Приобрел форд-фокус 2
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 6 из 10
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
kir3000
# 14 Апреля 2006 12:51
А кто как считает, 1.8 мех. уступит все-таки 2-х литровому с автоматом?
И бывают ли в природе 2.0 c механикой? Что-то сморю на авто.ру ФФ1
б/у, так там только автомат. :-(
Olegan-TLT
# 13 Май 2006 15:55
Вчера при пробеге 16400 км поменял я на своем фокусе свечи. Так как в последнее время иногда машину "тупила" и рывки небольшие при разгоне были. Заехал к дилеру, взял свечи по 110 рублей за штуку (соответственно 440 руб), работа по замене - 290 рублей (хотя мог бы и сам поменять). Старые свечи в принципе рабочие были, сами электроды не сильно красные, но вокруг них сажа была. Показатель качества нашего бензина. Другу - гарантийщику с ауди -центра показал свечи, и сказал он, что не зря заменил. Так как хреновые свечи могут привести к выходу из строя модуля зажигания и этих замороченных катализаторов под евро-4. Со знакомыми поговорил (у одного тойота королла VVTI, у другого опель астра 1.8 новая), так они стараются через 15 - 20 тыщ менять свечи. Нет у нас пока нормального бенза, чтоб положенное свечи на нем отхаживали...
ChiToK
# 13 Май 2006 16:18
по-моему свечи надо через 10 тыщ менять хоть где
Olegan-TLT
# 13 Май 2006 16:23
Цитата:

Открытие сделал нет у нас нормального бензина да у нас его ни когда небыло нормального чтовы как дети бля один на элегансе ездит спорит с тазоводом бля смешно читать как будто оба с дурдома ну тазовода то нашего скандера понять можно,у него нет денег на мерина и прочую херню,а этот то что тут делает с mbclub вотт в чём вопрос?



Да ну как нет нормального бенза. Вывод-то мой как раз такой, что бенз в-общем то нормальный.... Не европейский конечно, но пойдет. Даже паспортные 190 машина моя на нем разгоняется. И 16000 с лишним пробег, а свечи еще рабочие были и можно было на них спокойно еще тыщ 10 проехать. Другое дело, что на непроверенных заправках на такую бодягу можно нарваться, что за 30 км загубишь свечи так, как не загубишь и за 20000, если лить на проверенных заправках. Это есть.
Olegan-TLT
# 13 Май 2006 17:52
Вот кстати какое попадалово может быть при разрушенном катализаторе (а первопричина плохой бенз, хреновые свечи, вышедшие из-за этого из строя датчики), человек двиг загробил http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=25279

И случай такой не только с фокусом может быть, с любой иномаркой это может быть, а особенно велика вероятность запороть двиг кусками разлетевшегося коллектора на машинах с этими современными катколлекторами, которые рядом с двигом установлены.

И это на новой машине... А в соседней ветке чудики о прелестях бэу иномарок рассуждают.А сними ведь попасть и хлеще можно.
Arturyan112
# 13 Май 2006 19:15
привет. Не считал, сколько стоит обслуживание в гарантийный период. хочу прикинуть во сколько обойдется 100 тыс. пробега.
carib
# 13 Май 2006 21:38
Sagesurder1 писал(а):

Вот кстати какое попадалово может быть при разрушенном катализаторе (а первопричина плохой бенз, хреновые свечи, вышедшие из-за этого из строя датчики), человек двиг загробил http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=25279



Лично видел спёкшиеся и забитые катализаторы а вот про такое первый раз слышу.

Sagesurder1 писал(а):

И случай такой не только с фокусом может быть, с любой иномаркой это может быть, а особенно велика вероятность запороть двиг кусками разлетевшегося коллектора на машинах с этими современными катколлекторами, которые рядом с двигом установлены.



На моей машине катализатор точно также расположен но она далеко несовременная а вот ктализатор с подогревом посовременней будет..

Sagesurder1 писал(а):

И это на новой машине... А в соседней ветке чудики о прелестях бэу иномарок рассуждают.А сними ведь попасть и хлеще можно.



А в этой ветке что за чудики и про что они рассуждают?
Матрос Железняк
# 14 Май 2006 12:49
Sagesurder1 писал(а):


И это на новой машине... А в соседней ветке чудики о прелестях бэу иномарок рассуждают.А сними ведь попасть и хлеще можно.


