На форуме 20 лет
Сообщения: 512
Откуда: Самара, Россия
Авто: КреатИв текнолоджИ
а что тебя так смущает ?
нормально АБС работает
АБС то нормально, а вот тормоза нет, это при выросшей скорости в 1,5 раза
Да нормально все тормозит. Не плоди сущностей.
http://www.zr.ru/images/articles/675393-byudzhetnye-sedany-granty-narodu/675393-40-36
На форуме 17 лет
Сообщения: 9063
Авто: колхозный джип
Да ты приколись, на ВАЗе... Защита, есть, везде.
что за бюджетное авто в котором для регулировки ручника нужна обязательно яма и демонтаж глушителя
Какой демонтаж глушителя, ты чо херь то несешь вообще????? Там защита снимается и всего делов... Четыре болта крутануть раз в два года... Зато в отличие от помоек все г#$@ом не забрызгано...
Давай уточним. Защита штока, где крепится уравниватель (является механизмом натяжки ручника) ? И какие 4 болта крутануть ?
Каталожный номер не подскажешь, защиты ? И где расположены болты ?
Моя машина стоит в гараже, с сугробах ее не бросаю, не понимаю такого отношения к автомобилю... Повторяю у меня не было никаких проблем с ручником при любых температурах... Они у нас нередко опускаются ниже -30...
Аааа... Гаражееее... Понятно. Под колеса чурбачки, чтоб не укатилась. И пол ровный. И на ручник не ставить. Тогда согласен, проблем с ручником нет. Тепличные условия.
напиши на чем ездишь ты
21103...
Охота уже обоссаться, а то пивка выпил, на клапан давит
Можешь и просраться заодно...
На форуме 19 лет
Сообщения: 1789
Откуда: Орехово-Зуево
Авто: планируется
В помойках принято такие вещи ставить только в авто премиум-класса ставить...
в альмере 99 года ставились штатно, как и в любом японце, где подушки там пред натяг
Конкретно приора тормозит эффективней большинства помоек...
на барабанах
барабаны ставят на машины где скорость ограничена 130-150 и масса машины чуть более тонны и нет есп
сравнивать торможение приоры с 60 км/ч и торможение например гольфа с 180 смысла нет
но почемуто каддик например тормозит лучше приоры в разы, о чем говорит постоянно разбитая жопа у фольцвагена
На форуме 16 лет
Сообщения: 750
Откуда: откуда и все
Авто: лачетос
а что тебя так смущает ?
нормально АБС работает
АБС то нормально, а вот тормоза нет, это при выросшей скорости в 1,5 раза
Да нормально все тормозит. Не плоди сущностей.
http://www.zr.ru/images/articles/675393-byudzhetnye-sedany-granty-narodu/675393-40-36
О дааа, нашли с кем сравнивать.
Альмера оказывается не тормозит не фига с барабанами от Логана.
На форуме 17 лет
Сообщения: 1238
На форуме 19 лет
Сообщения: 1789
Откуда: Орехово-Зуево
Авто: планируется
Альмера оказывается не тормозит не фига с барабанами от Логана.
там вся статья фейк, данные производителя по альмере - задние тормоза дисковые
ЗР - уже давно стал угэшным журналом
На форуме 17 лет
Сообщения: 9063
Авто: колхозный джип
Давай уже про защиту и четыре болта. Да я домой поеду.
На форуме 17 лет
Сообщения: 1238
На форуме 17 лет
Сообщения: 9063
Авто: колхозный джип
Приора тормозит эффективнее практически всех бюджеток, еще и уделывая авто более высоких классов... Она это делает с БАРАБАННЫМИ ЗАДНИМИ ТОРМОЗАМИ... Зачем ей БОЛЕЕ ДОРОГИЕ ДИСКОВЫЕ РЕШЕНИЯ,?
Уточни, что не всегда она может пройти барабаны, даже сразу после выхода с конвейера...
И разворот на скользской дороге - фирменная фича вазовских барабанов и системы в целом, а не бага...
