Ну и где была вся эта чиновничья пиzдобратия, когда застраивали береговую линию, сужая и практически перекрывая русло реки? Где все эти граднадзоры, архнадзоры, технадзоры, обязанные по долгу службы следить за всеми этими безобразиями?

А кто им платил? Путин что ли...Чтоб они закон нарушали и глаза закрывали? Сами же и платили...
Результат на лицо....

Немцы тоже ливневку не правильно считают...

Причиной сильного наводнения стали отголоски урагана «Гонсало»,сформировавшегося в начале минувшей недели в Атлантике. Городским водолазам пришлось потрудиться: несколько автомобилей чуть не унесло в акваторию порта, их едва успели поймать.

а там скока выпало норм и не от разлива ли это реки?

Опасная паводковая ситуация складывается в портовых городах Бремен, Бремерхафен, Эмден и Вильгельмсхафен, сообщил представитель Службы оповещения о наводнениях Федерального ведомства по судоходству и гидрографии

Под водой оказались гамбургский порт и прилегающие к нему кварталы. Ветром сорвало с якоря несколько небольших судов, опрокинут грузовой кран. В исторической части города 400 служащих пожарной охраны задействованы на откачке воды из подвалов домов и со станций метро. Спецтранспортом эвакуируются затонувшие автомобили. Большинство улиц в центре города перекрыты, на дорогах царит хаос.

На всей территории севера ФРГ объявлено штормовое предупреждение, скорость ветра превышает 140 км в час. В ряде мест прошел снег с дождем.

Значительный ущерб нанесен немецкому острову Хельголанд в Северном море. Ветром снесены сотни тысяч кубометров песка с защитной дамбы. Нарушено паромное сообщение.

да столько же как и в Сочи....

скорость ветра превышает 140 км в час

«Сэнди» обрушился на северо-восточное побережье США вечером в понедельник, 29 октября. Шторм вызвал ливни и сильнейший прилив.

В Нью-Йорке высота волны достигала 4 метра, скорость ветра — 145 км/ч.

Первый в этом году осенний ураган "Тило", который в минувший уик-энд с порывами ветра до 130 км в час пронесся над Северным морем, стал причиной крупнейшего за последние 17 лет наводнения в Германии. 09:26

В результате разгула стихии под водой оказались ряд немецких портов и целые острова. 09:26

Из-за штормового прилива в Гамбурге вода поднялась до 3,3 метра. 09:26

Под водой оказались гамбургский порт и прилегающие к нему жилые кварталы.

Все новости: http://news.meta.ua/archive/12.11.07/cluster:7751982-Gamburg-ushel-pod-vodu/

пруф? или?

В Нью-Йорке высота волны достигала 4 метра, скорость ветра — 145 км/ч.

Из-за штормового прилива в Гамбурге вода поднялась до 3,3 метра

Гамбург. Норма прилива: 2 м сверх нормы. Наводнение: от 3,5 м сверх нормы.

Количество наводнений: примерно 2 в год.

Самые крупные наводнения в Гамбурге за последние 10 лет: Дата и уровень воды выше нормы:

5 февраля 1999 + 5,74 м

3 декабря 1999 + 5,95 м

30 январь 2000 + 5,16 м

29 январь 2002 + 5,26 м

9 ноябрь 2007 + 5,40 м

Сильное наводнение надвигается на Гамбург, второй по численности населения город Германии, власти призывают жителей покинуть низинные районы города. Соответствующее предупреждение в четверг поздно вечером распространило федеральное ведомство по морскому судоходству и гидрографии.
По данным властей, в 6.27 по местному времени (9.27 мск) уровень воды на футштоке в гамбургском районе Санкт-Паули поднимется на 5,6 метра выше ординара. "Своевременно покиньте низинные районы в окрестностях порта и вдоль по течению Эльбы. Защищайте свое имущество от паводка. Пожалуйста, слушайте радио и информируйте своих соседей", — предупреждает ведомство.
Причиной грядущего наводнения является шторм "Ксавьер", пришедший в континентальную Европу со стороны Гренландии. Стихия ударила не только по северным регионам Германии, но и по федеральным землям, расположенным в центре страны. Местами скорость ветра превышает 140 километров в час.


РИА Новости http://ria.ru/warming_prognosis/20131206/982292934.html#ixzz3eYcNbRDp

Гамбург как и вышеперечисленное тобой - стоит на берегу моря
и, его ливневая (и думаю другая система канализации) связана с морем
и тут в действие вступает закон сообщающихся сосудов (найдешь в интеренете если физику в школе прогулял). тоесть: поднятая с моря штормом волна находит на берег и прет из всех люков, подвалов и метро... только причем тут ливневка (ливневая система канализации)?

5 февраля 1999 + 5,74 м

3 декабря 1999 + 5,95 м

30 январь 2000 + 5,16 м

29 январь 2002 + 5,26 м

9 ноябрь 2007 + 5,40 м

Дебильный подход...Мол там все умные и все как надо построили...А у нас одни дураки и деньги на ливневке сэкономили и разворовали...

про Гамбург и его защиту
https://yuribalabanov.wordpress.com/2013/12/09/%D1%83%D1%80%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%BD-%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%B2%D1%8C%D0%B5%D1%80-%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B2-%D0%B3%D0%B0%D0%BC%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B5/

правда какое отношение оно имеет к ливневой канализации Сочи и Курска я хз

С того дня, когда водной стихией был сметен почти весь наш Остров, ученые и строители принялись разрабатывать проект по абсолютной, стопроцентной защите этой лежащей в низине части Гамбурга в случае возможного повторения катастрофы. Вот тогда и были сделаны две гениальные находки.
Первая — те самые водоемы: широкие озера с высокими берегами из наносного грунта. В обычные дни эти озера почти не заполнены водой, и вид у них, прямо скажем, не очень привлекательный. Но в случае катастрофы они способны принять в себя огромную массу воды, что послужит «буфером» при столкновении двух стихий — земли и воды.
Вторая находка — наши уродливые «тюремные» заборы. Построены они из металлических свай, вбитых в грунт на десять метров в глубину. Сваи соединяются друг с другом по принципу «гармошки», без единого зазора, и местами поднимаются над земляными дамбами на три с половиной метра.

про Сочи тебе уже выше писал 198 мм в 2010 и 212 ноне
так че там не учли в 2013 при строительстве ливневки? какой максимум за 17 лет?

.Опять двадцать пять....Сравнивать количество выпавших осадков за месяц с тем что выпало за сутки...Может только "инженер-космостроитель" Михалыч...

Сейчас уровень поднялся на 3,3 метра чуть более половина от максимума! И?..ЗАТОПИЛО! Т.е. ни какой 100% защиты так и не построили немцы....

5 ноября 2010

Немецкая служба погоды прогнозирует на следующие дни сильный западный ветер и объявляет опасность наводнения для всего северноморского побережья.

6 ноября 17:34

Стойкий западный ветер гонит воду из Эльбы до Гамбургского порта. Рейка для измерения уровня воды достигает 3,5м выше нормы. Некоторые районы на рыбном рынке и в Хафенсити уже немного затоплены. Большая часть промышленных предприятий в Хафенсити находятся на возвышениях, поэтому они могут держаться.

7 ноября 8:00

После объявления Немецкой погодной службы, что ветер дойдёт до ураганного, городские власти (по внутренним делам) решает эвакуировать Хафенсити до наводнения. Высокотехничная система предупреждения, которая с 2009 года введена во всех новых постройках, впервые используется. Дополнительно полиция едет по улицам с громкоговорителями.



7 ноября 11:30

Хафенсити полностью эвакуирован. Погода ухудшается, начинается сильный дождь.

7 ноября 15:00

Множество желающих поглазеть стекаются к мосту в Хафенсити, чтобы пронаблюдать природное зрелище.
7 ноября 17:43

Вода поднялась на 7,5м. Верфи тоже залиты. По суше Хафенсити больше не достичь.

7 ноября 22:00

Потоп закончился. Сильные западные ветры утихли. На следующие дни предполагается повышенный уровень воды, но больше нет опасности наводнения. Первые владельцы возвращаются в свои дома.

8 ноября 10:00

Жизнь в Хафенсити опять идёт нормально. Предварительный итог: некоторые ворота не были закрыты и подвалы и подземные гаражи разрушены. Некоторые машины, которые не могли быть вовремя удалены владельцами, были под водой. В восточной части затоплены некоторые котлованы. К тому же на станции метро Überseequartier нужно было откачивать воду. По данным Гамбургского транспортного отдела восстановление движения метро произойдёт 10 ноября.

Свен Штаудер и Оле Мартин, Вальддорфская гимназия, Гамбург.

