Чьи шрусы выбрать? - так можно пол машины поменять на новое))) что конечно же приятно но по карману

intruder

На форуме 14 лет Сообщения: 332 Откуда: Тольятти Авто: перевернут и продан 21124

# 10 Декабря 2010 21:13

infeligo писал(а):

а на паскере ШРУС точной такой на картинке, тока коробка другая.

infeligo писал(а):

Вообщем фиг поймешь) где настоящее

+1 но у меня точно была такая коробка как у тебя. я помню эту синюю полосу. кстати насчет палева, если хочешь что бы тебе в случае брака поменяли, то ставить нужно на сто, ну и что бы чек был, я поставил именно так. Хотя была возможность и самому. но перестраховался.

intruder

На форуме 14 лет Сообщения: 332 Откуда: Тольятти Авто: перевернут и продан 21124

# 10 Декабря 2010 21:16

DAVID 2110 писал(а):

это еще почему????

ну потому что при повороте на право большая нагрузка идет на правый наружний шрус, при повороте на лево идет нагрузка на левый наружний шркс. Как то так. а

DAVID 2110 писал(а):

решил с наружней начать. они подвергаются большим нагрузкам чем внутрение

так можно пол машины поменять на новое))) что конечно же приятно но по карману бьет, у тебя скорее всего оба наружние, и возможно внутренний.

DAVID 2110

На форуме 14 лет Сообщения: 704 Откуда: Саратов Авто: Гранта 1,6 16кл 21127 дрыг+ГБО BRC с моими настройками)))

# 10 Декабря 2010 21:21

intruder писал(а):

ну потому что при повороте на право большая нагрузка идет на правый наружний шрус, при повороте на лево идет нагрузка на левый наружний шркс. Как то так. а

если по логике, то да. а на самом деле все по другому.
и вообще, почему при повороте нагрузку получает именно тот шрус, в которую вывернут руль? на счет оборотов согласен. а на счет нагрузки как то сомневаюсь...

intruder

На форуме 14 лет Сообщения: 332 Откуда: Тольятти Авто: перевернут и продан 21124

# 10 Декабря 2010 21:32

DAVID 2110 писал(а):

и вообще, почему при повороте нагрузку получает именно тот шрус, в которую вывернут руль?

хз, у меня все лето хрустело при поворотах в обе стороны. поменял оба все норм.

intruder

На форуме 14 лет Сообщения: 332 Откуда: Тольятти Авто: перевернут и продан 21124

# 10 Декабря 2010 21:33

DAVID 2110 писал(а):

шрус-4

лежит такая производителя не помню, тюбик зеленый.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42079 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 10 Декабря 2010 21:34

DAVID 2110 писал(а):

смазку не подскажете какую лучше взять? шрус-4 или шрб-4?

для гранат ШРУС, для шаровых ШРБ.

DAVID 2110

На форуме 14 лет Сообщения: 704 Откуда: Саратов Авто: Гранта 1,6 16кл 21127 дрыг+ГБО BRC с моими настройками)))

# 10 Декабря 2010 21:43

intruder писал(а):

хз, у меня все лето хрустело при поворотах в обе стороны. поменял оба все норм.

intruder писал(а):

так можно пол машины поменять на новое))) что конечно же приятно но по карману бьет

сам так и сделал...
а я буду искать именно "больную" и попробую лечить)

Dranik писал(а):

для гранат ШРУС, для шаровых ШРБ.

спасибо

intruder

На форуме 14 лет Сообщения: 332 Откуда: Тольятти Авто: перевернут и продан 21124

# 10 Декабря 2010 21:51

DAVID 2110 писал(а):

сам так и сделал...

я точно знал что оба Wink

каждый кто садился ко мне в машину напоминал про это при поворотах Drinks or Beer

. Хотел снять почистить, да смазкой набить, но решил не рисковать поменял оба.

DAVID 2110

На форуме 14 лет Сообщения: 704 Откуда: Саратов Авто: Гранта 1,6 16кл 21127 дрыг+ГБО BRC с моими настройками)))

# 10 Декабря 2010 21:54

intruder писал(а):

но решил не рисковать

риск? о чем это ты?

intruder

На форуме 14 лет Сообщения: 332 Откуда: Тольятти Авто: перевернут и продан 21124

# 10 Декабря 2010 21:59

DAVID 2110 писал(а):

риск? о чем это ты?

у меня предстояла длительная поездка, а хрустело уже даже при не больших поворотах, при развороте или резком нажатии газа с вывернутом рулем треск стоял писец, мне многие просто говорили что шарикам там всем писец и удивлялись как я ездию. Вот и решил что снятие и зарядка новой смазкой это не на долго, вот и поменял на новые о чем не жалею Drinks or Beer

Dima_4

На форуме 17 лет Сообщения: 190 Откуда: Москва, ВАО Авто: Touareg R5

# 10 Декабря 2010 22:00

infeligo писал(а):

intruder а на паскере ШРУС точной такой на картинке, тока коробка другая.

Вообщем фиг поймешь) где настоящее

На Паскере возможно фотка товара старая.

DAVID 2110

На форуме 14 лет Сообщения: 704 Откуда: Саратов Авто: Гранта 1,6 16кл 21127 дрыг+ГБО BRC с моими настройками)))

# 10 Декабря 2010 22:02

intruder писал(а):

у меня предстояла длительная поездка, а хрустело уже даже при не больших поворотах, при развороте или резком нажатии газа с вывернутом рулем треск стоял писец, мне многие просто говорили что шарикам там всем писец и удивлялись как я ездию. Вот и решил что снятие и зарядка новой смазкой это не на долго, вот и поменял на новые о чем не жалею Drinks or Beer

ааа...ну у меня вроде пока на начальной стадии...
пы.сы. еще не разу не слышал о заклинившей гранате)

intruder

На форуме 14 лет Сообщения: 332 Откуда: Тольятти Авто: перевернут и продан 21124

# 10 Декабря 2010 22:09

DAVID 2110 писал(а):

ааа...ну у меня вроде пока на начальной стадии...

тогда помыть поменять смазку и еще ездить и ездить.

DAVID 2110

На форуме 14 лет Сообщения: 704 Откуда: Саратов Авто: Гранта 1,6 16кл 21127 дрыг+ГБО BRC с моими настройками)))

# 10 Декабря 2010 22:16

intruder писал(а):

тогда помыть поменять смазку и еще ездить и ездить.

хочу: помыть не снимая отодвинув пыльник,поменять смазку+добавить присадку.
а получиться ездить и ездить или нет, видно будет)

Sonauto99

На форуме 17 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 10 Декабря 2010 23:59

А вообще, сколько они ходят в среднем?
Просто моим уже около 200 тыс. и 11 лет. Все родное, включая шаровые и все остальное, кроме опорников и аммо. Что-то я беспокоиться уже начинаю... Wink

DAVID 2110

На форуме 14 лет Сообщения: 704 Откуда: Саратов Авто: Гранта 1,6 16кл 21127 дрыг+ГБО BRC с моими настройками)))

# 11 Декабря 2010 00:05

Sonauto99 писал(а):

А вообще, сколько они ходят в среднем?
Просто моим уже около 200 тыс. и 11 лет. Все родное, включая шаровые и все остальное, кроме опорников и аммо. Что-то я беспокоиться уже начинаю... Wink

на буксире!?-вечно supercool

Sonauto99

На форуме 17 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 11 Декабря 2010 00:19

DAVID 2110

Цитата:

на буксире!?-вечно

Не понимаю Вашего сарказма.
По трассе меньше 130-140 не езжу. Очень часто в пол под 160 км.ч.
Машину не убиваю, но и не жалею особо...
Вот и думаю: либо мне повезло с запчастями, либо там закисло все насмерть уже...

DAVID 2110

На форуме 14 лет Сообщения: 704 Откуда: Саратов Авто: Гранта 1,6 16кл 21127 дрыг+ГБО BRC с моими настройками)))

# 11 Декабря 2010 00:29

Sonauto99 писал(а):

Не понимаю Вашего сарказма.

а мне что-то просто слабо верится что Ваз способен на это:

Sonauto99 писал(а):

Просто моим уже около 200 тыс. и 11 лет. Все родное, включая шаровые и все остальное, кроме опорников и аммо.

Вам, явно повезло с авто. поздравляю Wink

Sonauto99

На форуме 17 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 11 Декабря 2010 00:31