кроссовер Mazda CX-5
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 14
Новая тема Ответить на тему Сообщение
pklyonov
# 20 Марта 2012 12:59
Нашелся Smile "Не будем показывать пальцем, хотя это был Слоненок" (с)

И себе бы я ее не купил Smile Мне паркет не нужен.

А по поводу ПДФ, любимый многими ФВ тоже постоянно их меняет. И конфигуратор реальности не соответствует, уже сколько раз об этом писали, и даже тут, и даже не я Smile

Так что это ни о чем не говорит. Разве что об уровне раздолбайства в российских представительствах автопроизводителей.
Роман-НН
# 20 Марта 2012 13:18
pklyonov писал(а):

Разве что об уровне раздолбайства в российских представительствах автопроизводителей.


Например, на ГАЗе начали выпуск Шкоды Йети... Мотор 1.8 - 152 л.с. Ну кто мешал его сертифицировать для России со 150-ю л.с.? Smile
Наблюдатель
# 20 Марта 2012 13:23
pklyonov писал(а):

Нашелся Smile "Не будем показывать пальцем, хотя это был Слоненок" (с)

И себе бы я ее не купил Smile Мне паркет не нужен.

А по поводу ПДФ, любимый многими ФВ тоже постоянно их меняет. И конфигуратор реальности не соответствует, уже сколько раз об этом писали, и даже тут, и даже не я Smile

Так что это ни о чем не говорит. Разве что об уровне раздолбайства в российских представительствах автопроизводителей.

И снова ни слова по делу pst
Наблюдатель
# 20 Марта 2012 13:24
Роман-НН писал(а):

pklyonov писал(а):

Разве что об уровне раздолбайства в российских представительствах автопроизводителей.


Например, на ГАЗе начали выпуск Шкоды Йети... Мотор 1.8 - 152 л.с. Ну кто мешал его сертифицировать для России со 150-ю л.с.? Smile

Фольс как-то спокойно относиться к российскому рынку,для него он пока в приоритетные не входит.Только этим и могу объяснить.
pklyonov
# 20 Марта 2012 13:52
Наблюдатель писал(а):

И снова ни слова по делу

Ерунда, у меня каждое слово по делу Smile
Наблюдатель
# 20 Марта 2012 14:08
pklyonov писал(а):

Наблюдатель писал(а):

И снова ни слова по делу

Ерунда, у меня каждое слово по делу Smile

Т.е. не машины обсуждаете а кого-то,тогда если это цель постов,то соглашусь ROFL
pklyonov
# 20 Марта 2012 14:17
Ну так ты же не ездил на мазде этой, не знаешь ничего о ней, вот и интересно откуда утверждения. Гипотезы, так сказать, строю, чем может быть вызвано такое явно пристрастное отношение к новой модели.
Наблюдатель
# 20 Марта 2012 15:13
pklyonov писал(а):

Ну так ты же не ездил на мазде этой, не знаешь ничего о ней, вот и интересно откуда утверждения. Гипотезы, так сказать, строю, чем может быть вызвано такое явно пристрастное отношение к новой модели.

Не ездил,сидел,видел как ездит со стороны,раз пять ехал за ней или рядом,часто бываю в р-не Пулковского шоссе,где Евросиб(дилер).И знаю хоть как-то ее матчасть и читаю нормальные отзывы(т.е. если человек до этого имел паркетник или машину сопоставимую по классу).Не пойму Вашу ревность,мой интерес чисто из любопытства и разачарования,поскольку была Мазда два раза(у меня и у жены) и как она низко пала сечас дойдя до простейшего надувательства.Гипотез у меня не было только статьи,ссылки, ТТХ, обсуждение дизайна,выдежки из мануала.

Свой интерес объясните?В личке.
И если еще личные обращения добро пожаловать в личку,не засоряйте ветку претензиями ко мне
pklyonov
# 20 Марта 2012 15:31
Статьи и ссылки это не гипотезы их авторов? А с дизайном и ТТХ все очень неплохо там.
Кстати, что за выдержки из мануала, не заметил?

С моей стороны никакой ревности нет, я эту мазду не хотел покупать и не хочу. И даже об этом не задумывался. А вот с твоей есть - не знаю как иначе объяснить твое переливание из пустого в порожнее на протяжении всей темы.
Наблюдатель
# 20 Марта 2012 15:58
Вот это достойно Ютуба,не с первой попытки,с разгону..тут сложно что либо комментировать.
facepalm
http://www.youtube.com/watch?v=8ZybkQospYk&feature=player_embedded

Ну и так
http://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg
Машина ,предвижу вопросы,на зимней липучке

Еще один офф-роад 63
http://www.youtube.com/watch?v=tfkne65mF7A&feature=related
pklyonov
# 21 Марта 2012 06:56
Чего не так-то?
Я не особо разбираюсь в офроудах, но не так давно наблюдал тигуан в точно такой же ситуации как во втором ролике. Крутил всеми колесами и не ехал. Дворники откопали и вытолкали вчетвером.
Наблюдатель
# 21 Марта 2012 07:39
pklyonov писал(а):

Чего не так-то?
Я не особо разбираюсь в офроудах, но не так давно наблюдал тигуан в точно такой же ситуации как во втором ролике. Крутил всеми колесами и не ехал. Дворники откопали и вытолкали вчетвером.

А тут и не надо разбираться особо ,ситуации показывают безпомощность машины в простых ситуациях для любого паркета. В 2 ролике не надо ничего копать и выталкивать,с ней бы справилась любая с машина с клиренсом чуть выше обычного,этот второй ролик вызвал недоумение не на одном форуме ,а на офф.форуме был потерт,когда быстро выяснилось,что шины не причем,хотя,справедливости ради, в нем больше водитель виноват Smile
Я особо и не хотел пояснять по роликам,поскольку лучше подождать,когда начнут пытать свои машины владельцы и начнуть понимать что можно назвать офф-роадом для паркетника,а тогда должно всплыть запрещение из мануала,упоиминаемое мной,а пока им не до этого идет борьба с глюками.
pklyonov
# 21 Марта 2012 09:16
Повторяю, в ситуации второго ролика видел тигуан во дворе. Припарковался на газон, трактор небольшой вал накидал с дороги. Ситуация точно такая же как и на втором ролике. Сам выехать он не смог, точно так же на месте всеми колесами крутил. Подкапывали (по крайней мере лопаты рядом в снегу торчали) и выталкивали.
не Шумахер
# 21 Марта 2012 09:28
pklyonov
я каждую пятницу преодолеваю тоже самое. что во втором ролике, один в один.Проезжает Тигуан.С болью, с третьей-четввёртой попытки-но проезжает.
А то, что говоришь про застрявший Т., если отбросить версию того. что водитель алень, то со 100%вероятностью можно утверждать, что экземпляр в Спорт&Стайле, без волшебной кнопки ОФФ-РОуд supercool
Наблюдатель
# 21 Марта 2012 09:36
не Шумахер писал(а):


я каждую пятницу преодолеваю тоже самое. что во втором ролике, один в один.Проезжает Тигуан.С болью, с третьей-четввёртой попытки-но проезжает.

У тебя тогда не такие уж плохие условия подъезда :)На таком упражнении не нужна кнопка офф-роад,так пройдет,вот если бы сильно пошире был бордюр из снега или выше и реально сильно садишься на пузо,тогда да. Smile

Последний раз редактировалось: Наблюдатель (21 Марта 2012 09:40), всего редактировалось 1 раз
не Шумахер
# 21 Марта 2012 09:38
Наблюдатель
так у меня и опыт офф-роуда зато практически нулевой Smile
Наблюдатель
# 21 Марта 2012 09:43
не Шумахер писал(а):

Наблюдатель
так у меня и опыт офф-роуда зато практически нулевой Smile

Так и меня он нулевой,нет внедорожника, относительный офф-роад есть опыт,но он не просматривается ни в одном из трех роликов,какой-нибудь Сандеро на зубастой резине без проблем все выполнит.

Вообщем-то основной ролик это вот этот ,он говорит о многом
http://www.youtube.com/watch?v=8ZybkQospYk&feature=player_embedded
pklyonov
# 21 Марта 2012 10:21
Что значит "проезжает с четвертой попытки"? Все колеса вертятся, машина сидит на брюхе. Как можно проехать, если на брюхо сел?

