главное! Ни с чем не сравнить! Ни разу такого не слышал!
Вот права полуЧУ обратно - ещё пару дудок поставлю (придумать бы, куда) и буду соревноваться с тепловозами! 8-)
А ещё дико интересно, как дальнобойщики на трассе реагировать будут . . .

ну давай хоть описание пока... размеры дудок и компрессора... что куда ставил, как резулат? почем брал? откуда запитал...
ну и фото...

Фото никак до меня не доберутся . . .
Значит, так!
Дудки поставил под наклоном / , уходят под бампер, направлены в разные стороны, длина 50см, хромированные, разумеется. Крепятся болтами к телевизору (сверлил).
Компрессоры примерно по 10см красные, висят над радиатором между дудками.
В отличии от ракушек, обдув радиатора не ухудшается.
Запитал напрямую от аккумулятора через толстые аккустические провода Mystery.
До релюхи - толстенный провод для питания усилков, до компрессоров - провода для саба.
Пришлось снимать "решётку радиатора", бампер, его уилитель.

Цена вопроса:
- Дудки - 1500 пара (вообще, цены разные бывают и я сторговался за пару, такие же видел и по 900)
- Проводка - около 250 (реле, провода, позолоченные контакты)))
- Около 5 часов возни (шоб всё тщательно и красиво было) и несколько литров пива

Теперь пыльник (между фарами, над решёткой) не хочу ставить - смотрится очень уж красиво всё это дело! И решётку не хочу! И подсветку туда по-любому надо ставить!

Мне все давно говорят, что я псих . . . Начинаю верить . . .

фотки попрежнему ждем...

как называются то сигналы? а то придешь в магазин, а говорить то че?
можно конечно сказать дайте такие как у ЧУ, но думаю не все поймут...

зы. где брал?

Живу не в Москве - объяснять бестолку!
Красная коробка с надписью "HORN FOR TRUCK", одна полметровая дудка, один небольшой красный компрессор.
Спрашивай самый громкий с одной дудкой - тебя должны понять!

а в каких краях живешь? если не секрет? мало ли...

так я понимаю ты взял два комплекта чтоль?

и може какие еще опознавательные надписи на коробке были?

и почему же HORN FOR TRUCK не на 24 вольта....

рамблер и яндекс ниче путного по этому названию найти не смог...

Ну эт не название, а рекламный ход типа!
И мне по барабану, по чему так написано, но 12вольт!
Пенза.

усе.. поставил себе волговские сигналы:
- штатный сигнал демонтировал
- обрезал провод к шататному синалу где-то на 10 см от штекера
- обжал клеммами и надел двойную колодку на старый провод 2 колодки и на првода к реле (если что все можно быстренько вернуть назад)
- подключил через доп реле (схемы были выше)
- под сигналы просверлил отверстия 8 мм в панели передка, рожки направил немного вниз и в стороны
- реле с колодкой хорошенько замотал и спрятал в рамке радиатора (грязь туда никак не попадет)

гудеть еще не пробовал...

Нужно ставить пневмо дудку, волговские сигналы отсекаются!

А с 2-мя пневмодудками отсекаются гудки с одной пневмодудкой!
Дальше буду думать, куда 3-ю поставить . . .

ЧУ ну где там фотки то а?

ау

Типа АП.
ЧУ.
Давай уже фотки.Народ ждет.

Некогда ему...
Он увлечеенно вставляет 3-ю дудку, как и обещал.

Я себе поставил пневматический гудок - 800 р. - мне нравиться прикольная вещица рекомендую.

это который музыкальный чтоль?
Да ну нафиг. инерционность у него большая, больше секунды до начала звучания.

Gloom-2112
есть такое, жать заранее надо, но гудит славно!!!!!!!!