На форуме 17 лет
Сообщения: 3779
Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено
На форуме 15 лет
Сообщения: 27215
Откуда: Питер
Авто: Сид + ATV
проставки над опорой стойки меняют угол шаровой на столько же как и проставки под шаровой (той же толщины). А над стойкой 25mm без проблем ставится.
Это как?
https://autosystem.ru/produkciya/prostavki/prostavka-uglovaya/
такие чтоль?
Нет, это фигня для сракеров которые думают что 3 градуса кастера им выломают их "качественные" опоры сс-20
Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Vik
Никогда не видел таких проставок. Зато под шаровую Костя Закон пытался впихнуть проставки, и они просто так не впихнулись. Хотя лично у меня стоят на 30 мм проставки и я еще не сталкивался с тем чтобы шаровая не поворачивалась на нужный угол при вывешенных колесах.
На форуме 13 лет
Сообщения: 4411
Откуда: Где то в Самарской области
Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE
Сначала выпускались жесткие штифты, но начались проблемы с установкой, не попадали они в отверстия, потому что у ВАЗа эти отверстия никак не контролируются, т.к. они просто транспортировочные. Затем какое-то время выпускались подрамники вашего типа, где-то 1.5 года. Сейчас ВСЕ подрамники оснащаются плавающими, самоустанавливающимися штифтами. Это место скорее всего уже никак не изменим, максимум чем займемся - это будем бороться за клиренс.
Добавлено спустя 6 минут 28 секунд:
Чет в одно лицо движок скидывать с машины это тот еще мазохизм , теперь думаю как другой обратно поставить
На форуме 12 лет
Сообщения: 6938
Откуда: Ногинск,Мо
Авто: 13шка 1.7 16ве на валах, калина кроссовок
Чет в одно лицо движок скидывать с машины это тот еще мазохизм , теперь думаю как другой обратно поставить
Это же элементарно, Ватсон! С помощью запаски
На форуме 13 лет
Сообщения: 4411
Откуда: Где то в Самарской области
Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE
На форуме 12 лет
Сообщения: 3601
Откуда: Пенза
Авто: Некро сток
На форуме 13 лет
Сообщения: 4411
Откуда: Где то в Самарской области
Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE
Через верх шляпа.
Через низ тупо открутил и поднял морду.
Через верх втроем ставили.
С низу подрамник , снимать его нет желания . Ладно , как нибудь воткну , ведь вытащил через вверх.
На форуме 17 лет
Сообщения: 5782
Откуда: СЗФО (53-78)
Авто: Пиндосский рисовоз, em2
С низу подрамник , снимать его нет желания . Ладно , как нибудь воткну , ведь вытащил через вверх.
По серсисмануалу на рисовоз, мотор снимается через низ вместе с подрамником. Так что радуйся простоте таза
На форуме 12 лет
Сообщения: 6938
Откуда: Ногинск,Мо
Авто: 13шка 1.7 16ве на валах, калина кроссовок
По серсисмануалу на рисовоз, мотор снимается через низ вместе с подрамником. Так что радуйся простоте таза
если б через верх с подрамником было бы пиzzже
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
С низу подрамник , снимать его нет желания . Ладно , как нибудь воткну , ведь вытащил через вверх.
как вариант - пустой блок через верх и сборка уже в подкапотном
На форуме 13 лет
Сообщения: 4411
Откуда: Где то в Самарской области
Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE
как вариант - пустой блок через верх и сборка уже в подкапотном
Да там отливка под дпкв больше всего мешает , думаю маслонасос потом поставить .
По серсисмануалу на рисовоз, мотор снимается через низ вместе с подрамником. Так что радуйся простоте таза
Прям как у оки
Если бы не подрамник то вниз сбросил и делов то
На форуме 17 лет
Сообщения: 5782
Откуда: СЗФО (53-78)
Авто: Пиндосский рисовоз, em2
Да там отливка под дпкв больше всего мешает
Вангую что больше всего там мешает КПП.
На форуме 13 лет
Сообщения: 4411
Откуда: Где то в Самарской области
Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE
Вангую что больше всего там мешает КПП.
И лонжерон правый
Картер сцепления кстати потел и маслом капало 40ткм , грешил на сальник колена . Трансмисионнкой не пахло , уровень в коробке не уходил . Ан нет , сцепление сухое со всех сторон а вот картер весь в масле . Чудеса .
Добавлено спустя 6 минут 58 секунд:
Фотки забыл
На последней нагар на поршнях , черный понятно -масло ела , белый нагар рыхлый от ногтя разваливается . Это из-за бензина ? Первый раз такой вижу . | P2170037.JPG | |
|---|---|
| Описание: | |
| Размер файла: | 278,63 KB |
| Просмотрено: | 116 раз(а) |
 |
|
| P2170038.JPG | |
|---|---|
| Описание: | |
| Размер файла: | 312,81 KB |
| Просмотрено: | 116 раз(а) |
 |
|
| P2170039.JPG | |
|---|---|
| Описание: | |
| Размер файла: | 241,91 KB |
| Просмотрено: | 124 раз(а) |
 |
|
| P2170040.JPG | |
|---|---|
| Описание: | |
| Размер файла: | 254,19 KB |
| Просмотрено: | 119 раз(а) |
 |
|
| P2170041.JPG | |
|---|---|
| Описание: | |
| Размер файла: | 243,09 KB |
| Просмотрено: | 121 раз(а) |
 |
|
На форуме 17 лет
Сообщения: 24318
Откуда: Лазаревское
Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717
На форуме 13 лет
Сообщения: 4411
Откуда: Где то в Самарской области
Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE
Белый нагар масляный как раз, обычно когда уж очень много масла уходит. Какой расход был?
Литра три на 10ткм
Понятно , такой масложорки у меня еще не было . Разбирать низ буду , пофоткаю , самому интересно из за чего такой жор .
На форуме 12 лет
Сообщения: 6938
Откуда: Ногинск,Мо
Авто: 13шка 1.7 16ве на валах, калина кроссовок
Вангую что больше всего там мешает КПП.
И лонжерон правый
Картер сцепления кстати потел и маслом капало 40ткм , грешил на сальник колена . Трансмисионнкой не пахло , уровень в коробке не уходил . Ан нет , сцепление сухое со всех сторон а вот картер весь в масле . ЧудесаСтык поддона и держателя заднего сальника 146%. Поганое место, когда блок собираешь надо при установке держателя его заподлицо с нижней плоскостью блока ставить+при установке поддона в том месте герметоса не жалеть.
А че за оковалки? Егоров? У меня 1.8 низ тож масложерный, думал через гбц идет расход- скинул, все промерил а там все рОвно. Разбору низ посмотрю что там с зазором между маслосъёмным и канавкой под него.
На форуме 18 лет
Сообщения: 4535
Откуда: Nsk
Авто: 2108
На форуме 17 лет
Сообщения: 3779
Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено
На форуме 18 лет
Сообщения: 4535
Откуда: Nsk
Авто: 2108
На форуме 17 лет
Сообщения: 3779
Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено
На форуме 12 лет
Сообщения: 3601
Откуда: Пенза
Авто: Некро сток
На форуме 13 лет
Сообщения: 4411
Откуда: Где то в Самарской области
Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE
На форуме 18 лет
Сообщения: 4535
Откуда: Nsk
Авто: 2108
Зато под шаровую Костя Закон пытался впихнуть проставки, и они просто так не впихнулись. Хотя лично у меня стоят на 30 мм проставки и я еще не сталкивался с тем чтобы шаровая не поворачивалась на нужный угол при вывешенных колесах.
А угол то немаленький...
На форуме 17 лет
Сообщения: 3779
Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено
На форуме 18 лет
Сообщения: 4535
Откуда: Nsk
Авто: 2108
На форуме 16 лет
Сообщения: 12094
Откуда: Казань
Авто: Управляю мечтой
Характеристики:
Проверочное значение E1 000209
Ширина (мм) 109
Температурный диапазон -40 - +80
Вид эксплуатации электрический
Общая высота [мм] 89
Тип защиты (IP-код) 5K4K
Тип защиты (IP-код) 6K9K
Тип сборки Плоскоштепсельное соединение
Количество 2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация без аксессуаров
Количественная единица комплект
Глубина [мм] 80
Номинальное напряжение [V] 12
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 со знаком Е технического контроля
Цвет кожуха красный / черный
Диапазон частот (Гц) 400
Диапазон частот (Гц) 500
Потребляемая мощность [Вт] 72
Громкость [дБ(A)] 110
Выполняет нормы ЕЭК R 28
у кого нибудь есть? норм сигналы?
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