я знаю что ливневка это такое же сооружение как и прочие. и она требует профилактических работ, текущих и срочных ремонтов, капитальных ремонтов. естесно никто ниче не делает.

а ты не задавался вопросом почему затопило только припортовые территории то? а сам город сухой? Smile

а5 же. разговор у нас идет о ливневке. так как в курске нет наводнений с моря и дамб. и в челябе тоже.

открой хоть любимую педевикию свою и прочти что такое ливневая канализация.
потом бум беседовать дальше

В Сочи началась эвакуация жителей из затопленных паводком районов. Об этом на селекторном совещании сообщил мэр Сочи Анатолий Пахомов. По его словам, спасатели сделают все возможное, чтобы успеть эвакуировать людей до наступления ночи. При этом некоторые жители «не хотят бросать дома», отметил Пахомов.

Накануне на Сочи обрушился сильнейший за последние месяцы ливень — на данный момент в городе уже выпало более 100 мм осадков, что составляет месячную норму.

В Центральном, Адлерском и Хостинском районах Сочи введен режим чрезвычайной ситуации. Сточные системы города с потоками воды не справились — на некоторых улицах уровень воды достигает 50–60 см.

Как сообщил на совещании в администрации региона мэр Сочи Анатолий Пахомов, в Сочи за час выпало 100 мм осадков при норме 130 мм за месяц.

"Река Херота вышла из берегов, ж/д вокзал затоплен, поезда прекратили движение, до Адлера не ходят, затопило аэропорт, под метр стояла вода. Две тысячи пассажиров сейчас находятся в аэропорту, надеемся, что через час самолеты начнут летать, наши специалисты работают", – отметил глава Сочи. Ранее сообщалось о тысяче застрявших в аэропорту пассажирах.

Кроме того, закрыта основная трасса, ведущая к Сочи. Как сообщили во ФКУ Упрдор "Черноморье", подтоплен ряд участков федеральной дороги А147 Джубга — Сочи. Также зафиксированы два схода селей на федеральной дороге А-149 Адлер — Красная Поляна — дорога закрыта.

"Остающаяся нерешенной со стороны городских властей проблема ливневого водоотведения в вышележащих уровнем микрорайонах, на которую неоднократно обращало внимание Федеральное дорожное агентство, в условиях опасных метеорологических явлений приводит к формированию мощного неконтролируемого поверхностного ливневого стока, который через примыкания муниципальных дорог приходит на проезжую часть ряда участков федеральных трасс", — подчеркнули в учреждении.

Отмечается, что устроенные вдоль дороги системы водоотведения рассчитаны на утилизацию стока с проезжей части даже в условиях десятикратной перегрузки, но с учетом рельефа и неработающей системы водоотведения на прилегающих муниципальных территориях объем стока на отдельных участках способен превысить нормативы на два порядка, то есть почти в сто раз, передает " Привет, Сочи".

гришь аж 212 мм?

уже при 100 мм когда как тебе выше отписал товарищ по норме все должно было уйти, уже пошло повышение воды?

Главе города Анатолию Пахомову и ряду его замов стало известно о состоянии городской системы ливневых стоков еще до того, как началось наводнение. Незадолго до происшествия администрация проводила совещание, на котором была озвучена текущая проблема. Ситуация уже тогда была критической, но администрация не отреагировала на происходящее.