На форуме 20 лет
Сообщения: 512
Откуда: Самара, Россия
Авто: КреатИв текнолоджИ
В помойках принято такие вещи ставить только в авто премиум-класса ставить...
в альмере 99 года ставились штатно, как и в любом японце, где подушки там пред натяг
Конкретно приора тормозит эффективней большинства помоек...
на барабанах
барабаны ставят на машины где скорость ограничена 130-150 и масса машины чуть более тонны и нет есп
сравнивать торможение приоры с 60 км/ч и торможение например гольфа с 180 смысла нет
но почемуто каддик например тормозит лучше приоры в разы, о чем говорит постоянно разбитая ж#@а у фольцвагена
На форуме 17 лет
Сообщения: 9063
Авто: колхозный джип
На форуме 19 лет
Сообщения: 3237
Аццкей Ездун
Давай уже про защиту и четыре болта. Да я домой поеду.
http://alta-karter.ru/zashita-kartera/lada/priora
Там инструкция с картинками - ровно 4-ре болта (Лист 4/7). Поезжай домой.
http://cdn.alta-karter.ru/instructions/unsort/sherif-27-1575-1.pdf
На форуме 17 лет
Сообщения: 9063
Авто: колхозный джип
Аццкей Ездун
Давай уже про защиту и четыре болта. Да я домой поеду.
http://alta-karter.ru/zashita-kartera/lada/priora
Там инструкция с картинками - ровно 4-ре болта (Лист 4/7). Поезжай домой.
http://cdn.alta-karter.ru/instructions/unsort/sherif-27-1575-1.pdf
Еще один. Как защита двигателя относится к защите штока привода стояночного тормоза ??!!
Аццкей Ездун
Нашел. Есть Экран. Тепловой правда.
http://for-priora.ru/?p=2692
Или это на Калине ?!
http://kalinarium.narod.ru/html/6-21.html
Ладно. Поехали по домам...
На форуме 19 лет
Сообщения: 1789
Откуда: Орехово-Зуево
Авто: планируется
Приора тормозит эффективнее практически всех бюджеток, еще и уделывая авто более высоких классов... Она это делает с БАРАБАННЫМИ ЗАДНИМИ ТОРМОЗАМИ..
только в эротических снах инженеров ваз
Зачем ей БОЛЕЕ ДОРОГИЕ ДИСКОВЫЕ РЕШЕНИЯ,???????????????????????????
1. максимальная скорость 180км/ч
2. наличие абс
3. наличие есп, не отключаемое в абс 8.0 то что ставят на приору
4. епля с ручником
на счет дороговизны ты на цены в магазе глянь, что диск что барабан стоят одинаково
хороший барабан в разы дороже диска, таже хрень с колодками
разница между дисками и барабанами будет в одном гидроцилиндре, тот что поставят на ручник вместо тросика
На форуме 19 лет
Сообщения: 3237
Аццкей Ездун
Давай уже про защиту и четыре болта. Да я домой поеду.
http://alta-karter.ru/zashita-kartera/lada/priora
Там инструкция с картинками - ровно 4-ре болта (Лист 4/7). Поезжай домой.
http://cdn.alta-karter.ru/instructions/unsort/sherif-27-1575-1.pdf
Еще один. Как защита двигателя относится к защите штока привода стояночного тормоза ??!!
Ты про болты спрашивал? Вот тебе 4-ре болта, а про шток мне ничего неизвестно, на моей Приоре ручник работал идеально, так что этой темой никогда не заморачивался.
На форуме 19 лет
Сообщения: 1789
Откуда: Орехово-Зуево
Авто: планируется
У поло сзади барабаны и с есп в т.ч. И?
поло - уныло Г , по цене приоро
кстати в поло кросс почему то нет барабанов
неужели в загнивающей гермашке делают норм авто а в калуге жалкую подделку
На форуме 15 лет
Сообщения: 520
И посмотри на чем ездию я.
