Я тебе могу привести открытую отчетность любой компании, картина будет такой же - чистый долг выше чистой прибыли.

мим писал(а):

Я тебе могу привести открытую отчетность любой компании, картина будет такой же - чистый долг выше чистой прибыли.


приведи к примеру Тойота и почитай тут
http://finance.mapsofworld.com/financial-report/organisations/toyota-financial-report.html

Ну и что это доказывает кроме сказанного мной выше?

ну ёпт-чистая прибыль считается после уплаты всех налогов и обязательств

ну ёпт-чистая прибыль считается после уплаты всех налогов и обязательств

Это значит, что Тойоте, GM, Crysler, и многим другим полный пиндец, ты всё правильно привел. И правительство их подддерживает, закрывает их дыры баблом налогоплательщиков.

Любое предприятие должник по своей природе, независимо от начличия или отсутствия чистой прибыли.

Кстати в институте учат, что быть грамотным должником это очень круто, потому что это значит зарабатывать на чужих деньгах.

Как так? Как может быть прибыль и одновременно задолженность?

Понимаешь, если б у ВАЗа была здолженность в 200 лимонов, а читая прибыль в миллиард, тогда да, всё кашерно, но когда это наоборот, и задолженность всегда одинаковая и просто реструктурируется разными банками, то это просто подпитка трупа.

мим, а не быть должником - нереально или неинтересно

А если у ВАЗа задолженность 200 млн, чистая прибыль 10 млн, остатки на расчетных счетах в банках 300 млн (или готовой продукции на 300 млн) тогда не все плохо?

дядя Васе я по прежнему должен миллион, по теории Vlad B я банкрот hehe у меня же кредиторки на миллион, а прибыль всего 100 тысяч

Продукция нах никому не уперлась, а у ВАЗа реально счаз долгов на 70 млрд. рублей, а напомни, сколько они там продали в первом квартале своих телег

Т.е. ты отрицаешь всё то, что было в США в прошлом году?

Пипец, я не удивлен что ВАЗу пистец, там работает мим.

тебе даже впадло статистику продаж глянуть в и-нете и посмотреть, кто занимает 1-е место по продажам среди производителей и первые в разрезе моделей

Благодаря успешно стартовавшей программе утилизации особенно подскочили продажи у АвтоВАЗа: с 20 147 проданных машин в феврале до 34 177 в марте.

Я отрицаю только явную глупость, особенно когда причины и следствия мешают в кучу и переворачивают базисные вещи....

Жалобу на меня напиши с обоснованием причин...хоть получатели поржут....

Ты не понял, прибыли от ВАЗа давно нет, одни кредиты и госвливания.

70млрд за 2 года - он столько просто не заработал за 5 предыдущих лет!

Ясен хер, им пилить велено...

Средняя стоимость всех других марок выше чем приоро -> выручка больше.

Есть такая штука, как рынок подержанных автомобилей, там самые большие продажи.

Продажи за первый квартал просто кот наплакал

Благодаря успешно стартовавшей программе утилизации особенно подскочили продажи у АвтоВАЗа: с 20 147 проданных машин в феврале до 34 177 в марте.

В апреле ожидается около 50 штук (докризисный уровень), безусловно благодаря утилизации (до 30% будет по ней). Планы производства по маю и июню увеличили.....

есть цифры?

Ты с чем сравниваешь?

В апреле ожидается около 50 штук (докризисный уровень), безусловно благодаря утилизации (до 30% будет по ней). Планы производства по маю и июню увеличили.....