Ну, так десяточные киржачёвские фары тоже не разборны.
Не помню уже, толи изопропиловым спиртом полоскали, тили хитровы ... пардон, изогнутыми щётками драили.

Сегодня забрал рычаг и насос омывателя.
Поехал же менять. Поменяли рычаг быстро, минут за 10. Старый рычаг в шаровой сильно стучал. Я думаю это родной рычаг, так как только он не разборный и меняется в сборе. Все остальные тяги и рычаги согласно заказ нарядам ремонтировались, этот нет. Не суть. 500 р отдал за замену. А вот за то что бы насос заменить (снять колесо и подкрылок) залупили 1 т.р. С хрена ли? Моя жаба им отказала. Приехал вечером домой, помыл подкрылок горячей водой и в гараже все разобрал без каких либо проблем. Я как знал, что это не насос, а просто плохой контакт в разъеме. Подозревая это заказал дешевый насос, а не дорогой. Зачистил контакты и весь ремонт на этом был окончен. Менять насос не стал, так как надо было снимать кучу шлангов и вся омывайка бы вылилась. Итого скроил 1 т.р., это с моей скидкой 41 литр бензина!
Я люблю Мерседес!

Сегодня много ездил.Таки сросся с авто и смог понять его. Настроил идеально удобно водительское место. Осознал что ездил в экономичном зимнем режиме АКПП. Врубил спорт режим и авто стало живее. Пробовал в ручном режиме переключатся как на механике. Для этого достаточно селектор немного двинуть влево или вправо. Понравилось подтыкать пониже передачу что бы выстрелить в точку в затяжном подъеме. По асфальту разогнал до 170 и оттормозил. Тормоза просто супер! Лучше чем у 210-го. Расход по БК за 230 км при средней скорости 27 км/ч составил 14 литров. Это в 2 раза выше чем в Калине

Какой кайф иметь гараж! С утра на улице -20, а в гараже -8!

+1 газовый балон с горелкой.

+100500!
И скребком не надо стекла д****ть.

Сел, поехал.

Я всегда тут говорю что гараж тема! Но кто то говорит что это совдеповская привычка, и гараж для колхозников.

Я тебе как владелец гаража напомню, что у ворот надо чистить...

Гараж это конечно хорошо, особенно когда близко.

В 5 метрах от крыльца дома))

Вчера из любопытства распотрошил пол в багажнике что бы добраться до АКБ. Выкручиваешь 2 пластиковых винта, достаешь корыто и там АКБ рядом с задним сиденьем. Кстати в 211 днище багажника пластиковое)
По вину авто сходило с конвейера со 100 А/часовым АКБ. Я обнаружил АКБ 70 А/ч, правда оригинальный МБ. Видать уже меняли. Дату выпуска не нашел, но с виду как новый. Сегодня беру авто на все выходные. У нас щас -20 по утрам, буду испытывать.

самый лучший гараж, это тот в который утром из квартиры прямо на лифте спускаешься

***** война, совершенно не напрягает. Пока греется машина чищу у ворот. Это я тебе как владелец двух гаражей говорю

ЗЫ. Сорри за флуд. Тема про Мерс!

Это паркинг (если из квартиры). А такой гараж только в частном доме возможен или таунхаусе.

гараж хорошо когда не дальше 3-5 мин ходьбы от дома...
все что дальше нафиг не сдалось...

На стоянке под навесом инея на стеклах тоже нет.

то пишешь что резина гумно
то пуляешь

В моей тоже.

По асфальту нормальная резина (шипов то мало), а вот по гололеду УГ.

Подпишусь! Поздравляю!

На минусовой клемме обычно дата выбита.

Есть несколько хороших новостей и одна плохая.
Хорошие:
1. -20 завел с пол пинка.
2. Мерсо майфун читает СD RW.
3 Если без ацких пробок в режиме 70% трасса (120 км/ч) и 30% город, то расход всего 11 литров.

Плохая:
Меня таки постигла участь 211-х мерсоводов!
Оказывается я криво перевел с английского на немецкий сервисную надпись, которая загорелась еще 4 дня назад. "Сервис брейк - визит воркшоп" Оказывается это не колодки были, а неведомая неисправность электронного блока тормозов SBC. Поехал же я считывать старом ошибку. "Старуха" выдала следующие ошибки:
-С23СЕ проверка массы, если впорядке то замена блока sbc
-С26B9 пороговое значение техобслуживания- замена блока sbc
-С26DE проверить энергоаккумулятор, если в порядке-замена блока sbc
Ну массы я проверил, как бы есть. Мотор гидроблока работает. Все как бэ. Запросил Харьков. Там никто блоки SBC не ремонтирует - только меняют. Цена нового с доставкой 66 т.р + 3 работа по замене, адаптация и прокачка. Официалы в Харькове в бесплатной замене на словах отказали, типа если ТО не проходила машина, то немцы отказывают в кулансе. Москва.211-му мерсоводу хорошо жить в нерезиновой. Там куча контор которые блоки SBC чинят. Цена вопроса от 6 до 15 т.р. Но на новых блоках барыжат. За мой блок один московский ОД запросил 88 т.р.
У нас тоже открылся ОД МБ, но ремзона начнет работать через 2 недели. Меня записали и обещали позвонить. Сделают диагностику, направят запрос, а там немцы будут думать менять мне его бесплатно, либо за пол цены, либо за деньги. Короче там видно будет. Морально уже смирился отдать за новый блок 70 т.р.
__________________

а за что этот блок отвечает?

мда...

О, попадалово

Насчет завода - тебя что-то удивляет? Немцы и в минус 30 с полтычка заводятся, был бы аккумулятор живой.

все заводится в -30, лишь быб все было исправно.