Чего там не хватает, резины, цепей, клиренса? Я так понимаю, что всего этого вместе. Я, к примеру, считаю, что паркетник для таких случаев как на ролике не предназначен вовсе.
не Шумахер
# 21 Марта 2012 10:25
pklyonov
ты о втором ролике? На какое брюхо можно сесть в мягком, неукатанном снегу толщиной в полколеса?
ЗЫ да и паркетник тут непричём:на брюхо. при желании, можно и УАЗ посадить.Другое дело, что в снегу сесть на брюхо практически невозможно
pklyonov
# 21 Марта 2012 11:06
не Шумахер писал(а):

На какое брюхо можно сесть в мягком, неукатанном снегу толщиной в полколеса?

Я так понимаю, что раз все колеса крутятся, а машина не едет - то она сидит на брюхе, так? И резины не хватает, чтобы зацепиться, так?

В снегу сесть на брюхо очень даже возможно. Тесть на выходных как раз лифтованный хантер с зубастой резиной в Бородинском поле посадил. По крайней мере, в окрестностях Бородинского поля Smile
Наблюдатель
# 21 Марта 2012 11:07
pklyonov писал(а):

Что значит "проезжает с четвертой попытки"? Все колеса вертятся, машина сидит на брюхе. Как можно проехать, если на брюхо сел?

Чего там не хватает, резины, цепей, клиренса? Я так понимаю, что всего этого вместе. Я, к примеру, считаю, что паркетник для таких случаев как на ролике не предназначен вовсе.

Видно ,что чуть задевает,я на Тигуане часто ползу на брюхе,а уж съезд с последнего куска дороги у меня серьезнее намного,там трактора ,как писал бобслейную трасу сделали и с такого желоба выруливать через высокий длинный снежный бордюр вообще не сравнить с этим роликом.
На роликах нет ничего сверхестественного для любого паркета,хотя и для многих моноприводов,это не офф-раад,даже не относительный.Я паркетник покупал,чтобы относительно пролезать туда куда лекговые не пролезут,подъез зимой к даче или летом,когда какой нибудь лесовоз перекроет основную дорогу,еду по лесной дороге.
Наблюдатель
# 21 Марта 2012 11:11
pklyonov писал(а):

не Шумахер писал(а):

На какое брюхо можно сесть в мягком, неукатанном снегу толщиной в полколеса?

Я так понимаю, что раз все колеса крутятся, а машина не едет - то она сидит на брюхе, так? И резины не хватает, чтобы зацепиться, так?

Так видно он не может тронуться с низов,а с верхов и будут так колеса вращаться и резине не зацепиться,а потихоньку не может.Хотя здесь 80% вины водителя.Писал же, показателен первый ролик,там таже проблема,только с разгона.
Andre2115
# 21 Марта 2012 11:15
pklyonov писал(а):

Я так понимаю, что раз все колеса крутятся, а машина не едет - то она сидит на брюхе, так? И резины не хватает, чтобы зацепиться, так?


Не знаю к месту упомяну или нет: видел ролик в ютубе (некороткий), где РР стоял на льду и бестолково крутил всеми 4-мя колесами. пусть летняя резина, пусть лед отполированный, но на брюхе он не сидел.
Наблюдатель
# 21 Марта 2012 11:18
Andre2115 писал(а):

pklyonov писал(а):

Я так понимаю, что раз все колеса крутятся, а машина не едет - то она сидит на брюхе, так? И резины не хватает, чтобы зацепиться, так?


Не знаю к месту упомяну или нет: видел ролик в ютубе (некороткий), где РР стоял на льду и бестолково крутил всеми 4-мя колесами. пусть летняя резина, пусть лед отполированный, но на брюхе он не сидел.

Ну так резина,только об этом рассуждали в другой ветке,резина решает очень много.Я вот летний компромисс до сих пор не нашел.


Эти фотки конкурентов в реальном виде видел давно,а потом найти не мог.Впечатляет.


Последний раз редактировалось: Наблюдатель (21 Марта 2012 11:21), всего редактировалось 1 раз
pklyonov
# 21 Марта 2012 11:21
По мне эта машина вообще не для таких дорог. Для тех, что на ролике, надо грандвитару.
А на этой в городе, ну и до дачи доехать. Причем не по сугробам, а по расчищенной дороге. Высоко, удобно, бордюров можно не опасаться. По разбитой дороге лучше будет, я думаю. И все.


Andre2115, я и говорю, резина не может зацепиться.

Последний раз редактировалось: pklyonov (21 Марта 2012 11:22), всего редактировалось 1 раз
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 5 из 14
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •