после снятия и установки карбюратора увеличился расход - а кстати очень на правду похоже...я ведь распылитель новый поставил...и в 07

Brodjaga 55

На форуме 13 лет Сообщения: 133 Откуда: Омская обл. Исилькуль Авто: ВАЗ 2110 01г.в.

# 23 Октября 2011 07:31

marc_hello писал(а):

я не понял что значит не держит?плотно сидеть просто должно?

не просто сидеть плотно должно, а не должно пропускать бенз из посадочного колодца. Была у меня както такая шняга, после очередной ревизии карба поменял распылители, поставил из ремкомплекта, так вот там это колечко не держало и при нажатии на газ бенз лился не только из распылителей, а ещё и из под основания этих писалок, а так как в карбе во время работы разряжение, то сосет от туда горючку не хило. Проверить легко сняв верх карба и несколько раз нажав на трос газа, если кольцо пропускает будет видно не вооруженным глазом. У кореша на восьмере вообще как то распылитель который короткий из основания выпал, так стрелка показометра почти на глазах падала.

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 23 Октября 2011 12:43

Brodjaga 55 писал(а):

marc_hello писал(а):

я не понял что значит не держит?плотно сидеть просто должно?

не просто сидеть плотно должно, а не должно пропускать бенз из посадочного колодца. Была у меня както такая шняга, после очередной ревизии карба поменял распылители, поставил из ремкомплекта, так вот там это колечко не держало и при нажатии на газ бенз лился не только из распылителей, а ещё и из под основания этих писалок, а так как в карбе во время работы разряжение, то сосет от туда горючку не хило. Проверить легко сняв верх карба и несколько раз нажав на трос газа, если кольцо пропускает будет видно не вооруженным глазом. У кореша на восьмере вообще как то распылитель который короткий из основания выпал, так стрелка показометра почти на глазах падала.

а кстати очень на правду похоже...я ведь распылитель новый поставил...и в 07 карбон от 09 рем комплекта

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 23 Октября 2011 12:52

marc_hello писал(а):

и в 07 карбон от 09 рем комплекта

ИМХО - зря. Может динамика ухудшиться. Хотя вроде не очень критично...

Brodjaga 55

На форуме 13 лет Сообщения: 133 Откуда: Омская обл. Исилькуль Авто: ВАЗ 2110 01г.в.

# 23 Октября 2011 14:13

marc_hello писал(а):

а кстати очень на правду похоже...я ведь распылитель новый поставил...и в 07 карбон от 09 рем комплекта

Проверишь отпишись.

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 29 Октября 2011 08:42

Brodjaga 55 писал(а):

marc_hello писал(а):

а кстати очень на правду похоже...я ведь распылитель новый поставил...и в 07 карбон от 09 рем комплекта

Проверишь отпишись.

врое как льет только из носиков,хотя резинка ходит немного верх вниз (но вроде и должна)

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 29 Октября 2011 11:49

рахобрал карбюратор...сразу ряд вопросов :
1.все прокладки мокрые...герметик+посильней зажать?
2.во впускном колекторе желтаяя жидкость похожая на масло...что это?
3.воздушные жиклеры имет черный налет...

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 29 Октября 2011 12:24

и вот еще:нижняя заслонка той камера которая открывается первой не герметична в закрытом состоянии...там есть маленькая щелочка

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 29 Октября 2011 18:10

marc_hello писал(а):

1.все прокладки мокрые...герметик+посильней зажать?

Герметик не нужен. Просто поменяй прокладки и хорошо протяни крепеж. Та прокладка, которая стоит между карбом и теплоизоляционной проставкой - ее можно купить и поставить большей толщины. Также проверить низ карба на предмет искривления.

marc_hello писал(а):

2.во впускном колекторе желтаяя жидкость похожая на масло...что это?

Понятия не имею...

marc_hello писал(а):

3.воздушные жиклеры имет черный налет...

