Priora Luxe - У барабанов есть свои плюсы и минусы:Плюсы:при одинаковом давлении развивают

F1

На форуме 17 лет Сообщения: 4502 Авто: BMW

# 29 Января 2008 18:54

в какомто журнале про тюнинг авто читал что дисковые тормаза (задние) эффективны тока с АБС...... Тоже можно сказать и про АБС и "барабаны" я думаю.
По своему опыту скажу что дисковые тормоза в дождь т.е. во время долгой езде по лужам выигрывают у барабанных

wraithik

На форуме 18 лет Сообщения: 5485 Откуда: Таганрог + Туапсе Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1

# 29 Января 2008 22:48

F1
У барабанов есть свои плюсы и минусы:
Плюсы:
при одинаковом давлении развивают большее усилие замедления
имеют большую теплоемкость (для одиночного торможения рулез)

Минусы:
набираются грязи и влаги (это самы большой минус, т.к. они не предсказуемы)
плохая вентиляция (для нескольких торможений не рулез)
эффект заклинивания колодки, не позволяет тормозить на гране юза, но актуально только для суперводил

Масса у барабанов и диска примерно одинаковая (люминевый барабан и чугуневый диск).

При наличии АБСа непредсказуемость барабанов нивелируется, т.к. один черт они не зблокируется по очереди.

paravoz

На форуме 19 лет Сообщения: 6164 Откуда: Челябинск

# 30 Января 2008 10:16

wraithik
о чем я и говорю: пересаживаясь из фокуса с ЗДТ в фокус с барабанами я не чувствую никаких изменений. все идентично: ход педали, замедление, усилие на педали. так что молиться на здт не стоит. есть - хорошо, нет - тоже не плохо.
а еще колодки в барабанах ходят как минимум вдвое дольше чем в дисках.

Александр-Яр

На форуме 17 лет Сообщения: 397 Авто: ВАЗ-2108 - 2 шт., ВАЗ-2109, Nissan Sunny, Nissan Bluebird Sylphy, Ford FocusII

# 30 Января 2008 12:23

paravoz писал(а):

wraithik
о чем я и говорю: пересаживаясь из фокуса с ЗДТ в фокус с барабанами я не чувствую никаких изменений. все идентично: ход педали, замедление, усилие на педали. так что молиться на здт не стоит. есть - хорошо, нет - тоже не плохо.
а еще колодки в барабанах ходят как минимум вдвое дольше чем в дисках.

Аналогично. Один Ниссан был на дисках (причем более старый), второй - на барабанах. Разницу так и не почуял. АБС ессно и там и там.

starling

На форуме 17 лет Сообщения: 33 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 21102 снежка 2003

# 30 Января 2008 18:40

Приора люкс с АБС в Саратове 315 000

SH

На форуме 19 лет Сообщения: 2735 Откуда: Москва ЮАО Авто: BMW E90 325iA

# 30 Января 2008 18:48

starling писал(а):

Приора люкс с АБС в Саратове 315 000

я плакаль.....

Eddy_spb

На форуме 19 лет Сообщения: 63 Откуда: С.-Петербург

# 30 Января 2008 20:12

Звонил в Элекс-Полис. Никакой информации о "люксовых" моделях нет в т.ч. о сроках поставки и ценах на нее.
В продаже есть Приора с АБС и подушкой водителя - 293700.

KGI

На форуме 20 лет Сообщения: 871 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Гранта АКПП

# 30 Января 2008 22:33

Цитата:

я где то упоминал межмолекулярные силы? я имел в виду что машина давит на колесо (сцепной вес) гораздо слабее чем тормозной цилиндр на колодку.

При работе тормозов БЕЗ АБС это возможно и верно, но АБС должна существенно уменьшать прижимную силу действующую на колодки, в среднем за период торможения.

Цитата:

идеальный вариант - это когда водитель выбирает скорость движения адекватную дорожным условиям.

Вот это верно на все 100%. И самое главное если так поступать ни АБС ни VCS не понадобятся. А если поступать наоборот - ни то, ни другое все равно не поможет.

KGI

На форуме 20 лет Сообщения: 871 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Гранта АКПП

# 30 Января 2008 22:34

Цитата:

я где то упоминал межмолекулярные силы? я имел в виду что машина давит на колесо (сцепной вес) гораздо слабее чем тормозной цилиндр на колодку.

При работе тормозов БЕЗ АБС это возможно и верно, но АБС должна существенно уменьшать прижимную силу действующую на колодки, в среднем за период торможения.

Цитата:

идеальный вариант - это когда водитель выбирает скорость движения адекватную дорожным условиям.

Вот это верно на все 100%. И самое главное если так поступать ни АБС ни VCS не понадобятся. А если поступать наоборот - ни то, ни другое все равно не поможет.

Вадя™

Администратор

На форуме 18 лет Сообщения: 15453 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 30 Января 2008 22:41

starling писал(а):

Приора люкс с АБС в Саратове 315 000

сколько????????????????????????????????????????????????????
это шутка?

vazer101

На форуме 19 лет Сообщения: 393 Откуда: Togliatti Авто: LADA 21101+21703

# 30 Января 2008 23:36

Вадя? писал(а):

starling писал(а):

Приора люкс с АБС в Саратове 315 000

сколько????????????????????????????????????????????????????
это шутка?

Наверняка с салонными наворотами "под люкс".

Вадя™

Администратор

На форуме 18 лет Сообщения: 15453 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 30 Января 2008 23:48

vazer101
да всё равно...чпокус 400..а это как х с пальцем..шож ваз творит то...мама родная

vazer101

На форуме 19 лет Сообщения: 393 Откуда: Togliatti Авто: LADA 21101+21703

# 30 Января 2008 23:55

Вадя? писал(а):

vazer101
да всё равно...чпокус 400..а это как х с пальцем..шож ваз творит то...мама родная

Нет, не всё равно. Это - самодеятельность автосалона. ВАЗовские цены посмотри на их официальном сайте. Я покупал именно по той цене, что рекомендована ВАЗом.

Вадя™

Администратор

На форуме 18 лет Сообщения: 15453 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 31 Января 2008 00:00

vazer101
да черта с два в Мск так купишь...месяца полтора- два назад на МКАД билборды висели- Пи..ора всего, или от, не помню формулировку 300 тык..

ss1

На форуме 17 лет Сообщения: 208 Откуда: Одинцово Авто: Калина-2 универсал люкс

# 31 Января 2008 00:15

Вадя?286тысяч без АБС http://www.rostokino-lada.ru/ru/301000/index.htm
И здесь http://www.germes-lada.ru/sale/lada/priora/price/
286.7 ,без АБС и 293,6 с АБС

vazer101

На форуме 19 лет Сообщения: 393 Откуда: Togliatti Авто: LADA 21101+21703

# 31 Января 2008 09:37

Вадя? писал(а):

vazer101
да черта с два в Мск так купишь...месяца полтора- два назад на МКАД билборды висели- Пи..ора всего, или от, не помню формулировку 300 тык..

Удивляешь ты меня... Вроде серьёзный мужик, а в билборды веришь... Very Happy

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