Моя уже три года ездиит 150 км/ч, не более (!). На GM, а потом и на Я5.1.1. Не так давно перед сменой масла, брызганул в каждый горшок раскоксовывателя - ща по ровной дороге 170 км/ч получил...

Разговаривал с диагностом, говорит только такие овощи на капиталку и приезжают, а у тех кто крутит все

да какие тут выводы У тебя случаем не евро2?

А что? У меня 1.6 Евро-2

Вспомнил сейчас, что в ЗаРулём была статья на эту тему. Там замерялся износ деталей двигателя в зависимости от оборотов. Так там насколько я помню минимальный износ начинался от 2500 об/мин и заканчивался не на отсечке. Т.е. как я понял ездить надо в середине диапазона. Вот еще нашел статью, но другую, там говорится, что "ОПТИМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ - 1/3 - 3/4 ОБОРОТОВ МАКСИМАЛЬНОЙ МОЩНОСТИ". Ссылка: http://www.zr.ru/articles/39343

у меня евро3, то бишь еще сильней задушена. Но вроде крутится неплохо

Ну Евро-2 у меня разницы вообще не чувствую

orks
пробег какой у двига?

Un-real
дык прикол не в точности девайсов...

orks
даже одинаковые БК на разных машинах могут показывать разные результаты. Хотя бы даже из-за колес. не говоря о погрешностях датчика скорости, частоте опроса БК итп

Что это за философ?

viper31
я не знаю как диагносты а 14-ка у меня уже третий пп ваз ездил по разному и могу сказать что это полная хрень!!! на первой девятке, когда мне было 18 лет, мотор и не знал что такое обороты ниже 3000, кроме холостого, через пятьдесят тысяч вскрыли двиг и офигели износ цпг был жуткий! потому не надо рассказывать про диагностов, в чужих руках хрен всегда толще...

Г.у.М.а
был евро три, перешил комп...

dimm33
123тысячи

Un-real
как остальным объяснить так тебе в падлу... а тут давай цепляться...

220 моё
4-5 тыщ и только потом следующие
компрессия по 12

крутить нужно так же как и заливать нормальное масло



брал с нуля? че масло лил?

Как то ехал с товарищем на 99(сейчас она уже разбита в хлам). Так вот он разогнался так что на спидометре стрелка за 180 перевалила... я чуть в штаны не наложил... лучше не ездить на такой скорости..
Незнаю что там с двигом сток или нет, но движек карбюраторный был.. товарищ с машиной ничего неделал ненаворачивал..
Может и спидометр врал, но когда он превишал по огороду 120 ехал то Гайцы его останавливали и показывали скорость которая соответствовала показаниям спидометра.

Интересно тут много людей старше 22 лет, которые пологают, что стоковая Самара возьмет и просто поедет километров 160-165 по ровной дороге без ветра в багажник?

мать моя женщина



возраст здравому суждению не помеха в принципе) но так-то канеш

когда я еду 160 (по спидометру) рядом нет ни одной самары обычно, может у них в этот самый момент 180 на спиде, я хз ))

ЗЫ. Не гоняйте, помните о безопасности!

dimm33
брал целофан лил мобил 1

мобил одну вязкость выпускает? можно более развернутый ответ))

160 по спидометру нормально - дальше ей аэродинамика не даст разогнаться, если только под горку или попутный ветерок

когдато давно в журнале ЗР была хорошая статья - привожу из нее выдержку
"если ваша 10ка, самара вдруг едет 160км, то тут следует похвалить спидометра, потомучто не можщность двигателя, ни законы аэродинамики такого не объяснят"

Чувак, те лет то скока?

Я не люблю спорить, я люблю дискутировать. Это потому, что "в споре рождается истина", но в данном случае рождать нечего. Я ПРАВ!:


1. Есть у меня знакомый, у него ТАЗ 2109k. он делал 180.
2. Заезжал, как-то на СТО к электрику, потестить ошибку на ЭБУ GM, так в поцессе общения, он сказал, что за отдельную цену он может его перепрошить и она побежит 180 (бегала 160 максимум).
3. Частенько, по работе, приходится ездить по одному и тому же маршруту. Там есть хороший, отрезок дороги (загородом, односторонка в 4 полосы, некрутой спуск, затем затяжной подъем и далее - ровный, прямой (км 5) участок), на котором, почему-то, никогда не бывает гайцев и реально можно быстро поездить. На спуске - педаль в пол и на взлет....
Раньше. Постоянно:
С горы 160-165. В гору снижается до 120. На ровном участке набирает 155 (паспортная скорость).
Сейчас, после нехитрой процедуры, которую я описал выше:
Сгоры - 175. В гору - 150. На ровном - 170.
Два раза ездил и оба раза одно и то-же.

По поведению машины незаметно разницы. Что 120, что 170км/ч

43

доработанная голова, распредвал нуждин 10.93, 1.6, выхлоп, впуск.
коробка 4.1, 8 ряд.
максимальная скорость 185 км/ч. по GPS.. правда ограничевается коробкой зараза.
когда был сток ехала 165км/ч...