Это не важно.

Лист гофрокартона от любой упаковочной коробки.
Напротив карлсона вырежешь кусок примерно 10 Х 10 см.
Ну и на указатель температуры не забывай поглядывать.

Дак и я о том же...
У меня термос тож перепускает, токо по нижнему патрубку не ощущается... Но недогревает чуток, это заметно... А так, как щас всегда город, то забил... Да и термосов нормальных не видел у нас... Все торгуют каким-то МАСТЕРом, типа, немцы... Второй стоит, больше месяца нормально не живёт...

вот я так и думал

кстати, журчание отопителя при перегазовке считаеться нормой??

Если с печкой нет ощутимых проблем.

В общем ситуация следующая:
Вчера продувал всю систему охлаждения, радиатор печной - отсоединил шланги и гонял антифриз туда/сюда, под давлением.
Собрал всё обратно, завёл, прогрел, из печи повалил горяченный воздух, на холостых оборотах (даже на третьем режиме руку держать не возможно).
Всё работает, печь греет, вентилятор охл. - охлаждает.

Выгоняю машину, проезжаю по гаражам 300 метров и всё возвращается на круги своя. Т.е. печь перестаёт греть.
Еду дальше, по прямой, скорость 80-100 км/ч - движок начинает греться, при этом из печи дует еле тёплый воздух.

Лядство продолжается, неужели прокладку менять?

Человек 1
у меня такое же....
стоит авто в теплом гараже, завожу, выезжаю... проезжаю, движок нагревается до 70С (потом греется далее), из печки пошел теплый воздух, движок греется до 90С - всё ОК, затем температура печки начинается колбаситься, даешь газу печка дует теплым, работает на холостом - печка дует холодом....
при этом температура двигателя в пределах 85-103С....

заезжал к специалисту, тот глянул - грит "все работает", я сел в авто поехал - точно все ништяк, потом опять началось...


в чем трабл?

и еще свечи выкрутил в первом горшке вот такая как левая


на холодную заводил, в начале троить начал потом прошло

msng
Белая свеча, эт от бедной смеси, или от жижи в котле.

у меня таких три...