Выкинул заднюю заводскую подвеску с 15 и убрал домики!!! - небыло, а в одном маге глянул дак от одного вида задних Дэмфи блевать тянуло

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 16 Июля 2011 20:53

как я понял СААЗ кавно....тогда за сс20 стоит ли переплачивать за зад...чот 4круб за опу не воодушевляет....
Андрюх,чо тогда не взял задние дамфи для комплекта?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 16 Июля 2011 20:55

Suse писал(а):

Андрюх,чо тогда не взял задние дамфи для комплекта?

небыло, а в одном маге глянул дак от одного вида задних Дэмфи блевать тянуло bbbee

поэтому решил неметаться а взять Cааз.

Suse писал(а):

как я понял СААЗ кавно.

перед Да без спору.
Зад более менее сносно ходит если не галимый левак.

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 16 Июля 2011 20:58

у Ниффы другой принци работы....они мягенькие))там и подвесон сзади чуть другой....как я понимаю... supercool

Konokrad

На форуме 16 лет Сообщения: 408 Откуда: Сибирь Авто: 21099, карб., 2000 г., европанель

# 19 Июля 2011 06:44

у Драника тачила нарядная.

смотрится атас.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 19 Июля 2011 09:53

Konokrad писал(а):

у Драника тачила нарядная.
смотрится атас.

куйли стараемся Wink

помоешь когда дак некторые а чо грит токак купил чтоли hehe

я ага 4 года тому назад.

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 19 Июля 2011 10:18

Dranik писал(а):

помоешь когда дак некторые а чо грит токак купил чтоли hehe я ага 4 года тому назад.

Это те, кто не в теме так говорят - молдинги выдают не свежесть. Вот закрасишь, будет как 2008 года. hehe

projectX

На форуме 14 лет Сообщения: 1903 Откуда: Москва,ЗАО Авто: 21099i 2002г.-->21154 2007г.в. кварц

# 19 Июля 2011 10:54

usv писал(а):

Это те, кто не в теме так говорят - молдинги выдают не свежесть. Вот закрасишь, будет как 2008 года.

А если убогие маленькие поставить и за 2010 сойдет Razz

П.с. конец 2007 уже были крашенные молдинги Smile

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 19 Июля 2011 11:00

projectX
Я и так год прибавил - 2008 последний с широкими. С 2009 узкие пошли. Smile

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 19 Июля 2011 11:05

usv писал(а):

Я и так год прибавил - 2008 последний с широкими. С 2009 узкие пошли

Во второй половине 2008 года начали ставить узкие. У меня - 2008 год (октябрь - ноябрь). Молдинги узкие. projectX может подтвердить.

projectX

На форуме 14 лет Сообщения: 1903 Откуда: Москва,ЗАО Авто: 21099i 2002г.-->21154 2007г.в. кварц

# 19 Июля 2011 11:11

andreyal553 писал(а):

Молдинги узкие. projectX может подтвердить.

Подтверждаю supercool

Денис Латий

На форуме 14 лет Сообщения: 209 Откуда: Оренбург Авто: ВАЗ-21074i был, потом 21144-026 "Супер-Авто" 1.6L-16V, а теперь 111730 Калиносарай 1,6 8кл. с "климатом".

# 19 Июля 2011 11:38

И всё-таки про подвеску... На 2114 задние аморты 2110 со стоковыми пружинами нормально будет ?
P.S. Машина 2009г. - молдинги узкие.

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 19 Июля 2011 11:41

Денис Латий писал(а):

На 2114 задние аморты 2110 со стоковыми пружинами нормально будет ?

Нет. Аморты жёсткие, пружины мягкие. Думай сам.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 19 Июля 2011 13:02

usv писал(а):

Это те, кто не в теме так говорят

есть такое.

usv писал(а):

молдинги выдают не свежесть. Вот закрасишь, будет как 2008 года.

а если узкие поставить то вообще за 11 скатит ROFL

Денис Латий писал(а):

. На 2114 задние аморты 2110 со стоковыми пружинами нормально будет ?

andreyal553 писал(а):

Нет. Аморты жёсткие, пружины мягкие. Думай сам.

+много.

Денис Латий

На форуме 14 лет Сообщения: 209 Откуда: Оренбург Авто: ВАЗ-21074i был, потом 21144-026 "Супер-Авто" 1.6L-16V, а теперь 111730 Калиносарай 1,6 8кл. с "климатом".

