Если варить некуда, другой разговор. Если металл пола целый, варится именно через дырки оставшиеся от высверливания заводских сварных точек. Именно так как в моем примере.

завтра оригинал кину,сегодня лень,почтисплю...............

про ето не кто не спорит ,но деталь не ВАЗ

Твои слова?
"во первых:не надо вырезать кусок лонжерона,а требуеться вырезка куска пола в плоть до запаски,сложнова ноль,если друган болгарина и сварки(есстесно полуавтомат в газовой среде) "
Объясни, для чего вырезать кусок пола?

А что мля? Тойота?

Сравни мои фото лонжа целиком и эту ремвставку.

потому чё оно(деталь)идет в строго определенном размере,конечно можно и меньше вырезать но при этом будет гораздо больший нахлест,что приведет к череватым последсьвиям,если жестянщик,то поймеш

А это тоже не твои слова?
"галимый колхоз,так некто не делает,что за сито???железо навариают в на хлест через дырки,тут же банально сваркой обычно тыкали-сттрем,руки в жопу..........."
Четкие пацанчики варят внахлест)) Электрозаклепки это слишком сложно))))

Вот эта же ремставка, только вид на нее снизу.
Не ВАЗ? http://www.pasker36.ru/photo_lib/28780.jpg

чуть не то

где??

Не суть. Ремвставки бывают разные, вырезанные из всех частей лонжерона. И на фото все именно для ВАЗ 2109. Если ты такого не видел, это не значит что такого не бывает, так что не стоит быть таким категоричным. За сим откланиваюсь, я все сказал. Хау!

Иди спи лучше. 2 страницы фотографий, а ты их не видишь?

может не хочу,м??просто фото не впечатляют......а на счет сна может сам пойдеш??может устал бедолага у монитора сидеть-д****ть???

Я лучше промолчу)))

правиьлное решение лучше не писать в фоорум твойю не правильно обдуманнуюысль......................

это не то!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!я те завтра покажу рем вставыш!!!

по ходу у вас этго нет!

давай завтра спишемся и я те все поясню,ок??