Наверно скоро конец.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 6 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
rg-45
# 28 Января 2009 14:37
Follkodaff
http://vaz08-015.narod.ru/sport2.html
Алексей Тульский
# 28 Января 2009 16:16
Я тут сегодня робывал крутить мотор до 4500. Да это пред полный, так ездить постоянно не будешь это точно. А какже получается в основном потоке? Когда скорость около 40 км/ч. Я например еду на 3-й передачи и обороды у меня 2000. А тут рядом хороший человек едит на 1-ой с такойже скоростью. Круто получается. hehe
rg-45
# 28 Января 2009 16:25
Алексей Тульский писал(а):

Я тут сегодня робывал крутить мотор до 4500.


крутить до и ехать на.несколько разное Smile 1я 2я при разгоне ,3я на обгоне.а в потоке никто и неговорит держать 4000.
Panov
# 28 Января 2009 17:59
Блин, ребята, достали обсуждать: крутить не крутить. Опять все свелось к этому, уже который раз...
У меня такая же проблема, как у автора топика, даже пробег точно такой же. Если посоветовать нечего, "крутите" в другой теме!

Опять все сойдутся на мнении, что крутить - это хорошо! Ну и что? А реальных советов - один-два.


Советуйте по теме!
Wincent
# 28 Января 2009 18:12
Советы дали же...
Хочешь компрессию как у новой - перебирай. А что именно, вскрытие покажет со 100% точностью, а тут гадание на кофейной гуще.
Не получается с переборкой - Лавр и катаемся как есть, радуясь, что масло не жрет.
rg-45
# 28 Января 2009 18:14
Panov писал(а):

А реальных советов - один-два.


1499 страниц советов
Flinstoun
# 28 Января 2009 18:31
Когда один в машине стараюсь крутить двигатель хотя бы до 3000-3500 оборотов.
А если например родители сидят, приходится тошнить в пределах 2000.
Panov
# 28 Января 2009 18:32
rg-45 писал(а):

Panov писал(а):

А реальных советов - один-два.


1499 страниц советов



Ну да... давайте продолжать, до скольки кто "крутит"...
Zibnow
# 28 Января 2009 18:55
rg-45 писал(а):

1499 страниц советов


hehe
Bravo
Алексей Тульский
# 28 Января 2009 18:57
Panov
+100
Алексей Тульский
# 28 Января 2009 19:07
Вобщем вздохнул я час назад с большим облегчением. dns4 Купил тут себе хороший компресометр за 1000р. С товарищем померили и результаты следующие 12.5, 12.5, 12.5, 12.7 Всем Конечно огромное спосибо gpn . Но все советские компресометры в топку, а лучше вообще забыть про них.
P.S. А крутить мотор до 4000-4500 всё равно не буду.
Wincent
# 28 Января 2009 19:13
Компрессия оказалась нормальной, а как быть с ощущением, что хуже тянуть начала с низов?
Алексей Тульский
# 28 Января 2009 19:15
Wincent
Это либо бензин (например сменить заправку) или диагностика.
$@#Y@
# 28 Января 2009 19:18
Алексей Тульский писал(а):


P.S. А крутить мотор до 4000-4500 всё равно не буду.


Зря, хотя бы до 4 тыщ надо давать изредко просраться мотору... Чтобы масло свежее под давлением вымыло все дрянь, чтобы колечки не залегали... Да, а как тяга-то? Вернулась?
Wincent
# 28 Января 2009 19:27
Алексей Тульский
Я тебе задал вопрос Smile У тебя же были такие симптомы...
Ник0лай
# 28 Января 2009 19:32
с покупкой нового компрессометра и тяга вернулась Smile)
кстати, где-то читал, что резьбовым компрессометром "Друг" убили резьбу свечную....
AMAROCK
# 28 Января 2009 19:35
... билят...ну прикиньте вы НЕКРУТЯЩИЕ !!!
...когда вы НЕДОКРУЧИВАЕТЕ движку - при переключении у Вас обороты падают ниже плинтуса (особенно с 1 на 2-ю) + нагрузка великая на трущиеся детали+недостаток смазки на низких оборотах и высокой нагрузке...и чо ??? хорошо от этого двигателю ? ...ну пипец просто...щитай постоянно внатяг ездят...машину пожалейте...пограничное трение при недостатке смазки еще никто не отменял...
Zibnow
# 28 Января 2009 19:47
Алексей Тульский писал(а):

Купил тут себе хороший компресометр за 1000р. С товарищем померили и результаты следующие 12.5, 12.5, 12.5, 12.7


Ггыг, а где горантия что эти показания соответствуют действительности?
Цена не является залогом качества!
epatazh
# 28 Января 2009 19:51
Цитата:

нагрузка великая на трущиеся детали+недостаток смазки на низких оборотах и высокой нагрузке...и чо ??? хорошо от этого двигателю ?



ды хули таким объяснять! пусть ездят как ездят.

Я как человек имеющий техническое образование и работающий инженером - конструктором, просто не могу читать когда говорят что крутят меньше 3. сразу представляются подшипники скольжения и как им масла не хватает hehe

Цитата:

пограничное трение при недостатке смазки еще никто не отменял



+100.
Алексей Тульский
# 28 Января 2009 20:05
$@#Y@
Wincent
С чего тяга то вернётся? Завтра поеду на диагностику пускай посмотрят. А так конечно если мотр крутить до 4000 то уже после 3000 машинка бежит шустро, но сильно напрягает шум.
Алексей Тульский
# 28 Января 2009 20:06
Ник0лай
Я не сказал что у меня тяга вернулась.
Алексей Тульский
# 28 Января 2009 20:09
Человек 1
Горантия есть. так как есть возможность отдать прибор на поверку, что я собственно и сделал (контора которая занимается поверкой измерительных приборов)
epatazh
# 28 Января 2009 20:12
к шуму привыкаешь очень быстро.

ставим точку уже:

Крутить так: 3 - 3.5

все нафиг!

поехали кататься supercool
SM23
# 28 Января 2009 20:25
Алексей Тульский писал(а):

epatazh
Я педачи переключаю 2500 очень редко на 3000об.


крутящий момент на 2800-3000, не убивай движок.

Последний раз редактировалось: SM23 (28 Января 2009 20:29), всего редактировалось 1 раз
Алексей Тульский
# 28 Января 2009 20:28
epatazh
Не нравиться не читай! Pardon
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 6 из 7
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •