Автомат там умный.Адаптивный :cool: Ежели пИдальку топчешь со всей силы, то он на две ступеньки вниз переключаецца и обороты при этом большие.Теперь так модно на спортивных купэ Конечно, Вольво-это Вольво, но с30 всё ж таки машина спортивная (как её сам производитель позиционирует.
ЗЫ В мануальном режиме, когда передачи выкручиваются до максимума спорт режим не нужен в принципе.Туфта этот режим-я его включал на 308м-шумы побольше, а ускорения не очень.

За сколько он реально 100-ню делает? Приведи тест какой-нибудь, а то меня попрежнему сомнения гложут

с DSG чуть быстрее заводских секунд . На гольф клубе рвали мазду3 2.0, машина была с DSG, вот как будет если Гольф на ручке, то тут больше наверное зависит от прокладки

Ты тест с временем приведи и сразу всё ясно будет. Если он уверенно выезжает из 9 секунд, значит однозначно рвёт, если нет, то и говорить не о чем. А то на каком клубе кого рвали всегда вызывает некоторый скепсис

заводские ттх- разгон до сотни с коробкой dsg 8,6 секунд, если мне не изменяет память :-D
+следует учесть, что заводские измерения проводятся с нагрузкой в 2 человека и 200кг в багажнике, поэтому с одним водилой а/м побыстрее разгоняетя

Тест давай, а? По ТТХ Акцент разгоняется за 10.5 с , но жизнь вносит коррективы

а именно - не менее 12,5 сек. до сотни, как правило (это 16 кл.)

Не более, ибо и 12с бывает.

Самый быстрый 11.87 в АМ и Спорт, самый медленный 12.5

opel astra gts - то есть по русски опель астра 1,8 140 лошадок

Что такое GTS? По-моему у Опеля есть только Astra GTC, то есть по-русски - трехдверка. Причем от типа двигателя это не зависит.

Мир слухами полнится. Похоже его уже в Спорт купе записали?

Мои доводы,обсуждению не подлежат,ибо мне пофиг в этом вопросе на мнение других ездунов.
Выбирал по след критериям:
1)безопасность,где за такие деньги 6 подушек в базе?(владельцы таксистских фф с одной подушкой курят в стороне)
2)огроменный салон,в том числе и на задних сидушках.Актуально,ибо я 190,супруга 185,теперь за нами могут сидеть,а не утрамбовываться.
3)стоимость обслуживания-тут хитропопый подход,поэтому взял 1,6 с цепью,ГРМ менять не надо(цепь на 120 тыках)
4)мягкий пластик по периметру(всему,а не только на торпеде)
5)багажник хетча-не так мал,как кажется,уже возил холодильник
6)сроки ожидания авто-1-3 месяца,у меня -2 дня,с моим цветом и комплектацией(пришлось шуршать,+повезло)
выбором авто заморачивался около 4-х месяцев,пересидел\перекатался во всех 450-600 тык.
Предвзято отношусь к фф,знаю,что машин хороший,НО
1)их фовуя,куда ни плюнь
2)очередь долгая
3)обновленный-фублянахкитайщина :ooo: аляповато-елочноигрушечный внутри
а больше и выбирать-то ничего,остальное-типа Лачи,Опеля и тд либо бабки за бренд,либо та же 10-ка с кондеем.
По поводу разгона на автомате со слабым 1,6-не разочаровал,хотя переживал при выборе.Понял для себя,что ручко надо лишь суперкарам на взлетной полосе,в условиях мегаполиса ручка-признак дешевого авто или личные загоны владельца,равно как и догнать,обогнать,перегнать и прочие изолоново-распорочные сопле-пузыристые диагнозы стрисракеров с ключом к дорогам России(Автотаз не платил,не реклама)
к авто привык,выбор оправдался,спрашивайте,если по-делу что,но мнение свое при себе,ибо мало интерессует,кроме улыбнуть :cool:

вот тут не скажи, подклокотники дверные пипец из хрен знает чего, в той же элантре там мягенькие подушечки.

maxred
пипец там только,где за что хвататься,када дверь захлопывать,а локоток на мяхгам пакоиццо))))
ну бум счтитать,ковырнул меня

Konst
Вот есть пыж308 Premium Pack-626.000руб. Всё что ты перечислял(и даже более) там есть,также там имеются пресловутые "6 подушек в базе".
Кстати обрати внимание на уже просто офигенное количество их в Москве.Народ я смотрю их активно покупает.

6 подушек или 6 подушек в базе?
против французов,типа Пыжа,Ренуалта и Ситроена ничего не имею-сам смакую их самобытный дизайн,НО сзади тесно(отталкиваясь от моего роста) и не будет от 626 тыр,он будет 626+ 60 каско и т д,т е около 700 тыр,я такими средствами не располагаю хотя гламурненько бы в нем смотрелся :cool:

т.е. на 60 или хрен знает сколько тысяч дороже сида. А там хоть сзади эсп или мясорубки в эту цену? За такие деньги надо брать 330 и не жужжать.

Для Premium Pack база-это 6 подушек.За доплату ещё 3 можно вкорячить(будет 9).Я каску на него оформил за 48,а не 60.И потом на Сид не нужна каска? Да и не тесно там взади совсем.

Вот весь ответ, о чем объективном может быть речь? :-D

Будет интересно почитать отзывы после нескольких ТО У меня друг купил Сид универсал дизельный на автомате. Сейчас пробег 15 тык. У меня 18. Он отдал за ТО к этому времени уже в три раза больше, чем я

ну дык цена совсем несопоставимая. Сид можно взять за 500000 и там уже будут 6 подушек. Я свой ваще взял за 479т.р. и далеко не пустой, и литьё 16 и ПТФ и попгреи и т.д.
А за 627т.р. можно взять Cee`d 1,6D AT (115 л.с.) в полном фарше.
или
за 616т.р. Cee`d 2,0 AT (143 л.с.) тоже в полном фарше.

VadimG



а это как выглядит в конкретных цифрах - чего он там за 15 тык за ТО то делал, и сколько это в рублях ?

ну ты уж не загибай, сзади в нем места так же как в сиде, если не больше

Стоимость ТО на дизель 1.6 АКПП
Пробег
1 15 30 45 60 75

Цена
3896 7489 9254 7489 9254 7489

Пробег
90 105 120 135 150

Цена
13389 7929 9364 8655 9254