# 19 Июля 2011 17:59

Ну это смотря в какую сторону смотреть wwow

На сайте СААЗа : для 2110 -- сжатие 15,6 отбой 81,6
для 2114 -- сжатие 25,2 отбой 57,6

sGarriKs

На форуме 14 лет Сообщения: 750 Откуда: ЕКБ Авто: Был ТАЗ-21150i 2002г. Теперь Elantra 2010г.в., 1.6 МКПП, 48ткм. GZRW 30SPL Extrime inside

# 19 Июля 2011 20:18

Dranik писал(а):

sGarriKs
фотку давай как авто щас с такой опой Wink

Держи))

Было:

Стало:

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 19 Июля 2011 20:24

Денис Латий
Ход отбоя 81.6кгс и 57.6кгс. Разница в 24кгс. Что составляет 41,6%! Т.е. амо 2110 на 41.6% жёстче, чем амо 2108. Не мало, так. Почти наполовину.
И, кстати, ход сжатия одинаковый. 25,2кгс. http://www.saaz-rostov.aaanet.ru/am4.htm

projectX

На форуме 14 лет Сообщения: 1903 Откуда: Москва,ЗАО Авто: 21099i 2002г.-->21154 2007г.в. кварц

# 19 Июля 2011 21:31

sGarriKs писал(а):

Стало:

Такое ощущение что вся тачка занизилась,опа так вапще!!! Smile

sGarriKs

На форуме 14 лет Сообщения: 750 Откуда: ЕКБ Авто: Был ТАЗ-21150i 2002г. Теперь Elantra 2010г.в., 1.6 МКПП, 48ткм. GZRW 30SPL Extrime inside

# 19 Июля 2011 22:11

projectX писал(а):

Такое ощущение что вся тачка занизилась,опа так вапще!!!

Слушай, да щас вот тоже смотрю, тоже такое ощущение складывается Pardon

Но в передних стойках я тока масло и сальник с кольцом уплотнительным поменял, думаю это ни как не могло занизить авто, ну ещё пыльники от десятки поставил, но это ваще ни каким боком Smile

Кстати офигел насколько бесполезны стоковые 08 передние пыльники, они тупо нихрена не закрывают шток от песка и грязи wwow

ЗЫ кстати на нижней фотке в багажнике лежит 2 ящика водки, возможно без них будет чуток повыше)))

projectX

На форуме 14 лет Сообщения: 1903 Откуда: Москва,ЗАО Авто: 21099i 2002г.-->21154 2007г.в. кварц

# 19 Июля 2011 22:31

sGarriKs писал(а):

ЗЫ кстати на нижней фотке в багажнике лежит 2 ящика водки, возможно без них будет чуток повыше)))

Ну тогда понятно Drinks or Beer

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 20 Июля 2011 01:21

usv писал(а):

А те, кто "немножко думает головой", покупает один раз хорошие пружины, а не куски железа, забывает об их существовании и делает так supercool .

Те кто немножко думает головой не ставит аммо от одной машины вперед и от другой машины назад.

Сужу объективно, хотя Dranik мой постоянный оппонент во многих темах: зад не задран как на проставках и в принципе норм, но солянка из аммо (8-е спереди, 10-е сзади) это полный ...

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 20 Июля 2011 06:01

sGarriKs
Good

sGarriKs писал(а):

Кстати офигел насколько бесполезны стоковые 08 передние пыльники, они тупо нихрена не закрывают шток от песка и грязи

+21150
10 в плане от грязи незаменимая весчь, авто на домкрате поднимаешь а тама чистота как у новой стойки.

s010 писал(а):

но солянка из аммо (8-е спереди, 10-е сзади) это полный ...

Я ещё раз специально для тебя!!! в спокойном тоне.
Дэмфи масло перед 08 по жёсткости процентов на20-30 отличим от стока Сааз 08
зад щас 2110 Сааз тоже жёстче относительно амо 08

на Итог имеем Перед +20% к стоку
зад 2110 по жёстче 08 тоесть перед и зад по жёсткости и мягкости тупо +/- одинаков, что ещё надо????
ставить на перед Дэмфи 2110??? делать ход передней подвески меньше?

Зы авто просто классно едет в данном конфиге,
а если всё делать по уму как ты гришь то знаешь тогда начнём с того что ума уже нет ибо раз взял Таз новый тогда получается уже не по уму hehe

о каком уме можно грить ездия на Тазе ? аб чом вообще это???
где всё приходится доделывать/додумывать Pardon

Konokrad

На форуме 16 лет Сообщения: 408 Откуда: Сибирь Авто: 21099, карб., 2000 г., европанель

# 20 Июля 2011 06:40

Цитата:

а если всё делать по уму как ты гришь то знаешь тогда начнём с того что ума уже нет ибо раз взял Таз новый тогда получается уже не по уму

бггг.

да просто людям лениво чото самим переделывать, вот и мажуца лишь бы только гайки не крутить. Думают раз так ЗАВОДОМ-ИЗГОТОВИТЕЛЕМ предусмотрено - значит они все прощитали и проверили.

А заводу изготовителю надо делать не как лучше, а как проще и чтоб в смету пролезло это решение.

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 20 Июля 2011 08:15

Konokrad писал(а):

Думают раз так ЗАВОДОМ-ИЗГОТОВИТЕЛЕМ предусмотрено - значит они все прощитали и проверили.

А кем, если не ЗАВОДОМ-ИЗГОТОВИТЕЛЕМ просчитан ВАЗ, Федей Пупкиным из Зажопинска с 3-мя классами церковно-приходской? pst

А если копнуть глубже, то там появится Порше, или все лохи, а я Д'артаньян?
Что же в лабазах ищем только "оригинал" Вазовский - его же на коленке дядя Вася пьяный считал, а?
Мля, такого цирка больше нигде не видел. lol1

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 20 Июля 2011 08:47

Konokrad писал(а):

А заводу изготовителю надо делать не как лучше,

почитайте историю создания моделей автоваза.подвеску тойже копейки значительно переделали,относительно исходного фиата.стоковая подвеска самары не расчитана на игру в пятнашки по трассе и вкладывание в городские повороты.зато отлично себя чуствует на грунтовках и прочих малоасфальтовых покрытиях,коих унас большинство.

ланцирь отлично идёт по трассе,на свернув с асфальта я еду в 1.5 -2 раза медленнее чем на пятнарике,причём в пятнарике не сток подвеска,и не потомучто жалко ,а потомучто весьма дискомфортно.и нет смысла копья ломать.девятые,десятые,каждый под свой жопомер подбирает,универсальная подвеска шибко небюджетна,и врятли кто на таз её вкорячит hehe

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 20 Июля 2011 09:09

Dranik писал(а):

sGarriKs

s010 писал(а):

но солянка из аммо (8-е спереди, 10-е сзади) это полный ...

Я ещё раз специально для тебя!!! в спокойном тоне.
Дэмфи масло перед 08 по жёсткости процентов на20-30 отличим от стока Сааз 08
зад щас 2110 Сааз тоже жёстче относительно амо 08

на Итог имеем Перед +20% к стоку
зад 2110 по жёстче 08 тоесть перед и зад по жёсткости и мягкости тупо +/- одинаков, что ещё надо????
ставить на перед Дэмфи 2110??? делать ход передней подвески меньше?

Зы авто просто классно едет в данном конфиге,
а если всё делать по уму как ты гришь то знаешь тогда начнём с того что ума уже нет ибо раз взял Таз новый тогда получается уже не по уму hehe

о каком уме можно грить ездия на Тазе ? аб чом вообще это???
где всё приходится доделывать/додумывать Pardon

Если сравнивать конфигу с проставками и с 10-ми стойками 11 пружинами - твой вариант безусловно лучше, даже я бы сказал категорически лучше.
А кто сказал, что жесткость переда и зада д.б. одинакова? Wink

- опять палишься Dranik В том то и прикол, что китовое решение не подразумевает одинаковой жесткости переда и зада.
Что касается ВАЗа - проблема проседания зада на 2115 лежит именно в плоскости пружин, а никак не аммо.
Взял ВАЗ это не нет ума, а денег нет (или желания отдать за ино 800 тыро) - только и всего Smile

. Я вот например деньги сэкономленные на покупке авто вложу в ремонт в новой квартире - в машине провожу максимум час в день, а в хате сам понимаешь.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