Тем временем, защитить город от подобного рода происшествия должна была ливневая система, считают эксперты. Издание обратилось за комментарием к директору МУП «Водосток» Артему Еремяну (компания была создана в 2012 году для содержания ливневой канализации в Сочи): «Такого в Сочи еще не было: грязевые потоки воды, хлынувшие с гор, в считанные минуты забили все ливневые стоки. Мы их прочищали, чтобы вода быстрее уходила, но проблема в том, что часть стоков выходит прямо в море, а часть – в реки. Таким образом, помимо самого ливня городские речки пополнились и стоковыми водами и еще стремительней выходили из берегов. Потом пришла весть о том, что затопило насосную станцию в поселке Мирный. В 10:30 она уже не работала. Оставшиеся 4 станции не повреждены и сейчас продолжают откачивать воду. Вся территория от Дагомыса до границы с Абхазией оказалась затоплена», – сообщил Еремян.
Как пишет издание, проектировщики, создатели новой системы и фирма, обслуживающая ливневые стоки в городе, сняли с себя ответственность за наводнение. А между тем еще 25 июня на селекторном совещании мэр Сочи Анатолий Пахомов и многие из работников горадминистрации выслушали немало докладов об ужасном состоянии системы ливневых стоков. Она уже подводила в сентябре 2013 года, когда подтопленными оказались часть Имеретинской низменности и поселок Лазаревское, были проблемы и в прошлом году. Газете удалось поговорить с сотрудниками МУП «Водосток». По их словам, когда создавалось их предприятие, и встал вопрос о получении карт прежней ливневой системы, выяснилось, что... карт нет. «Их просто потеряли еще в 90-е годы , – сказал нам один из сотрудников. – Нам сказали, мол, вот вам хозяйство, какие каналы найдете под землей – все ваше. Где проводить очистку, мы, естественно, не знали. Работали по наитию, а точнее, по звонкам местных жителей. Вызовут на очередной потоп возле дома – приедем. Откроем решетки и смотрим – куда она выходит, эта канализация? Каждую новую точку заново наносили на новую карту, потом соединяли с другими... » («Короче, утонет Сочи»).

Осталась единственная точка на карте города, где еще сохраняется подтопленная территория, – это поселок Мирный в районе Олимпийского парка. Это традиционно подтопляемый поселок. В результате строительства Олимпийского парка естественный сток воды прекращен, и его постоянно подтапливает. Отсутствие элементарной логистики приводит к тому, что там постоянно происходит наводнение. И городские, и краевые власти силами пожарных постоянно откачивают оттуда воду.

Сочи – это субтропики. Естественно, здесь часто выпадают большие осадки. Месячная норма для города – это не предел. То, что произошло такое наводнение, – это, наверное, вызвано тем, что город не готов к такому объему осадков. Поскольку те же развязки, которые были к Олимпиаде построены, не обеспечены полноценными водостоками, естественными водостоками и ливневками, которые бы избавляли их от излишнего объема воды. Если бы их строили с учетом климата, то такого наводнения просто бы не было. Вода бы естественным образом уходила бы в море. Но поскольку созданы искусственные препятствия – Адлерское кольцо, стадион, развязка аэропорта, новый железнодорожный вокзал, – естественно, вся эта развязка оказывается под водой где-то глубиной 2 метра. Это не первый раз. Если бы строили с учетом климатических особенностей города Сочи, то такого бы просто не было.

Если бы Олимпиаду строили для людей, а не для показухи перед иностранными державами, то, наверное, власти учитывали бы некоторые особенности города и могли бы обеспечить естественный водосток, который не провоцировал бы подобные наводнения. Просто все делалось, как мне кажется, больше для показухи, а не для того чтобы сделать что-то для людей. Жил себе поселок Мирный до Олимпиады. Никогда его так не топило. Построили олимпийские объекты, насыпали огромную гору, и сейчас они все время оказываются под водой.

Построили развязку в районе Олимпийского парка и для избавления от избытка воды поставили электрический насос. Сами понимаете, сколько бы он ни качал во время хорошего ливня, он не перекачает тот объем воды, который мог бы просто уйти естественным образом, если бы строили, учитывая рельеф. Адлерский вокзал также можно было под железной дорогой обеспечить соответствующими отводами воды. Ничего этого не сделано. В результате не только развязки под водой, но даже железнодорожное полотно под водой.

Причина затопления аэропорта – это отсутствие полноценных ливневых стоков в районе развязки аэропорта, который построили, и развязки "Адлерское кольцо" и полноценного оттока воды непосредственно в районе международного аэропорта в Сочи. Ничего этого не предусмотрено. Можете представить, чтобы в каком-нибудь европейском городе затапливало международный аэропорт? Я такого представить не могу. А в Сочи это происходит постоянно. Это происходит после модернизации аэропорта.

Напомним, 25 июня 24-25 июня в Сочи выпала более чем двухмесячная норма осадков, в результате были подтоплены аэропорт и вокзал. Оказались затоплены более 1,4 тыс. жилых домов, в которых проживают более 3,4 тыс. человек, и 1,84 тыс. приусадебных участков. Из опасных районов было эвакуировано около 200 человек.

