Что можно взять семиместного?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 6 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
jecson
# 27 Марта 2015 21:00
DerDen писал(а):

Кароче склоняюсь к гэлакси 2.3 АТ


норм аппарат, незнаю как в новом кузове ,в предедущем можно было отдельно выкинуть любое из пяти сидений второго и третьего ряда
masta
# 27 Марта 2015 21:04
jecson
# 27 Марта 2015 21:05
Vlad B писал(а):



Турбо будет веселее, тока на 150тыс.км выпускной коллектор в сборе с катом и турбиной купишь если будешь заливать диллерское г@$но Dexos2.


инах это гогно нужно на жигулях покрайней мере до 200тык в пихло не лазаешь
ИМХО если к этому турбо прицепить прицепчик то наверно ваще уныло будет или ресурс тыщ 100
Бермадей Кукуевич
# 27 Марта 2015 21:51
gpn gpn gpn Мечта моего детства
*Kostik*
# 28 Марта 2015 00:37


Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:




Последний раз редактировалось: *Kostik* (28 Марта 2015 00:44), всего редактировалось 1 раз
Vlad B
# 28 Марта 2015 00:39
jecson писал(а):

инах это гогно нужно на жигулях покрайней мере до 200тык в пихло не лазаешь
ИМХО если к этому турбо прицепить прицепчик то наверно ваще уныло будет или ресурс тыщ 100



Ты чо, там макс момент с 1200 оборотов, атмосфера сосёт полностью. lol1
*Kostik*
# 28 Марта 2015 00:43
///
Alexandr008
# 28 Марта 2015 00:47
менеджер сказал, турба тык 200ходить должна. правда не?
Vlad B
# 28 Марта 2015 00:56
Alexandr008 писал(а):

менеджер сказал, турба тык 200ходить должна. правда не?



Менеджер там тоже 200 часов работает в среднем. 63
DerDen
# 28 Марта 2015 08:47
Alexandr008 писал(а):

менеджер сказал, турба тык 200ходить должна. правда не?

пока до таких пробегов не катали, на 100- живее всех живых
TSS
# 29 Марта 2015 09:21
На xc90 предыдущий сейчас должны быть хорошие скидки. Это машина так машина.
IPRIT
# 29 Марта 2015 09:36
DerDen писал(а):

Задумался тут ходатайствовать за новый машин , вот думаю, детей у меня много, барахла тоже, дача, куяча, мож быть пора уже 7 местное брать. Помониторил рынок и понял что выбор в пределах 1.5 млн не так уж чтобы широк.
Вот например:
1) шевроле Орландо, номинально 7 мест, но тесное г..но, без багажника, да еще и корея
2) форд эс макс- тесное и низкое г..но без багажника (ездил знаю)
3) гэлакси- низкий, но багажник при 3м ряде больше чем эс макс, в нормальной комплектухе вылезет больше чем 1.5 млн
4) зафира- старье, без багажника, низкий, опельотстой, и ваще не будет на рынке
5) фолькс кэдди макси- коммерческое авто, емнип с заду рессоры, только 2 говнодвижка 1.2 турбо и дизель 2.0, правда внутри места то что доктор прописал
6)..... Х.з. Ничего больше не вспомнил, есть канеш хонда пелот, тлк и пр, но бюджет...




Нафиг вагоны?
БЧД Киа Соренто в бюджете будет: 1 525 000 за 7-местную версию
Pu1sat0r
# 29 Марта 2015 10:37
rover писал(а):

Посмотри Ниссан Басара и Хонда Одиссей. Это для того, чтобы знать какая семиместная машина должна быть Wink



Набрал в яндексе ниссан басара, посмотреть че это за зверь, зашел по ссылке на драйв, там кликнул первый попавшийся бортовой журнал. Цитата оттуда:

отъезжая от пандуса склада, слух мой резанул неприятный звук. то ли свист…то ли скрежет…

естественно, немедленно заглушил двигу. "выходное" настроение улетучилось. осмотрел под капотом "сердце верного коня". попробовал завести вновь, но кроме повторного скрежета ничего. как можно сразу догадаться, куча всяких страшных мыслей одолела мою голову. звонок другу. совместный осмотр. эвакуатор. сервис. вердикт врача-моториста: коленвал задран, сломан. ремонт оценили в 25-28 килорублей + з/части… принято решение искать контактный ДВС.