Фамилию, имя, отчество, место работы, город проживания, посмотрим, на чем
На форуме 17 лет
Сообщения: 9063
Авто: колхозный джип
Ктото явно 3.14здит...
http://for-priora.ru/?p=2692
http://kalinarium.narod.ru/html/6-21.html
Или сделали и там - и там ? Надо к пацанам заглянуть в гараж.
Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Фамилию, имя, отчество, место работы, город проживания, посмотрим, на чем
Ага...
Кстати. Нет у меня барабанов на задней оси. ЗДТ там трудятся. Постоянный эффект новых тормозов. И отсутствие боязни приморозиться. И не нужно подтягивать тросики\регулировочки. И цена вопроса, блин, жалкие 10 тыров, в на ВАЗе - я даже не знаю, как их назвать, когда вижу вертящийся на скользской дороге ваз.
На форуме 17 лет
Сообщения: 1238
На форуме 20 лет
Сообщения: 512
Откуда: Самара, Россия
Авто: КреатИв текнолоджИ
У поло сзади барабаны и с есп в т.ч. И?
поло - уныло Г , по цене приоро
кстати в поло кросс почему то нет барабанов
неужели в загнивающей гермашке делают норм авто а в калуге жалкую подделку
В Гранта Спорт нет барабанов, и?
Поло всех подороже Приоры стоит.
Фигня это все на рядовой гражданской поповозке - диски/барабаны...
На форуме 19 лет
Сообщения: 1789
Откуда: Орехово-Зуево
Авто: планируется
Поло всех подороже Приоры стоит.
в поло движек с двумя турбинами и семиступка
Фигня это все на рядовой гражданской поповозке - диски/барабаны...
эммм, а ручники ЕСП?
На форуме 20 лет
Сообщения: 512
Откуда: Самара, Россия
Авто: КреатИв текнолоджИ
Поло всех подороже Приоры стоит.
в поло движек с двумя турбинами и семиступка
Чего?
Фигня это все на рядовой гражданской поповозке - диски/барабаны...
эммм, а ручники ЕСП?
Ручник на всех моделях авто стоит.
ЕСП на бюджетных редкость, хотя ЕМНИП на Калины нонче ставить начали.
И ABS и ESP Успешно работают и на дисках и на барабанах.
На форуме 19 лет
Сообщения: 1789
Откуда: Орехово-Зуево
Авто: планируется
ЕСП на бюджетных редкость, хотя ЕМНИП на Калины нонче ставить начали.
открою большую тайну в абс бош 8.0 которая стоит во всех бюджетках (приоро, калино гранта) ЕСП интегрировано
И ABS и ESP Успешно работают и на дисках и на барабанах.
при том что эффективность барабана на 30% меньше диска, смысла в ЕСП нет
Чего?
каво? поло кросс - 1,4 тси (движек с двумя компрессорами один приводной второй - турбо компрессор) и коробка дсг - семиступенчатый робот
На форуме 20 лет
Сообщения: 512
Откуда: Самара, Россия
Авто: КреатИв текнолоджИ
ЕСП на бюджетных редкость, хотя ЕМНИП на Калины нонче ставить начали.
открою большую тайну в абс бош 8.0 которая стоит во всех бюджетках (приоро, калино гранта) ЕСП интегрировано
До лампочки, хотя подозреваю, что простой перешивкой ЕСП не включишь.
И ABS и ESP Успешно работают и на дисках и на барабанах.
при том что эффективность барабана на 30% меньше диска, смысла в ЕСП нет
Это напрямую несвязанные вещи - отслеживание потери управляемости и эффективность торможения.
Чего?
каво? поло кросс - 1,4 тси (движек с двумя компрессорами один приводной второй - турбо компрессор) и коробка дсг - семиступенчатый робот
По цене 2-х Приор/Калин? Ну давай уж сразу с Феррари сравнивать.
Бюджетной поповозке все эти турбо и двухдисковые роботы - не нужны.
На форуме 15 лет
Сообщения: 520
при том что эффективность барабана на 30% меньше диска, смысла в ЕСП нет
Несколько процентов разницы.
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