Такие серьезные проблемы в Сочи возникают после больших дождей, после ливней. Даже мэр Сочи Пахомов признал, что проблема из-за того, что ливневые системы не срабатывают полноценно, что они недостаточны, что они маленькие, что они построены без учета того, что город находится в субтропиках, что осадки здесь не такие, как в бывают севернее в России, где-нибудь в средней полосе. Если сложить два факта, что ливневые сооружения строили Ротенберги, и что признано, что плохая работа ливневых сооружений приводит к подтоплению Сочи, то можно прийти к выводу, что именно недостаточно качественная работа Ротенберга и "Инжтрансстрой" привела к проблемам в Сочи.

Да, еще до Олимпиады периодически город затапливало. Можно вспомнить, что было несколько десятков отключений электроэнергии в год, что были проблемы с газоснабжением. Дело в том, что все эти проблемы планировалось решить как раз в ходе подготовки к Олимпиаде 2014 года. Это было как раз одно из заявлений властей, что 50 миллиардов долларов пошли не просто на олимпийские объекты, что это не одноразовое вложение, что мы перестроим город, что город станет современным, европейским, что он будет привлекать туристов. Этого не произошло. Ливневые сооружения не были построены на достаточном европейском уровне. Естественно, туристов новость о том, что город Сочи опять затоплен, не привлечет. Это может привлечь только экстремалов. Второй аспект. Есть информация о том, что некоторые олимпийские объекты, например, новый железнодорожный вокзал и новый аэропорт, задерживают сток воды. Они мешают естественному стоку. Олимпийские объекты тоже строились с нарушением экологических норм, правил. И река Мзымта, которая была загрязнена в ходе строительства олимпийских объектов, также перестала быть тем самым естественным стоком воды, каким она была до строительства олимпийских объектов. Проблемы усугубились, потому что раньше были естественные стоки, которых сейчас нет. А искусственные стоки не были построены. Город затоплен. И они не знают даже, что сейчас делать. Власти признают, что 50 миллиардов долларов, которые были выделены на Олимпиаду, не хватило, чтобы построить нормальную ливневую систему, не хватило, чтобы сделать город европейским и привлекательным для туристов.

Можно вспомнить, что, когда строился грузовой порт, через который должны были поступать стройматериалы, порт смыло штормом. Два раза была разрушена защита Олимпийского парка в Имеретинской низменности. Эта защита была построена тоже компаниями Ротенбергов. Каждый раз огромные деньги, миллиарды рублей, были потрачены на строительство этой защиты. Каждый раз она размывалась. Проблема в том, что Ротенберги – это люди, которые приближены к руководству страны, непосредственно к Путину. У них особые отношения. Никто от них никогда не требовал качественного исполнения работы. Поэтому мэр Пахомов сейчас возмущается, но он не имеет никаких рычагов воздействия на тех же Ротенбергов. Он слишком мелкий чиновник в их системе. То, что было раньше – смывало грузовой порт, разрушались инфраструктуры, автодороги и затапливался порт – и в 2012 году такое было. Но было в других масштабах, и оправдывалось это тем, что еще не закончено строительство нужных систем водостока. Сейчас уже ничего такого сказать в оправдание они не могут, потому что все давным-давно построено. 50 миллиардов долларов потрачено. Ливневой системы нормальной в городе Сочи нет.

Побывавший в Сочи 25 июня врио губернатора Краснодарского края Вениамин Кондратьев потребовал от городских чиновников ответа на вопрос о том, как могло случиться такое наводнение в городе во время курортного сезона. "Мы говорим, что Сочи сегодня мировой курорт, он известен всему миру, но о каком бренде может идти речь, если происходят такие ситуации. Нужно искать причины. Говорить о какой-то привлекательности в июне, практически в разгар курортного сезона, когда такая ситуация – это уже стыдно, коллеги", - заявил Вениамин Кондратьев на заседании расширенной комиссии по ЧС. Он отметил необходимость проверки вложенных в курорт средств. "Где деньги, которые вложены в этот современный город? Мы будем разбираться, кто их вложил или не вложил. Ведь изначально понимали, что такое Сочи и горные реки. Это необходимо было учитывать, чтобы создать современные ливневки", - подчеркнул Вениамин Кондратьев, слова которого приводятся на сайте администрации Краснодарского края.

Источник: http://www.kavkaz-uzel.ru/articles/264598/
© Кавказский Узел

я те выше дурачку ссыль дал на выводы местной администрации

«Такого в Сочи еще не было: грязевые потоки воды, хлынувшие с гор, в считанные минуты забили все ливневые стоки.