Карб давно чистился? Возможно, просто налет от картерных газов, отводимых в кастрюлю...

marc_hello писал(а):

и вот еще:нижняя заслонка той камера которая открывается первой не герметична в закрытом состоянии...там есть маленькая щелочка

Так и должно быть.

Brodjaga 55

На форуме 13 лет Сообщения: 133 Откуда: Омская обл. Исилькуль Авто: ВАЗ 2110 01г.в.

# 29 Октября 2011 21:02

Не мешало бы проверить ещё диафрагмы на ЭМР и пусковом.

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 29 Октября 2011 22:11

Brodjaga 55 писал(а):

Не мешало бы проверить ещё диафрагмы на ЭМР и пусковом.

диафрагмы на ЭМР и пусковом.?я пока не оч языком владею Pardon

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27070 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 29 Октября 2011 22:44

marc_hello писал(а):

?я пока не оч языком владею

Ну, там зализывать ничё не придётся, разве токо заменить... hehe

marc_hello писал(а):

во впускном колекторе желтаяя жидкость похожая на масло...что это?
3.воздушные жиклеры имет черный налет...

Масло, и вода которая из воздуха, то есть, эмульсия... А в кастрюле шо, сухо...??? ИМХО.. Чистка вентиляции картера тебе нужна... Маслоотсечные сетки менять (или отмывать) в крышке ГРМ...
http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-samara/3-9-ochistka-i-promyvka-detalejj-sistemy-ventilyacii-kartera.html

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 29 Октября 2011 22:48

kazak1102 писал(а):

marc_hello писал(а):

?я пока не оч языком владею

Ну, там зализывать ничё не придётся, разве токо заменить... hehe

marc_hello писал(а):

во впускном колекторе желтаяя жидкость похожая на масло...что это?
3.воздушные жиклеры имет черный налет...

Масло, и вода которая из воздуха, то есть, эмульсия... А в кастрюле шо, сухо...??? ИМХО.. Чистка вентиляции картера тебе нужна... Маслоотсечные сетки менять (или отмывать) в крышке ГРМ...
http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-samara/3-9-ochistka-i-promyvka-detalejj-sistemy-ventilyacii-kartera.html

ага))ну там есть трабл такой)знаю что надо почистить так как в трубке которая от движка в кастрюлю есть немного масла,но кастрюля сухая)

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 30 Октября 2011 20:36

знаю я что я вас достал,но след вопрос)))
холостой ход прыгает,как будто на газ немного нажимаешь,резко.
я поискал не нашел именно такого вопроса нигде
везде рассказывают про неровный,а у меня он резкими рывками
эмк новый

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27070 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 30 Октября 2011 20:40

marc_hello писал(а):

а у меня он резкими рывками
эмк новый

Посмотри, шо в карбе происходит в это время... Должно быть совершенно сухо... У тебя, похоже, капает из МД, и заслонка мокрая... С фонариком смотри... Потом сюда с докладом... hehe

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 30 Октября 2011 20:44

kazak1102 писал(а):

marc_hello писал(а):

а у меня он резкими рывками
эмк новый

Посмотри, шо в карбе происходит в это время... Должно быть совершенно сухо... У тебя, похоже, капает из МД, и заслонка мокрая... С фонариком смотри... Потом сюда с докладом... hehe

МД-транслейт)

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27070 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 30 Октября 2011 20:47

marc_hello писал(а):

МД-транслейт)

Чаво...??? Smile

МД - малый диффузор...

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 30 Октября 2011 20:50

kazak1102 писал(а):

МД - малый диффузор...

А слева какой красивый... Good

Лошадок прибавляет? hehe

Помню, у меня игольчатый клапан прохудился. Из карба бензин выплескивался на ХХ! А я стоял рядом и чесал репу ROFL

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27070 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 30 Октября 2011 20:53

Garik36 писал(а):

Помню, у меня игольчатый клапан прохудился. Из карба бензин выплескивался на ХХ! А я стоял рядом и чесал репу

Как вариант, вполне...
Не про репу... hehe

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27070 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 30 Октября 2011 20:54

Garik36 писал(а):

Лошадок прибавляет?

