Нет, не отговаривал.

Че вам лаяться-то насчет лампочки джеки чан...-Влад,ты говоришь,что она загорается только когда че-то наипнется...-ну предположим,что это так....-ну у кого логан-то есть - можно же попробовать -скинуть разъем с датчика какого-нить-и посмотреть и сфоткать...-правда я не знаю -сбросится ли потом ошибка как на тазиках,когда клемму с акума скинешь... Pardon

Ну а зачем грубить тогда?

Дело вот в чём. На первых Логанах, а точнее на машинах с Евро-2, лампа Чек энджин была не активированна. Ну то есть просто физически отключена. Но начиная с декабря 2007 года на Логаны стали ставить второй лямбда зонд, ну и прошивку Евро-3. С этого же момента вышеозвученная лампа стала работать. Но, фокус в том, что на большинстве машин она загорается при многих неисправностях. При поломке датчиков к примеру. На Логане же эта лампа завязана только на Евро-3 и не на что более. Загораться она может в следующих случаях: Поломка одного из двух лямбда-зонда или же при несоответствии выхлопа норме Евро-3. Если лампа моргает, а двигатель при этом жестоко троит или двоит, то выхлоп уж точно никак не Евро-3. Потому лампа и сигнализировала об этом.
Вывод тут такой, залит в Логан был бензин плохого качества, который на холодном двигателе и вызвал проблемы в работе двигателя. После прогрева работа движка стабилизировалась - лампа потухла. Надо бензин искатать до пустого бака и залить нормального.

Изначально разрабатывало Рено на заводе Дачия проект X90

потом дали название Дачия Логан, а в зависимости от рынка идет под брендами Дачия, Рено, Ниссан.
Изначально все производство идет в Румынии, даже к примеру обновленный Логан и Сандеро появились ещё год назад на Дачии

Высерки из Вазов по твоему не оскорбление?

Как видите, г-н у.о., на быдлопомойке лохан все неполноценное.
Другого такого говномобиля просто нет.
Почему ссылку не привел, полезно лохофилам почитать было бы, чтобы понять что лохан это просто быдлопомойка

Вот зарубились-то У приятеля на пассате 5-ом тоже джекичана нету, завтра скажу ему, что он на помойке ездит . А тот опель, что тут предлагали, "почти новый" с пробегом в 80 тыщ, с новья ломается, так что на фаната машина. В конторе две штуки были в личном пользовании у сотрудников, не голословно утверждаю.

Ну да, конечно, Опель ломаеццо, а Дачия не ломаеццо. hehe
Только вот весь мир не знает этого и ездит на Опеле, а не на Дачии.

Ну да, конечно, Опель ломаеццо, а Дачия не ломаеццо.

Столичным жителям и жителям центральной полосы это не понять.

Ага ёпт. ROFL У нас тоже снег валит некуёвый. supercool

Ну и хорошо, но согласись если снег не куевый высокий клиренс многое решает так?

Да, трудно осмыслить, в чём преимущество нового бюджетного автомобиля изготовленного на АЗЛК перед 3-летним авто Е-класса, сделанным в Германии. _________________

Пусть тогда классику новую купит, тоже новый автомобиль. supercool