Но самое забавное это пробег, на котором сломался двиг:

старый ДВС был уже хорошо "Б/У" (одометр показывал почти 300 000 км), и рано или поздно его все равно нужно было менять.

300000 - ресурс движка прульки? 63 63 63 У нас тазики больше ходят Pardon

Пруф: http://www.drive2.ru/l/5644819/
Alexandr008
# 29 Марта 2015 10:42
а что удивительного? сейчас всем на ресурс плевать. еще и моторы не ремонтопригодные. Pardon
Pu1sat0r
# 29 Марта 2015 11:20
Alexandr008 писал(а):

а что удивительного? сейчас всем на ресурс плевать. еще и моторы не ремонтопригодные. Pardon



300000 для японского движка это очень мало Pardon

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

poliman писал(а):

газель бери 13 местную, еще натаксуешь поп пути



poliman писал(а):


еще подработать хватит



Кто о чем, а преуспевающий строитель о подработках на ведрах 63
BPSNSK
# 29 Марта 2015 11:27
Как вариант есть отличные эксклюзивные варианты многоместок с вместительными багажниками, стоят не дорого и расходники дешёвые очень.
Alexandr008
# 29 Марта 2015 11:28
Pu1sat0r
раньше было да. сейчас самое то.
Ёхан Палыч
# 29 Марта 2015 17:29
из перечисленных 7-местный тока Кэдди, остальные так, для галочки
по крайней мере меня везли в энтом кэдди около часа на третьем ряду, и все было ок
в остальные дай бог влезть еще в раскоряку, а уж ехать нафиг надо
Mihalych78
# 29 Марта 2015 17:30
Ёхан Палыч
а орландо?
Ёхан Палыч
# 29 Марта 2015 17:33
Mihalych78
мерял я его и другие в салонах - третий ряд для карликов и из за этого третьего второй неполноценный
нахрен нужен третий ряд для карликов??
Кэдди - с натяжкой, а ваще надо Хюндай Старекс/Н1 брать или ФВ транспортер/каравеллу
*Kostik*
# 29 Марта 2015 17:35
Ёхан Палыч
есть обычный Садди,а есть Макси,ты какой имеешь ввиду?
Ёхан Палыч
# 29 Марта 2015 17:40
*Kostik*
макси конечно, с длинной базой
Alex-vs-VAZ
# 29 Марта 2015 18:44
Ёхан Палыч писал(а):

Mihalych78
мерял я его и другие в салонах - третий ряд для карликов и из за этого третьего второй неполноценный
нахрен нужен третий ряд для карликов??
Кэдди - с натяжкой, а ваще надо Хюндай Старекс/Н1 брать или ФВ транспортер/каравеллу



хз как в оландо, но в зафире сидел на втором и потом сразу на третьем, и вроде ни че так поместился. рост 194. и народ на свадьбе и крестинах возил, не жаловались.
Pu1sat0r
# 29 Марта 2015 22:08
Ёхан Палыч писал(а):

из перечисленных 7-местный тока Кэдди, остальные так, для галочки



Все бы ничего, но это ВАГ со всеми вытекающими.

Есть 2 корпоративных грузопассажирских кэдди, у одного движок стуканул на 102 тысячах., у второго на 130. Все обслуживания у дилера по регламенту, ибо корпоративные машины.

Движки у обоих бензинки.

Вот такой он хваленый ваген Pardon
Ёхан Палыч
# 29 Марта 2015 23:44
Pu1sat0r писал(а):

Ёхан Палыч писал(а):

из перечисленных 7-местный тока Кэдди, остальные так, для галочки



Все бы ничего, но это ВАГ


Согласен..... facepalm
Хороший вариант старекс/Н1 подержанный, нафиг компромиссы!
Это полностью пассажирский вариант, с дизельком хорошо едет. Причем цифры разгона до сотни вообще ни о чем не говорят - я их на дороге вижу, вжигают, не каждая легковушка угонится.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 6 из 7
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •