Потому,что проблема решена.

И какой ответ ты хочешь услышать на очевидный вопрос?

Мужчины!
Это для Вас он очевиден!
А для меня это проблема...................
Не хотите помогать, сам справлюсь!
Так и укажите, этот форум для профессионалов, чайников просим не заходить!!!!

И так, для красного словца...
До недавнего времени, я понятия не имел, сколько стоит бензин, связь, страховка и мн. др, и уж тем более не отличал коллектор от колен вала и редуктор от шрузов. Но так случилось, что жизнь поставила меня в 5-ю позицию.
Теперь копаюсь в родном автопроме.
Поэтому прошу помочь, и довести дело до конца...

Не обижайся.
Нет никакой проблемы.


Значит нормальное напряжение в авто.


Ты сделал правильный вывод - врет БК.

Kareandr, дружище! Не серчай!
Проблемы у тебя действительно с напряжением нет. А вот с БК... Есть еще один глупый вариант, что БК читает информацию о напряжении с контроллера, который двигателем управляет по, так называемой, к-линии. По ней же комп получает информацию с датчиков, к этой же линии подключаются диагносты. Так вот, ты можешь написать как твой БК называется и шо за модель?