Дык разрушение катализатора не гарантийный случай - так что попадалово на деньги одинаковое Smile
SAGESURDER
# 14 Май 2006 13:12
Цитата:

Дык разрушение катализатора не гарантийный случай - так что попадалово на деньги одинаковое



Ого, я под своим оригинальным ником в форум наконец-то вошел Smile

А по поводу катализаторов - я лично видел, как по гарантии человеку катализатор на втором фокусе меняли на тольяттинской дилерской станции форд. И на ауди меняют по гарантии. Другое дело, что в том случае человек ездил довольно долго с неиспарвным или модуле, или датчиками, с горящим "чек инжайном" (что привело к таким фатальным последствиям), вот теперь ему под гарантию трудно подвести ремонт будет. А так ведь датчики и модуль зажигания выходят порой из строя не только из-за некачественного бенза, поэтому и замены по гарантии вполне могут быть.
RoninAG
# 14 Май 2006 13:42
SAGESURDER писал(а):

Цитата:

Дык разрушение катализатора не гарантийный случай - так что попадалово на деньги одинаковое



Ого, я под своим оригинальным ником в форум наконец-то вошел Smile

А по поводу катализаторов - я лично видел, как по гарантии человеку катализатор на втором фокусе меняли на тольяттинской дилерской станции форд. И на ауди меняют по гарантии. Другое дело, что в том случае человек ездил довольно долго с неиспарвным или модуле, или датчиками, с горящим "чек инжайном" (что привело к таким фатальным последствиям), вот теперь ему под гарантию трудно подвести ремонт будет. А так ведь датчики и модуль зажигания выходят порой из строя не только из-за некачественного бенза, поэтому и замены по гарантии вполне могут быть.



Могут вскрыть катализатор что бы наглядно человеку показать...
то есть если все в ярко-красном налете то это следствие присадок или ферроценов кому как угодно и могут послать нах... Very Happy как нех... Very Happy
Olegan-TLT
# 17 Май 2006 10:44
Smile

Последний раз редактировалось: Olegan-TLT (10 Июня 2006 02:22), всего редактировалось 1 раз
Olegan-TLT
# 05 Июня 2006 18:28
Smile

Последний раз редактировалось: Olegan-TLT (10 Июня 2006 02:23), всего редактировалось 1 раз
carib
# 05 Июня 2006 19:02
Фреон похоже вышел но пока не весь.
Olegan-TLT
# 05 Июня 2006 19:31
Smile

Последний раз редактировалось: Olegan-TLT (10 Июня 2006 02:23), всего редактировалось 1 раз
Tony999io
# 05 Июня 2006 19:40
естественно у тебя теблый дует если фреона нет
датчик давления наверное и запрещает запуск муфты компрессора

для справки запуск компрессора без фриона приводит к замене компресоора

советую не лезть самому а отправится на сервис, выйдет дешевле
+ где то читал что когда система не герметична ничего хорошего от этого нет
Olegan-TLT
# 05 Июня 2006 19:48
Smile

Последний раз редактировалось: Olegan-TLT (10 Июня 2006 02:27), всего редактировалось 1 раз
Olegan-TLT
# 05 Июня 2006 19:52
Smile

Последний раз редактировалось: Olegan-TLT (10 Июня 2006 02:26), всего редактировалось 2 раз(а)
Rivet
# 05 Июня 2006 20:06
Sagesurder1 писал(а):

Или просто у пацана завтра машину взять для поездки, чего посоветуете?



ИМХО если есть возможность брать...
И спокойнее и в прохладе.
carib
# 05 Июня 2006 20:09
Sagesurder1 Если он у вас включается и почти сразу выключается то это значит что фреона мало.
Вы его включите и посмотрите в глазок на рессивере осушителе если есть такой и пощупайте трубки высокого и низкого давления и сообщите о результатах.

Sagesurder1 писал(а):

Неужели так быстро вытечь фреон мог?



Ещё как может.

Sagesurder1 писал(а):

Чем чревата езда без фреона, кто знает?



Если система герметична то ничего страшного а так в него попадает влага которую впитывает в себя силикагель и масло и есно грязь если дырка большая.
Olegan-TLT
# 05 Июня 2006 20:18
Smile

Последний раз редактировалось: Olegan-TLT (10 Июня 2006 02:25), всего редактировалось 1 раз
Olegan-TLT
# 05 Июня 2006 20:22
Smile

Последний раз редактировалось: Olegan-TLT (10 Июня 2006 02:24), всего редактировалось 1 раз
carib
# 05 Июня 2006 20:38
Sagesurder1 писал(а):

То есть риск попадания влаги вовнутрь даже при выключенном кондере может быть?



Конечно может если дырка есть.

Sagesurder1 писал(а):

трубки посмотрю, правда не знаю, где там чего находится,



Трубки идут от компрессора так что их легко найдёте а щупать лучше где они входят и выходят из моторного щита одна тонкая высокого давления должна быть горячая вторая толстая низкого должна быть холодная.

Sagesurder1 писал(а):

Так я понимаю, если кондер на климате не включен, то муфта выключена и ничего не вращается?



Смотря какая температура выставлена.
Olegan-TLT
# 05 Июня 2006 20:41
Smile

Последний раз редактировалось: Olegan-TLT (10 Июня 2006 02:16), всего редактировалось 1 раз
SeaRunner
# 05 Июня 2006 20:42
2 Sagesurder1

Мдя... А пробег-то какой у машины сейчас?
Olegan-TLT
# 05 Июня 2006 20:45
Smile

Последний раз редактировалось: Olegan-TLT (10 Июня 2006 02:16), всего редактировалось 1 раз
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 6 из 10
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •