Магниты на бензо фильтре (читать до конца или не читать!!!)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
nikola_S
# 06 Декабря 2009 21:51
Kirill111 писал(а):

Никола, а когда ты нас порадуешь внедрением HEPA-фильтра на впуск? А то в воздухе говна гораздо больше летает, чем в бензине.



Кончились вопросы начались приколы?

Модераторы... я точно правил не помню, но это помоему перебор.
epatazh
# 06 Декабря 2009 21:56
nikola_S

у нас тут в тюнинге одно правило.

1. Никаких правил! 63
х123ас
# 06 Декабря 2009 22:49
epatazh писал(а):

nikola_S



у нас тут в тюнинге одно правило.



1. Никаких правил!


Не передёргивай no_no , правила очень даже есть supercool
nikola_S писал(а):

Kirill111 писал(а):Никола, а когда ты нас порадуешь внедрением HEPA-фильтра на впуск? А то в воздухе говна гораздо больше летает, чем в бензине.



Кончились вопросы начались приколы?



Модераторы... я точно правил не помню, но это помоему перебор.


А в чём тут прикол? nea Кмк установка НЕРА фильтра из той же оперы что и установка магнитов на топливопровод, для улавливания металлической пыли. По моему справедливо, если собирать микроскопическую металлическую пыль в топливе, то почему нужно игнорировать микроскопическую пыль (не только металлическую кстати) которая проникает через воздухозаборник? К тому же расход воздуха гораздо больше расхода топлива, соответственно и пыли больше попасть может в двигатель.
Kirill111
# 06 Декабря 2009 23:11
nikola_S писал(а):

Kirill111 писал(а):

Никола, а когда ты нас порадуешь внедрением HEPA-фильтра на впуск? А то в воздухе говна гораздо больше летает, чем в бензине.



Кончились вопросы начались приколы?

Модераторы... я точно правил не помню, но это помоему перебор.

Помоему при твоем подходе это абсолютно логично Pardon
nikola_S
# 06 Декабря 2009 23:39
х123ас писал(а):

А в чём тут прикол? Кмк установка НЕРА фильтра из той же оперы что и установка магнитов на топливопровод, для улавливания металлической пыли.



В какой форме была подана идея не соответвует этическим нормам.
Но если боги на стороне Кирилла то:
Kirill111
создай свою тему. Ок?

х123ас писал(а):

К тому же расход воздуха гораздо больше расхода топлива, соответственно и пыли больше попасть может в двигатель.



Если в объёме то воздуха, если в кг то бензину больше съедает.

А по сути, я начал за бензин, а вы за воздух подхватите? Или слабо?

У Кирилла уже идеи мелькают )))) Видимо эпидемия.....
epatazh
# 06 Декабря 2009 23:43
Цитата:

а вы за воздух подхватите? Или слабо?



мы не занимаемся изобретением велосипеда.

ибо сток воздушного фильтра хватает за глаза lol1
Ludvig
# 07 Декабря 2009 00:00
Ну что, nikola_S, убедился? Судя по манерам, это просто шпана. "Человек может уйти из деревни, деревня из человека не уйдет никогда"
nikola_S
# 07 Декабря 2009 00:00
epatazh писал(а):

мы не занимаемся изобретением



мне кажется без последнего слова более правильно.
nikola_S
# 07 Декабря 2009 00:07
Ludvig писал(а):

Ну что, nikola_S, убедился? Судя по манерам, это просто шпана. "Человек может уйти из деревни, деревня из человека не уйдет никогда"



Кем бы оно не было. Для начала они люди, потом форумчане, и только потом....

А представь если без них... Скуката! Все соглашаются , поддерживают.
Я вот от общего числа таких не много насчитал.

ЗЫ
Ludvig
не перегибай, обзываться не нужно.

ЗЫ2
В деревне люди добрые. А тут озлобленные.
х123ас
# 07 Декабря 2009 00:11
Я не пойму, почему такая реакция на идею про НЕРА фильтр? Идея мне кажется если не разумной, то по крайней мере логичной, при применении магнитного способа фильтрации топлива.
nikola_S писал(а):

Если в объёме то воздуха, если в кг то бензину больше съедает.

