забавно...

sveinung, ты ошибаешься.

К пробегу 50-70 тысяч километров (3-5 лет эксплуатации) мотор начинает резко потреблять масло через маслосъемные колпачки, еще через пару лет (100-130 ткм) к ним присоединяются кольца. В итоге, счастливый владелец обретает расход 1 литр на 1000 км и более и видимую дымность выхлопа в придачу
...
За все время работы, мне не попадалось ни единого условно исправного агрегата N42-N46 в возрасте старше двух лет.

...а иначе у тебя двойные стандарты - можешщь себе позволить помыть руки с мылом - моешь, можешь себе позволить хорошее авто - но ...
глупо... поэтому и неправ.

что ты хотел сказать? пневма там...

Теперь Сноуден пытается избежать участи Брэдли Мэннинга, которого судит военный трибунал по обвинению в помощи врагам США. Но если Мэннинг был схвачен вскоре после того, как передал информацию сайту Wikileaks, то Сноуден рассчитывает укрыться в Гонконге. Власти США пока не раскрывают свои дальнейшие шаги и пытаются минимизировать ущерб для имиджа и разведывательных возможностей Америки, нанесенный информацией Сноудена.

Эдвард Сноуден, которому 29 лет, отрекомендовался журналистам как бывший сотрудник ЦРУ, который также работал по контракту с Агентством национальной безопасности (АНБ) над рядом технических проектов. В последнее время он был сотрудником консалтинговой фирмы Booz Allen на Гавайях и работал над проектами АНБ. Сноуден, по собственному признанию, бежал в Гонконг несколько недель назад, незадолго до того, как передал информацию в прессу о сверхсекретных программах американских спецслужб по наблюдению за электронными коммуникациями. Независимого подтверждения этой информации нет.

«Я понимаю, что меня заставят страдать за мои действия, и что передача этой информации обществу будет моим концом», — заявил Сноуден в мае журналистам, которые общались с ним. Однако, по его словам, возможность рассказать людям о том, что за ними следят, стоит того. Сноуден подчеркивает, что давал утечки по принципиальным соображениям, а не для того, чтобы нанести ущерб своей стране: «Я не хочу жить в обществе, которое занимается подобными вещами».
...
Как ожидается, правозащитники возьмут информацию Сноудена на вооружение, чтобы судиться с правительством США с требованием раскрыть данные о слежке за гражданами. Ранее подобные дела проигрывались из-за того, что истцы не могли доказать наличие программ по отслеживанию коммуникации. Теперь эта информация доступна каждому.

Тем временем петиция с требованием простить Сноудена собрала на сайте Белого дома более 21 тысячи подписей менее чем за сутки. Для того, чтобы получить официальный ответ от администрации США, петиция должна собрать 100 тысяч подписей за 30 дней.
...
В Вашингтоне пытаются оценить ущерб

Представитель АНБ заявил в понедельник, что агентство «оценивает ущерб» от публикации. «Любой человек, у которого есть допуск к секретной информации, знает, что он обязан защищать секретную информацию и соблюдать закон», — заявил представитель агентства Шон Тернер...

ты прав. я в этом не разбирался. думал - что раз меняется клиренс - значит как на туре - пневма

Подвеска Hydractive не нуждается в обслуживании в течение 5 лет (или при пробеге до 200 000 км).
Новая синтетическая гидравлическая жидкость за счет своей текучести позволяет уменьшить шумы от трения, что также повышает комфорт водителя и пассажиров. Кроме того, благодаря своей новаторской концепции Hydractive 3 не нуждается в обслуживании в течение 5 лет или при пробеге до 200 000 км. В течение этого периода уровень комфорта и безопасности подвески остается неизменным.