Везде кондей, без климата.

Потому и не включался а с климатом должен покрайней мере если поставить обдув на стекло.

У меня климат...



нет, при отрицательных температурах не работает - но все равно раз в месяц надо включать на 20мин - теплый гараж, мойка, ТАЗовский сервис - спасают...

Дык вроде в испарителе кондея стоИт термодатчик, который отключает компрессор кондея, если его температура ниже нуля. Сделано так, чтобы испаритель не покрылся льдом и не перекрыл путь воздуху. В общем-то автоматика кондея при его работе поддерживает температуру на испарителе немного выше нуля, включая-выключая муфту компрессора.
Поэтому, когда зимой температура испарителя ниже нуля - кондей не должен заработать независимо от индикации кнопки. Другое дело, что испаритель находится почти в салоне и может согреться от тепла салона и двигателя. Тогда кондей включится (если, конечно, разрешит блокировка по давлению антифриза).

Странно.

Фреона.

Хладагента .

Хладона.

Фреона R134 + компрессорное масло SP-20PAG :-D :-D :-D

Плагиат.
Не могу вспомнить что написано на французском балоне с фреоном.