У нас не омерика, где прецедентное право. Посему на это постановление, как на истину в последней инстанции ссылаться никому не надо. То или иное должностное лицо, по своему внутреннему убеждению, может дать ту или иную правовую оттенку происшествию. А так конечно думается, что выносящему постановление лицу было видней из материалов дела, чем нам по догадкам.
Но кичится на это постановление не стоит. Я неоднократно инициировал отмену не одно постановление по делу об АПН, на которые наверно точно так же кто то может кичился.

проще..при таких маневрах ВСЕГДА есть риск получить вбочину...у нас постоянно ремонтят дороги-развязки строят--сплошь объезды препятствий..и поэтому вероятность ТАК въепаться-высокая..

КАК именно--притормозить--пропустить и уйти вправо...поворот под 90 градусов..фигли там гнать? и расчет на ТП должен был сработать

на самом деле, если в реальности представить проезд этого перекрестка, то пожалуй я с левого ряда бы не стал поворачивать на право, хоть это и по правилам было бы. по одной простой причине, я знаю как у нас народ ездит... и про правила трех Д забывать нельзя ни на секунду.

Но в данном случае водитель Грейтвола можно сказать убедился в маневре!

откуда регик мог знать что бумер идиот и нарушит ПДД и вьедет ему в бочину. как убеждаться в безопасности

йуристу нужно не правила учить, а к офтальмологу показаццо

то есть ты утверждаешь что грейтволл НЕ МОГ избежать ДТП???

про никакой в мире адвокат не сможет помочь водителю бнв!

я тя умоляю..
Сначала водитель спорткара полностью признал свою вину, однако позже изменил свои показания. Так, он заявил, что причиной авария мог стать мокрый асфальт.

Далее мужчина сообщал о неисправности своего автомобиля

учись

ЛЮБОЙ, может попасть на место водителя БМВ, ибо движение на перекресте организовано по полосам просто атипично.

и вы, те кто щас кичится будите точно таким же аленем как вы выставляете водителя БМВ.

. Уж больно он по дурацки поворачивал. Из крайнего левого ряда в самый левый ряд дороги на которую он хотел свернуть.
С виду галимое перестроение,

грейтвол МОГ избежать дтп если бы ПРИТОРМОЗИЛ прикинув--чета бумер слишком летит для поворота направо под 90 градусов

Еду я такой себе спокойно на автомобиле Nissan Silvia (гос.номер) никого не трогаю в нужной мне левой полосе для поворота на ул. Баррикад в сторону Маратовского Кольца, в полосе для разворота движется, а/м Lexus GS430 (гос.номер, я включив левый поворотник совершаю маневр, раздается злобный сигнал сзади и Леди на Lexus, совершает наступательный маневр «иди сюда на» и начинает активно догонять мой а/м, я такой «poker face», смотрю вперед поток остановился чтобы выпустить а/м Газель (номер хз) с прилегающей территории рынка «Знаменский», останавливаюсь, смотрю «Леди Лексус» осознает свою ошибку, выпросив у папы 300+ сильный а/м, начинает активно тормозить, выезжая то на встречку, то обратно в левую полосу, далее у меня посыпались искры из глаз, мои глаза наполнились кровью, и я понял - сейчас кто-то умрет.

а мог избежать дтп и получить УРОК что надо заранее уходить правее чтобы не было инцидентов

Господа, по правилам регик прав конечно, а бумер мутак. Но если вы будете ездить по дорогам, руководствуясь только формальным выполнением правил

а на видео что? не ДТП разве?

Пусть теперь регик бегает и получает возмещение. И ведро у него теперь битое-крашенное,с чем его и поздравляю...

Вот знаешь, если бы ты так попал вместо регика (тьфу-тьфу-тьфу), то ты бы здесь г#$@ом изошелся, что тупые дэбилы не соблюдают правила, а ты ехал по правилам!

маршрутка - метро - такси - ноги

И что - не ездить теперь? Тоже выход из ситуации: маршрутка - метро - такси - ноги (выбрать нужное) и проблем не будет.

Ситуация неоднозначная и делать однозначный вывод о виновности только лишь по ролику нельзя, без ознакомления с объяснениями сторон. Я лично подумал, что ВР просто перестроился в право, а не поворачивал. Уж больно он по дурацки поступил.

В ДТП виноват водитель ВР. Он и будет виновным