Не моё это... В тырНЕТе стырил... Мои красивше.. dns4

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 30 Октября 2011 21:04

kazak1102 писал(а):

Мои красивше..

Нет предела совершенству Smile

Я по своим просто нулевочкой прошелся. И чистенько, и времени много не заняло.

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 30 Октября 2011 21:29

это где там в карюраторе такая часть?сами колодцы?а от куда там капать может
а игольчатый где?

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27070 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 30 Октября 2011 21:34

marc_hello писал(а):

это где там в карюраторе такая часть?сами колодцы?а от куда там капать может
а игольчатый где?

В МД смесь разрежением закачивается из эмульсионных колодцев (жиклёры в которых), они, в свою очередь сообщаются с поплавковой камерой, в которую бенз попадает через игольчатый клапан, который регулирует уровень топлива в поплавковой камере посредством поплавков... Вот, если какает из МД на ХХ, то скорей всего у тебя уровень в ПК высок... А вот он так отрегулированили игла пропускает, это стоит выяснить... В ФАКе есть про это...

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 30 Октября 2011 21:37

marc_hello писал(а):

это где там в карюраторе такая часть?сами колодцы?

Глядишь унутрь карба. В нем две большие дырки. Вот в них стоят эти малче диффузоры. Они похожи на перегородки в этих больших дырках.

marc_hello писал(а):

а от куда там капать может

Из средней части МД (перегородок в дырках). В них поступает бензин из эмульсионных колодцев и распыляется распылителями малых диффузоров.

marc_hello писал(а):

а игольчатый где?

Снял крышку карба, перевернул каком кверху, и вот куда кронштейн поплавков крепится к крышке - вот под ним игольчатый клапан.
ЧИТАЕМ МУРЗИЛКУ, товарищи!!!

Напоминает рассказ, как наш военный советник в Анголе учил нигеров использовать АК-47: "Нужно взять эту железную палку в руки, деревянной частью к себе, потом нажать на штуковинку, и палка изрыгнет огонь, который убьет недругов" ROFL

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 30 Октября 2011 23:09

Garik36 писал(а):

marc_hello писал(а):

это где там в карюраторе такая часть?сами колодцы?

Глядишь унутрь карба. В нем две большие дырки. Вот в них стоят эти малче диффузоры. Они похожи на перегородки в этих больших дырках.

marc_hello писал(а):

а от куда там капать может

Из средней части МД (перегородок в дырках). В них поступает бензин из эмульсионных колодцев и распыляется распылителями малых диффузоров.

marc_hello писал(а):

а игольчатый где?

Снял крышку карба, перевернул каком кверху, и вот куда кронштейн поплавков крепится к крышке - вот под ним игольчатый клапан.
ЧИТАЕМ МУРЗИЛКУ, товарищи!!!

Напоминает рассказ, как наш военный советник в Анголе учил нигеров использовать АК-47: "Нужно взять эту железную палку в руки, деревянной частью к себе, потом нажать на штуковинку, и палка изрыгнет огонь, который убьет недругов" ROFL

ахахахах,ну да тип того Pardon

marc_hello

На форуме 13 лет Сообщения: 191 Откуда: СПБ Авто: 2108

# 30 Октября 2011 23:12

kazak1102 писал(а):

marc_hello писал(а):

это где там в карюраторе такая часть?сами колодцы?а от куда там капать может
а игольчатый где?

В МД смесь разрежением закачивается из эмульсионных колодцев (жиклёры в которых), они, в свою очередь сообщаются с поплавковой камерой, в которую бенз попадает через игольчатый клапан, который регулирует уровень топлива в поплавковой камере посредством поплавков... Вот, если какает из МД на ХХ, то скорей всего у тебя уровень в ПК высок... А вот он так отрегулированили игла пропускает, это стоит выяснить... В ФАКе есть про это...

я этот, как оказалось, игольчатый клапан заменил на новый из рем комплекта...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