ящетаю это тупость, дрочить автомат без причины они этого не любят

У тебя он походу сломан. Там кнопка должна быть, когда ее нажимаешь, то только тогда можно переключить режим

в реальности это говорит о том что в фокусе останутся живы но с средними травмами, а гранте же погибнут 100%

акпп....кондей....

такой же, как на шнивах и 15шках))

Кривой тазик с завода, вообщем ничо не меняется.

из минусов по автомату, можно ненароком из "D" толкнуть рычаг в "N", ни какой блокировки нету,

кузовщина на свежих ладах "прямая"

mik21074i
Если что - совет - когда с крутой горки спускаешься, или допустим с моста за камазом каким-нибудь в пробке - включай прямо на ходу 2, или 1, чтобы тормозить двигателем, а не тормозом.

Ты лучше расскажи, что в книжке написано как зимой ехать, сколько греть, гари давать можно ?

Разогнать жопоруких бракоделов поганой метлой, а завод сжечь наxер.