Ну а какая разница, если нас интересует объём попадаемой в цилиндры смеси?
nikola_S писал(а):

А по сути, я начал за бензин, а вы за воздух подхватите? Или слабо?

Да не то что бы слабо, просто лично я не вижу смысла в этом предприятии, соответственно и воплощать нет желания...
nikola_S
# 07 Декабря 2009 00:15
epatazh писал(а):

ибо сток воздушного фильтра хватает за глаза



Судя по:
epatazh писал(а):

10.93 нуждин; 4-2-1 на 51 трубе + про спорт банка; 24*26; желтое железо.



Стока тебе не хватает. Только вот пользуешь чужие не сток идеи в своём авто чтобы выжать из него несколько больше пони.

А если магнитик тебе +2 лс добавит, тыж его на руках носить будешь и всем хвалиться что он у тебя стоит.

ЗЫ:
epatazh

В общем прилепи магнитик к фильтру. И расскажи что получилось. Тыж инженер а не базарная бабка.
DANчеГ
# 07 Декабря 2009 00:15
nikola_S писал(а):

В деревне люди добрые. А тут озлобленные.


в деревне люди наивные
allisandr
# 07 Декабря 2009 00:23
Цитата:

А если магнитик тебе +2 лс добавит


низко берешь... Razz
Kirill111
# 07 Декабря 2009 00:58
nikola_S писал(а):

Если в объёме то воздуха, если в кг то бензину больше съедает.


Вот после этого бреда сразу все встало на свои места. Вы просто в школе плохо учились, поэтому верите в шаманство, ритуалы, танцы с бубном, магниты на шлангах и прочее.. Знание элементарных основ физики, математики и прочих технических наук очень здорово помогает бороться с такой ересью в собственной голове. Так что советую институт окончить хотя бы, прежде чем что-то "изобретать". lol1
Atomic-DM
# 07 Декабря 2009 01:10
Ludvig
слушай ты столько бреда во все темы влил, что пипец. когда мы увидем твой самодельный дроссельный впрыск ?

магниты тоже круто. странно что про инозаторы никто не говорит Smile
nikola_S
# 07 Декабря 2009 01:41
Kirill111
Как Вы любите искать оплошности )) Ну ошибся, с кем не бывает.
Настояший учитель поправляет, а Вы лицом так сказать тычите. Не педагогично nea

12...14,7:1 - воздух/бензин (кг)

Всем уже понятно Ваше отношение к теме. Перестаньте нагружать тему Вашими не обосноваными заявлениями в отношении меня. Откройте свою, про фильтрацию воздуха Wink
Kirill111
# 07 Декабря 2009 01:43
Это не оплошность, это незнание элементарных основ supercool
Ludvig
# 07 Декабря 2009 01:54
Предупреждение получил. Постараюсь в ближайшее время довести их количество до 3-х. Я не намерен втихаря сносить оскорбления, вы делаете свою работу, а я свою. Весной я закончу свою затею. Сами понимаете, теперь здесь не место для размещения фотоотчета и документации. Здесь ты ничего не увидишь.

Atomic-DM, я всего высказывать не собираюсь. Попробуй на других форумах с аналогичной тематикой высказать своё мнение. Там тебе всё подробно объяснят.
Не видя в упор главного, здесь цепляются к мелочам. По сути вопроса замечаний здесь нет и быть не может. Главное высмеять, типичные деревенские понты. Проблемы возникающие при установке инжектора, уже смешны. Тема обсосанная на ВСЕХ форумах давным-давно.

х123, найди возможность всё это не затереть, пару дней пусть побудет.

Последний раз редактировалось: Ludvig (07 Декабря 2009 02:25), всего редактировалось 1 раз
х123ас
# 07 Декабря 2009 02:22
Ludvig
Что сейчас что раньше, Вы говорите о том что тут плохо, цепляются по мелочам и т.п. - в чём проблема? Зачем Вы сюда ходите, в таком случае?
Дальше. И в этой теме, и в прошлых, в которых были схожие споры, аргументов было предостаточно, но вы не хотите их видеть ,Вам проще сказать что все стремятся высмеять идеи. Вы-то сами аргументы и факты говорящие "за" идею не хотите предоставить? А не просто реплики свысока, мол, вам, ограниченным людям, нас, с высоким полётом мысли, не понять.
Ну и наконец покажите мне форумы, где на своё мнение (т.е. в данном случае нужно понимать живые экспериментаторские идеи вроде самодельного ЭБУ, 2Т мотора на базе 2108, ну или этой) будет реакция "там тебе всё подробно объяснят".
х123ас
# 07 Декабря 2009 02:26
Ludvig писал(а):

х123, найди возможность всё это не затереть, пару дней пусть побудет


Не справедливая реплика. Это где я затирал свежие мессаги? Даже Ваш флуд который совершенно был не по теме висел некоторое время, пока я его не зачистил... Здесь же рассуждения идут в рамках. по крайней мере пока, соответственно ничего затираться не будет.
Atomic-DM
# 07 Декабря 2009 02:37
Ludvig
была бы моя воля, я бы тебя вообще в раздел тюнинг не пускал, чтобы не засирать охинеей мозги начинающим любителям тюнинга.
Ludvig
# 07 Декабря 2009 02:48
х123ас,
Хорошо что сидя читал всё это. Выполняю просьбу.
http://www.bgsoflex.com/megasquirt.html
http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=46870&hl=%E8%ED%E6%E5%EA%F2%EE%F0
Если интересно, могу ещё накидать.
По 2Т не надо меня притягивать к организатору идеи. Я оценивал возможность исполнения.
А с магнитом, если присмотреться к фоткам, можно увидеть, что на стороне магнита собирается гадость, после фильтра. Комментарии твоих единомышленников стандартны и однозначны. Зачем тут я и зачем они? Да всё за тем же. Только разное понимание тюнинга.
х123ас
# 07 Декабря 2009 03:10
Ludvig
первую ссылку я вообще не понял - она к чему??? Второй раз уже её выкладываете...
По поводу второй - ничего удивительного, форум специализированный, как бы всё естесственно.
Ludvig писал(а):

А с магнитом, если присмотреться к фоткам, можно увидеть, что на стороне магнита собирается гадость, после фильтра.

Во первых там не совсем ясно какой стороной стоял фильтр. Во вторых я всё таки склонен считать что проблема в бензобаке - что и доказывает пример с машиной - там то фильтр чистый. К слову, через металл магнит нормально работает...
Ludvig писал(а):

Комментарии твоих единомышленников стандартны и однозначны.

Что значит стандартны? Они адекватны теме. Если вы не можете аргументированно доказать что либо - это ваш недостаток.
Ludvig
# 07 Декабря 2009 03:23
Третий раз выкладывать не буду. Не интересно и ладно. Это не реклама товара, инструкция по изготовлению. В Питере это товар. Чего упираться, доказывать очевидное. Вы спросили, я ответил.
Фильтры никогда не ставятся подводом жидкости к внешней оболочке, только к центру, а то разорвет. См. стрелку на корпусе.
Я этой ... доказывать ничего не собираюсь. Им этого не надо. Держите форум и держите.
В такой ситуации был и на другом форуме. В ЛС там мне юзеры объяснили, кто есть ху. Слово шпана, это оттуда. Ситуация со временем меняется. Возможно и на этом форуме объяснения по таблице умножения перейдут в эксплуатацию.

Последний раз редактировалось: Ludvig (07 Декабря 2009 08:59), всего редактировалось 1 раз
Alex_2114
# 07 Декабря 2009 07:38
х123ас писал(а):

Кстати о фильтрах. Я свой не менял 4 года - поменял когда машину купил - наездил наверно тысяч 80-90 на нём hehe Чёт всё никак, да и чё его менять, по большому счёту, мусора в карбе нет... Хотя фильтр сам темнеть уж стал, от старости наверно)))



Я свой фильтр ТОТ гонял 30 тыщ, заменил. Решил его распилить и посмотреть что там внутри. Капец... На бумажном фильтре с торца пластиковая крышка и она треснула! Т.е. у меня бенз проходил на сквозь! Фильтр вроде назывался BIG. Распилил еще один фильтр, синий, буржуйский, название не помню. У него эта крышка железная и все на месте.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 5 из 7
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •